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開(kāi)拓者
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版

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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格32.19萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)拓者這車讓我滿意的地方實(shí)在太多了,首先是它的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)。由于車身尺寸非常大,長(zhǎng)度已經(jīng)接近5米,所以視覺(jué)效果看上去特別大氣。整車的線條設(shè)計(jì)又是特別修長(zhǎng)的,停在那就像一個(gè)龐然大物,氣場(chǎng)十足。內(nèi)飾用了很多跑車的元素,圓形的空調(diào)出風(fēng)口內(nèi)外都可以進(jìn)行調(diào)節(jié),紅黑的配色運(yùn)動(dòng)氛圍特別濃厚。其次,作為一款7座SUV,車內(nèi)的空間很寬敞,實(shí)用性很強(qiáng),一家人出行都可以非常寬松的坐下。最后,我這個(gè)頂配各項(xiàng)功能十分豐富,有我最喜歡的座椅通風(fēng),在天熱時(shí)配合空調(diào)特別涼爽。原廠的bose音響音質(zhì)也很棒,開(kāi)車時(shí)聽(tīng)音樂(lè)很舒適。
缺點(diǎn):車子我買回來(lái),我覺(jué)得用著也還可以吧,在試駕的時(shí)候,感覺(jué)不到什么地方不喜歡的,但是買回來(lái)后開(kāi)了一段時(shí)間,我覺(jué)得,車內(nèi)的后備箱要是不放倒第三排的話,后備箱的空間比較小,雖然地下設(shè)置了一個(gè)很好的儲(chǔ)物格,但放一些大行李就不行了,要是7個(gè)人出門帶自駕游的話,就很難放得下,我覺(jué)得剛剛好兩個(gè)人出門自駕游,就非常合適,晚上睡覺(jué)可以把,后排放下來(lái)當(dāng)床睡覺(jué),開(kāi)拓者也是犧牲了一些后備箱空間,增加了一些,車內(nèi)的乘坐空間,不過(guò)就是車是剛剛出來(lái)的,車子沒(méi)有優(yōu)惠,價(jià)錢比較高一些。還有就是車子后排座椅可以一鍵放倒,但是要是想要拉起坐的話,還是需要我們手動(dòng)去拉起來(lái),就有一點(diǎn)麻煩。
外觀:外觀就看個(gè)人的審美和喜好了,我反正很喜歡開(kāi)拓者的顏值,前臉造型沉穩(wěn)中透露著一種霸氣,車身線條硬朗簡(jiǎn)練,肌肉感強(qiáng)。
內(nèi)飾:新增許多亮點(diǎn)方向盤的牛頭皮手感極佳,科邁羅的這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)比其他車型的內(nèi)飾好看☆ 車聯(lián)網(wǎng):carplay太實(shí)用了 我是手機(jī)控 我都不看手機(jī)了 直接映射,導(dǎo)航聽(tīng)歌全部都可以 還不用我下其他APP 直接數(shù)據(jù)線就可以 太方便了 映射用自己的地圖可以看實(shí)時(shí)的路線
空間:真的很大。無(wú)論是前排還是后排,空間都非常舒適。尤其是后排,沒(méi)有令人討厭的凸起。舒適度確實(shí)提高了。家里人一起每個(gè)周末都出去。后排的空間通常是兩個(gè)老人加上我們的孩子。它真的很寬敞。后備箱里還有足夠的儲(chǔ)物空間,足夠家人出行。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得還可以吧,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候也對(duì)比過(guò)很多車型,配置方面雖然很不錯(cuò),但是畢竟是新車,買的時(shí)候,店里也沒(méi)有大的優(yōu)惠,價(jià)格方面略高了一些。
動(dòng)力:開(kāi)拓者的發(fā)動(dòng)機(jī)在別克、凱迪拉克的車型上都有用到過(guò),動(dòng)力非常強(qiáng)勁。動(dòng)力系是由一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9AT變速箱組成,最大輸出功率174KW,最大扭矩350N.m。對(duì)于一個(gè)重達(dá)2噸的七座車來(lái)說(shuō)這款車的加速力相當(dāng)可以了。起步很快,平時(shí)超車啥的也感覺(jué)挺好的,我平時(shí)開(kāi)車比較急,但是開(kāi)這輛車卻可以不那么急躁,一踩油門推背感非常強(qiáng)烈,也是我比較喜歡的一點(diǎn)。
越野: 方向盤手感適中,不太適合女性,變速箱換擋平順沒(méi)有干澀感,指向精準(zhǔn)指哪打哪,上手難度不高,使用后感受不錯(cuò)。
油耗:油耗有些高啊,雖然還能接受但感覺(jué)錢在燒,油耗比我的沃蘭多高好多,才開(kāi)了600公里,還在磨合期現(xiàn)在油耗在12個(gè)油左右,提車當(dāng)天加了500塊的油也開(kāi)了20幾天還有油還沒(méi)有見(jiàn)底,等要加油再算一下油耗大概多少估計(jì)后期也要到10個(gè)油左右,高速可能會(huì)到8,9個(gè)油,畢竟車也2噸,油耗還能接受。
舒適:這臺(tái)車的舒適性是真的不錯(cuò),座椅比較柔軟,平時(shí)帶父母出去都說(shuō)坐著舒服,還有就是我買的這個(gè)版本配置特別豐富,比如前排座椅有通風(fēng)加熱功能,后排座椅也有加熱功能,這一點(diǎn)特別實(shí)用。還有后排的座椅可以電動(dòng)放倒,前后移動(dòng),進(jìn)出第三排的時(shí)候特別方便,車上的充電口也很多,出風(fēng)口也安排合理,能很好的照顧到家人,這一點(diǎn)我特別滿意。
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