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購買時間2020年06月
購買地點四川 成都
裸車價格34.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這臺車而空間了,這種7座的SUV車型,最重要的就是空間,一定要有一個夠大的空間才行,從這段時間的實際使用體驗來看,開拓者各方面的空間都是有不錯的表現(xiàn),特別是后兩排的座椅,空間很寬敞,這樣的話基本上各種場景都能夠應(yīng)付的了。
缺點:不滿意的地方也是有的,比如新車嘛然后內(nèi)飾有點味道,還有那個車開快了以后風(fēng)噪有些明顯,這些地方臨時我是有些不太滿意的。新車階段,各方面也是正在磨合和適應(yīng),我肯定是希望不有什么問題出來。
外觀:外觀真的很運(yùn)動,而且車頭的進(jìn)氣格柵采用的是尺寸更大的分體式設(shè)計,并且我買的RS版本其運(yùn)動氣息要比普通版本更加優(yōu)秀和濃厚。同時紅色的點綴物更是讓開拓者顯得更加的騷氣。而且開拓者的尺寸非常大,站在車外看這臺車真的相當(dāng)大氣。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料和設(shè)計非常值得稱道,而且全液晶儀表加上大尺寸的懸浮式設(shè)計也體現(xiàn)出了開拓者的現(xiàn)代化元素。我買的RS版本所以車內(nèi)的設(shè)計會更加偏向運(yùn)動風(fēng)格,特別是炮筒式設(shè)計的空調(diào)出風(fēng)口這類小細(xì)節(jié)都照顧到了,不得不為開拓者的設(shè)計師點個贊。車內(nèi)采用大面積的軟性和真皮材料包裹,在滿足運(yùn)動風(fēng)格的同時也不缺乏檔次感。不過車內(nèi)異味稍微有些嚴(yán)重,多少還是受到了一點影響,可能和我剛買的新車有很大的關(guān)系吧。
空間:我是去石家莊辦事,正好路過正定,心血來潮,去南城墻拍點照片。空間真的非常的大,我和我朋友倆人,后面兩排都空著,說真的,我覺得就是裝個大象都能拉走了。哈哈……首先本身車的數(shù)據(jù)就很大,5米車長,2米8多的軸距,這完完全全媲美C級轎車的尺寸了。
配置:總體來說性價比很高,綜合整體來看,確實選擇的很好。反正跟同級車來比較,在我心里可以說是名列前茅的。
動力:動力強(qiáng)勁,這車是用了那個通用的2.0的渦輪增壓的發(fā)動機(jī),這臺發(fā)動機(jī)我之前關(guān)注了一下,本身就是福特現(xiàn)在的主打的機(jī)器,動力參數(shù)和技術(shù)上都是很強(qiáng)很全面的。平常就是在市區(qū)開,這車起步很快,有些SUV太大了起步就很肉,開拓者就沒有這個困擾,車速起來之后,后面加速超車這些操作也都是水到渠成的。
越野: 我個人感覺操控是很好,方向盤比較好控制,指向清晰,可以說幾乎是沒有虛位吧,拐彎很順,動作快很準(zhǔn),響應(yīng)積極。底盤比較穩(wěn),輪胎抓地力也很好,所以跑高速的時候還是挺有安全感的,不會覺得輕飄飄的,各種路面也是能比較好的適應(yīng),完美hold住,開到現(xiàn)在駕駛體驗感還是非常不錯的。
油耗:百公里的綜合油耗現(xiàn)在是9.4升,好像看著不低,但是我自己倒是覺得還好。我理解的是,一方面呢新車,難免就是磨合期的時候油耗會高一點。另外一點就是臨時我開車速度也比較慢,新車嘛還是要悠著點的,所以呢也在一定程度上增加了市區(qū)的燃油消耗?紤]到這兩點,我認(rèn)為它的油耗其實還是可以接受的,預(yù)計后期還有下調(diào)的空間。
舒適:車輛的舒適性對我來說很好,有點偏硬的底牌還是很舒服的,不是很軟也不是很硬,還有就是副駕駛的電動座椅調(diào)節(jié),還有第二排的座椅加熱、出風(fēng)口的風(fēng)速調(diào)節(jié),以及后備箱的座椅一鍵立起和一鍵放倒功能。
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