一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格32.04萬(wàn)元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程314公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是外觀了,前臉?lè)浅4髿,LED燈細(xì)長(zhǎng)給人霸氣咄咄逼人的感覺(jué)。關(guān)于座椅,座椅記憶和座椅通風(fēng)實(shí)在是太有用了!這個(gè)車(chē)座椅有循環(huán)系統(tǒng),空氣會(huì)從座椅坐墊與靠背上的小孔吹出,涼爽舒適。相比于其他中大型suv,開(kāi)拓者性價(jià)比比較高,車(chē)座是真皮,車(chē)內(nèi)空間很大。去店里的時(shí)候趕上剛開(kāi)始做活動(dòng),抽獎(jiǎng)還抽到了兒童座椅,剛有了小孩,正想買(mǎi)一個(gè),質(zhì)量非常好大品牌,,我們來(lái)來(lái)回回看了好幾次,態(tài)度一直很好。
缺點(diǎn):車(chē)子剛回來(lái)就是異味有點(diǎn)大,一打開(kāi)車(chē)門(mén)就覺(jué)得一股刺鼻的皮料味,聞著挺沖比較難受一點(diǎn),網(wǎng)上買(mǎi)了點(diǎn)除味的東西剛回來(lái)放了兩天,這兩天感覺(jué)就好一點(diǎn)了,不像之前味道那么大,開(kāi)車(chē)的時(shí)候窗戶基本上都開(kāi)著的。另外一點(diǎn)就是車(chē)子的隔音我覺(jué)得不是特別的到位,前兩天去高速轉(zhuǎn)了一圈感覺(jué)舒適性還不錯(cuò),就是噪音有點(diǎn)大。
外觀:我買(mǎi)的是RS頂配,外觀沒(méi)的說(shuō)。不像其他7座車(chē),老氣,沉穩(wěn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格給我的感覺(jué)就是低調(diào),沒(méi)有一絲一毫的豪華感。
空間:在SUV中,開(kāi)拓者的乘坐空間絕對(duì)是合格的,第2排和第3排都不錯(cuò),不是那種只能看不能坐的類型。不過(guò)如果要和這個(gè)價(jià)位的MPV相比,那么開(kāi)拓者的乘坐空間只能說(shuō)一般般。后排的坐墊低矮,長(zhǎng)度也不夠充足,長(zhǎng)途行駛的話,不能保證一個(gè)良好的舒適性。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間這一塊做得很豐富,門(mén)板上的儲(chǔ)物格、中央的扶手箱、擋把兩邊的儲(chǔ)物區(qū)域都是非常寬大的,能夠放下許多東西。
配置:性價(jià)比自然是很高了,我說(shuō)開(kāi)拓者性價(jià)比高算是對(duì)開(kāi)拓者最好的評(píng)價(jià),同時(shí)也可以說(shuō)是最中肯的評(píng)價(jià)了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是挺優(yōu)秀的。雖然開(kāi)拓車(chē)看起來(lái)很大,很笨重,但起步絲毫不肉,試駕的時(shí)候就感受過(guò)了開(kāi)拓車(chē)的動(dòng)力,加速很輕盈,換擋也很平滑。故障-動(dòng)力系統(tǒng):新車(chē)開(kāi)了半多個(gè)月,還沒(méi)發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)問(wèn)題故障,如果后續(xù)有的話,會(huì)跟大家更新分享一下。
越野:
操控可以說(shuō)是很厲害了,基本上方向盤(pán)給我的感覺(jué)是指哪打哪,十分精準(zhǔn)?赡苁敲老弟(chē),給我的感覺(jué)是方向盤(pán)有點(diǎn)重,其他都完美! 自動(dòng)泊車(chē)入位:這個(gè)自動(dòng)迫車(chē)還是比較好用的,雖然我不是新手,但是老婆可以用,覺(jué)得挺厲害的,很小的車(chē)位都能停進(jìn)去,使用方法也很簡(jiǎn)單,好評(píng)。
油耗:眾所周知的是美系車(chē)吃油都重,開(kāi)始買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候也有考慮過(guò)后期養(yǎng)車(chē)成本這個(gè)問(wèn)題,畢竟平時(shí)多半都是在市內(nèi)開(kāi)的,高油耗肯定不是個(gè)事,但是又實(shí)在想買(mǎi)這款車(chē),于是就不糾結(jié)油耗看。但是這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)覺(jué)得比我預(yù)期的要好得多,這么個(gè)大家伙油耗也就十一個(gè)左右,初期來(lái)說(shuō)的話已經(jīng)算不錯(cuò)的了,燃油經(jīng)濟(jì)還是可以的,期待后期的表現(xiàn)。
舒適:舒適性的問(wèn)題大部分是相對(duì)而言,當(dāng)然也是看每個(gè)人的感受,就拿我來(lái)說(shuō)感覺(jué)這款車(chē)的舒適性還是很棒,首先空間寬敞的設(shè)計(jì)就給我一種特別輕松舒心的感覺(jué),座椅設(shè)計(jì)也是相當(dāng)給力,坐在上邊能夠很好的貼合,車(chē)子的懸掛系統(tǒng)起到了很多的避震作用,平時(shí)開(kāi)車(chē)沒(méi)有太明顯的顛簸感,生活使用超好。
|
昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包