一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程965公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):身邊的朋友慢慢的都有車(chē)了,本來(lái)打算年前就買(mǎi)車(chē),但是看了很多車(chē)感覺(jué)都不是很喜歡,說(shuō)實(shí)話,之所以選擇這個(gè)車(chē)也是因?yàn)檠劬,第一次在汽?chē)之家網(wǎng)站上看到這個(gè)車(chē)就特別的喜歡整車(chē)的外觀設(shè)計(jì),感覺(jué)非常不錯(cuò),尤其是熏黑之后的造型,感覺(jué)非常的大氣,而且這個(gè)車(chē)在空間的利用率方面真心喜歡。無(wú)論是前排還是后排的空間都非常寬敞,這也是這個(gè)車(chē)的一個(gè)精髓所在,當(dāng)然還有一個(gè)重要的地方就是這個(gè)車(chē)的性價(jià)比我覺(jué)得還是非常高的,比較了很多車(chē)型這個(gè)車(chē)的價(jià)格我覺(jué)得比較劃算,配置相當(dāng)豐富,這也是這個(gè)車(chē)很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn)弱,才237馬力,如能達(dá)到270多馬力就非常完美了。不過(guò)主要是家用,如不搞激烈運(yùn)動(dòng),現(xiàn)有動(dòng)力也夠用。另外,車(chē)座較短且沒(méi)有可升縮腿托,車(chē)窗能一鍵遙控4窗降下但不能升起,后視鏡不能熄火自動(dòng)折起,都美中不足。這些頂配車(chē)應(yīng)該有。
外觀:首先外觀在我看來(lái),是很大的一個(gè)賣(mài)點(diǎn),真的我剛看到車(chē)的外觀,的確有被驚艷到,很別的車(chē)不一樣的是車(chē)燈看起來(lái)很霸氣,尖銳的車(chē)燈,還有21寸的輪轂,車(chē)身的長(zhǎng)度和線條都很不錯(cuò)的一臺(tái)車(chē),,可以說(shuō)把這幾年的設(shè)計(jì)都融合在一起我覺(jué)得,這部車(chē)的外觀是很美觀的,我選擇這款車(chē)也是因?yàn)橥庥^的原因,看起來(lái)真的很霸氣的一款車(chē),吸眼球。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格是我喜歡的,是紅黑的風(fēng)格,看著很運(yùn)動(dòng),中控大屏幕清晰度不錯(cuò),功能也很強(qiáng)大。支持下載一些雪佛蘭授權(quán)的軟件,安卓手機(jī)和蘋(píng)果手機(jī)都可以鏈接投屏,這個(gè)車(chē)的硬塑料有點(diǎn)多,早上能少點(diǎn)就更好了,自己考慮過(guò)把車(chē)門(mén)上部分的塑料件包上皮質(zhì)感的,這樣檔次預(yù)計(jì)可以強(qiáng)不少。這個(gè)車(chē)的大全景天窗還是不夠大,第三排基本感受不到,要是再大一些,第三排的乘坐舒適型會(huì)好很多。
空間:空間超大,后兩排可以完全放平,出去玩完全可以躺在后備箱,夏天在我們大內(nèi)蒙出去燒烤也不用擔(dān)心東西放不下了,畢竟將近五米的車(chē)長(zhǎng),必須稱(chēng)贊一下
配置:開(kāi)拓者是一輛外觀看上去特別個(gè)性運(yùn)動(dòng),但是骨子里卻很居家的車(chē)型,他有著特別寬敞的空間,動(dòng)力也能滿足各種路況的行駛需求,在配置上還很豐富,我認(rèn)為性價(jià)比特別高。以我對(duì)雪佛蘭的了解,相信開(kāi)拓者的質(zhì)量可靠性上不會(huì)差,日后用起來(lái)會(huì)很省心。
動(dòng)力:雪弗蘭開(kāi)拓者擎版,2.0T237馬力發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:坐了6個(gè)大人三個(gè)孩子開(kāi)著空調(diào)加速一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,非常給力
越野:
開(kāi)了不到一個(gè)月,要說(shuō)沒(méi)有資格說(shuō)太多,只能說(shuō)說(shuō)新車(chē)感受,操控不賴,剎車(chē)微微有點(diǎn)硬,可能是新車(chē)的原因,不過(guò)很靈敏,反應(yīng)也很快,
油耗:油耗目前為止10多油,感覺(jué)可以接受畢竟這么大的車(chē),不過(guò)目前沒(méi)有磨合來(lái)過(guò)長(zhǎng)途,過(guò)兩天回一趟牧區(qū),再試試,希望有所下降吧,
舒適:設(shè)計(jì)者充分考慮到駕駛員以及第二、三排的乘客,第二排獨(dú)立空調(diào),也可以調(diào)節(jié)第三排出風(fēng)口的溫度,這樣減輕了司機(jī)的負(fù)擔(dān),不至于開(kāi)車(chē)時(shí)做一些多余的動(dòng)作
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