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開拓者
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版

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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子在性能上的確是很出色,我對這方面比較挑一些,車子其他的可以不那么完美,但是車子的好開與否還是相當(dāng)重要的,內(nèi)在永遠(yuǎn)要比外觀重要的多,尤其是從長遠(yuǎn)的角度來看,再好看的車也就新奇那么一陣,但是性能強(qiáng)的話就要更耐久一些。這款車在操控的調(diào)校上是很不錯(cuò)的,車子開著感覺也比較穩(wěn)實(shí),安全性能很高,配置的全面也為操控性添了不少方便,所以在車子開了這么一段時(shí)間以來,對它的操控性能我覺得很是滿意。
缺點(diǎn):全系只提供7座版本,而且是2 3 2的布局,如果要進(jìn)入最后一排的話,上下車會顯得比較狼狽,不太方便。我覺得還不如做成6座的,既可以免去上線年檢,同時(shí)進(jìn)出第3排也很方便,實(shí)用性上也不會減少多少。
外觀:外形硬朗,顏值超高,全身黑化。上下分體式的大燈設(shè)計(jì)也很特別最大的賣點(diǎn),尾門感應(yīng)靈敏,21寸米其林輪胎特別有安全感
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料的地方很多,門窗沒有軟包,還好中間的屏幕夠大,自動(dòng)啟停開關(guān)設(shè)計(jì)在一鍵啟動(dòng)下面,其他案件基本上都是在中控那個(gè)地方,一鍵啟動(dòng)的位置設(shè)計(jì)的和普通的車不太一樣,比較高,第一次去看車的時(shí)候,還很自然的在底下一點(diǎn)找,結(jié)果設(shè)計(jì)的在上面,空調(diào)的出風(fēng)口很大,紅紅色的邊框,和外觀RS風(fēng)格很配,座椅中間是紅色線條的,整個(gè)內(nèi)飾可以說是為了配合外觀的RS風(fēng)格設(shè)計(jì)的。唯一的缺點(diǎn)就是軟包的地方太少了。
空間:空間用事實(shí)說話,中大型SUV,車身長度4999mm,寬1953mm,高1732mm,軸距2863mm,像這樣的三維尺寸顯得還是很高大威猛。車內(nèi)設(shè)計(jì)有七個(gè)座椅,可以滿足全家人的乘坐需求,在我們家我父親的身高最高,接近一米八,平時(shí)如果全家人集體出行,父親坐在副駕駛位置空間還是顯得很寬敞,三排座椅空間都不錯(cuò),并且后排座椅能夠放倒,這樣后備箱的尺寸就會顯得特別寬敞。
配置:現(xiàn)在對這臺車的哪方面都還比較滿意,畢竟剛買回來的新車,熱乎勁還沒過去,感覺是看哪都喜歡。車子的性能很強(qiáng)會讓我覺得更加喜愛,畢竟好開的車子總是加分不少的,這個(gè)價(jià)位的車型我覺得開拓者的表現(xiàn)就十分的完美,對品控這些的完全不擔(dān)心,雪佛蘭的品質(zhì)我是信得過,這款車性價(jià)比是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:2.0T+9AT這個(gè)黃金動(dòng)力組合是通用比較自豪的產(chǎn)品了,動(dòng)力表現(xiàn)也確實(shí)不錯(cuò),起步的提速感非常強(qiáng),即使是這么大的車身,起步的時(shí)候依然很輕盈,即使坐滿七個(gè)人,起步照樣快,跑高速輕松上到120。9AT換擋也很平順,沒有任何延遲和頓挫感。雖然還沒試驗(yàn),但是作為一輛四驅(qū)的七座SUV通過能力應(yīng)該也比較有優(yōu)勢,打算有時(shí)間了開著開拓者跑趟川藏線試試!
越野: 這個(gè)車一上車最不習(xí)慣的就是手剎的位置,跟以往開過的車有很大的區(qū)別,以往開的車電子手剎通常都是在掛擋桿旁邊,但開拓者的卻是在方向盤的左邊面板上,我也還是問了銷售顧問才知道手剎在哪里。不過也有可能是我開過的車少吧。方向盤也和之前接觸的車不太一樣,是四幅的,握上去感覺有點(diǎn)點(diǎn)小,但觸感還是蠻舒服的。
油耗:對這輛車的油耗表現(xiàn)還算滿意,主要是新車的原因,車子現(xiàn)在這個(gè)油耗也不是太準(zhǔn)確的,百公里開下來十一個(gè)出頭的油耗我覺得是沒問題的,畢竟車子這么重的,排量也不怎么小。況且美系車有多費(fèi)油是大家都知道的事,這款車的燃油經(jīng)濟(jì)已經(jīng)算是很不錯(cuò)的看,開到后期的話肯定不會這么高,所以我覺得挺不錯(cuò)。
舒適:開拓者懸掛系統(tǒng)不錯(cuò),避震效果好,我和家人都覺得舒適性好。☆ PM2.5過濾裝置:疫情期間,這個(gè)PM2.5過濾裝置真是太贊了,以后疫情結(jié)束了,像北京這種經(jīng)常霧霾的天氣,這個(gè)功能也很實(shí)用。座椅舒適性:俗話說美式大沙發(fā),不斷的傳承美式的經(jīng)典。后排獨(dú)立空調(diào):開拓者,后排是有獨(dú)立的空調(diào)的,充分照顧到了乘客的感受。
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