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購買時間2020年04月
購買地點湖北 十堰
裸車價格33.79萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1584公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動感十足的外觀加上LED車燈讓它具備非常高的辨識度,車身外觀設(shè)計滿足了我的審美偏好,而全景天窗、主動降噪也讓它更加高檔,7座座椅布局放置了三排座椅,但是最后一排也有足夠的腿部空間,乘坐舒適性也不錯。30多萬的價格四驅(qū)系統(tǒng)還有好些個駕駛模式可以切換,配置豐富,性價比還是很有優(yōu)勢的。
缺點:它的中控的整體設(shè)計和布局基本也和跑車的設(shè)計很像,也與運動外形設(shè)計有一種延續(xù)性和呼應(yīng)作用。但是方向盤卻用了傳統(tǒng)的樣式,讓人有時候會有點跳戲感。
外觀:開拓者的黑色輪轂,完全不需要改裝就很好看,很有檔次感!前燈是LED等組,辨識度高,開車也更有安全感!夜間行車尾燈的雙Y型設(shè)計的優(yōu)勢就出來了,更醒目更安全
內(nèi)飾:坐起來可以看得出來這款車很越野啦,整部車基本都是用真皮做的,摸起來的感覺真心不錯,我覺得讓我覺得很不錯的地方,就是升車窗的地方用的是模式,去那些塑料的好多了,不會有劃痕,摸起來絲滑絲滑的,很不錯,渦輪式的出風(fēng)口,我覺得有點丑了,不太喜歡這個,車上還有開車的模式,四驅(qū),二區(qū),雨天的模式,因為剛拿到車,這方面還是不太熟系。
空間:這就是一個大七座的后排,很寬敞吧,這個空間對于老出差的我來說,已經(jīng)很不錯了,我也看過其他車的空間,在這個腿部空間還是差了很多,它的這個二排是前后可以調(diào)節(jié)的,很不多,如果第三排不坐人的情況下,很寬敞,這個七座也滿足了過年出去玩的尷尬,因為人多也可以坐下了,二排和三排是可以電動放到的,空間利用率真的很大車內(nèi)儲物能力:門上有一個很方便的儲物格,放點抽紙啥的,很不錯哦
配置:對于這個車的性價比,真的是無話可說,配置多功能全,而且價位也合適,最主要的是4S店服務(wù)態(tài)度特別,很大一部分原因是因為這個店的賣車小伙真的很熱情,讓我真的很滿意,車滿意,銷售也滿意,真的買這個車買對了
動力:動力非常給力,這個車用的是渦輪增壓發(fā)動機,現(xiàn)在新出的車型上基本上都采用了渦輪增壓發(fā)動機。渦輪動壓發(fā)動機最大的優(yōu)點就是爆發(fā)力非常強,無論是起步還是整個車的中途加速過程都非常棒,這也是這個車很大的一個優(yōu)點,另外一點不得不說的是這個車的變速箱感覺非常不錯,變速箱和整個車的發(fā)動機在匹配方面做的還是非常好的,這也是這個車一個很大的優(yōu)點,前段時間跑了一次高速,這個車我覺得在高速上動力表現(xiàn)非常不錯,提速感覺動力特別的充沛,這也是這個車很大的優(yōu)點。
越野: 空的話應(yīng)該是不錯的,現(xiàn)在還沒有去一些復(fù)雜的路況感受,但是它的設(shè)計各種四驅(qū)路況,操控應(yīng)該是不錯的方向盤,帶加熱,各種的電子配置下雪天開著會非常舒服,起碼不會有打滑陷在雪地的這種現(xiàn)象發(fā)生☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這款車有好多的科技配置,自動泊車車道保持,自適應(yīng)巡航,還有碰撞預(yù)警,行人碰撞預(yù)警,陡坡緩降,可以說,目前的這個車上的配置基本上應(yīng)有盡有。所有的這些功能都在一一的開發(fā)學(xué)習(xí)當(dāng)中
油耗:高速油耗大約6.5個油,平均9個油,還是蠻不錯的。城市道路行駛:挺省油的,7.8個油,綜合耗油9個油,后期感覺還會往下降的。
舒適:剛啟動車的時候發(fā)動機的噪音確實很大,這是讓我覺得很煩躁的一件事情,在行駛過程中有主動降噪系統(tǒng)可以減少噪音影響,真皮的座椅以及豐富的舒適性功能讓我坐在車?yán)锩媸呛芊潘傻臓顟B(tài),冬暖夏涼,操控也是很任性的。
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