一鍵砍遍全城
購買時間2020年05月
購買地點湖北 荊州
裸車價格33.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這款車上市之前就一直在關注,本來打算年后就換車的,疫情原因拖到了4月份才提車,不過剛好趕上五一的全家自駕游用車,之前非常喜歡探界者這款車,開拓者上市后眼光再次升級,既然換就一步到位,七座以后用起來更加實用。剛看到開拓者的就讓我非常心動,與探界者相比,身長5米的“黑武士plus版”更加霸氣外露,一眼心動!,威武霸氣的外觀!時尚車身流線!七座大空間,安全實用,家里孩子老人加起來正好7個,最后一排我自己試著坐了下空間也還不錯!價格方面,雖然新車優(yōu)惠不多,但開拓者在合資車里跟同級別比本身就是非常有性價比的。
缺點:最不滿意是目前經(jīng)銷商不置換的前提下沒有現(xiàn)金優(yōu)惠,但這個好像全國都一樣,然后和為家庭出了正好十年力的老致勝不得不說再見了,這不怪經(jīng)銷商,是廠家的政策
外觀:顏值很高的一款車,起碼在我選的這些車型里面我覺得是最帥氣的,車身設計的很有運動感,線條不是常見的那種規(guī)則型的,而是有一種不規(guī)則的棱角感,車子的感覺立體十足,更顯豐滿。車前臉也不是那種平整的風格,而是略微凸起了些,顯得更加飽滿有力,視覺效果就很完美。
內飾:內飾是屬于高檔大氣上檔次的設計風格,像是這個價位的車我感覺她做的還是很不錯,那種體驗感超好,在看過的車里我喜歡她的設計,并且做工和用料也是很靠譜。
空間:開拓者絕非在5座SUV上硬生生塞進7個座椅,近5米的車身,不會讓第三排帶來緊迫感!乘坐空間:第二排座椅可以前后移動,還有便捷進入功能,不管是孩子還是成年人進出都很從容,如果把第二排調到最前面,第三排有4指左右的腿部空間,但是500公里以上的長途就估計很難接受了!后備廂容積:如果全家6口上車,這個行李就雞肋了,后備箱幾乎放不了什么東西了!
配置:當時我買車的預算在30萬左右,這款車價格33萬也可以接受?傮w配置來說該有的東西都有了。還有一些這個價位的本應該沒有的它也有。比如說主動進氣格柵。
動力:動力系統(tǒng)的優(yōu)勢是美系車一直所具備的,開拓者自然也是毫不例外,車子開起來動力感十足,2.0的排量夠大了,不管是日常市區(qū)代步開還是長途開都可以,高速上開著感覺會更加放的開一些,油門深踩下的推背感我很喜歡,并排超車也很輕松,續(xù)航能力很優(yōu)秀。動力強的車子真的是太讓人喜歡了,升降檔反應也很快,動力響應很及時,沒有頓挫,是一款實力強勁的好車。
越野:
我覺得點進來看開拓者的各位期待不會是性能車或者所謂運動感的那種操控,不會去期待這車跑山多厲害,彎道極限多高之類的。這車操控最驚喜的地方就是好開,這么大的車開起來很輕快,連對象都能輕松駕馭五米大車。5米的車最難的停車在360度影像下也顯得格外輕松。變道輔助,后方來車預警,前后雷達,acc自適應巡航,這些我曾認為毫無用處的配置,都讓我現(xiàn)在情不自禁的大喊一聲:真香!原車還自帶一個很NB的行車記錄儀,360度無死角那種! 還有一點超爽的就是極其通透的視野,發(fā)動機蓋看的一清二楚,坐姿很高 感覺馬路上的大部分車都是弟弟,和公交車并排停時,高度應該是在收費箱那么高。方向盤操控感:輕,舒適,手感也很好,最重要的是樣式我很喜歡,很皮卡剎車表現(xiàn):偏軟,總感覺前段很虛,但是力度很足,可能只是自己不適應
油耗:目前行駛100多公里吧油耗10個油,也可能是剛買新車在磨合期比較耗油。
舒適:舒適性沒的說懸掛調教的非常舒適,分區(qū)的獨立公空調照顧到各種人群。配有PM 2. 5過濾裝置。缺點胎噪較大
|
昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包