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開拓者
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版

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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格32.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):開拓者這車讓我滿意的地方實(shí)在太多了。一是它的外觀在造型上。我這個(gè)頂配帶有rs的運(yùn)動(dòng)套件,看上去要比中低配得更加犀利,有運(yùn)動(dòng)感。同時(shí),21寸的大輪轂也是頂配專屬,視覺效果上帶來的那種沖擊力完全不一樣。二是車內(nèi)的空間很寬敞。無論是5座狀態(tài)下還是7座狀態(tài)下,各個(gè)位置都能有一個(gè)較為寬松的乘坐環(huán)境。三是我這個(gè)頂配帶了四驅(qū)系統(tǒng),盡管不會(huì)開著開拓者去翻山越嶺,但是應(yīng)對(duì)雨雪天氣,有了四驅(qū)系統(tǒng)能夠讓車身的穩(wěn)定性更強(qiáng),駕駛安全性方面更有保障。
缺點(diǎn):不滿意的地方也是有的,比方說新車的內(nèi)飾的異味問題,還有一些配置的缺失的問題,也都對(duì)于這臺(tái)車的實(shí)際使用體驗(yàn)有一定的影響,但是也并不是說什么特別重要的問題,只不過新車在一些細(xì)節(jié)上還是需要做一些提升的,這個(gè)是我這個(gè)車主發(fā)自肺腑的對(duì)于這臺(tái)車的實(shí)際想法。
外觀:開拓者是SUV,但是外觀造型上給人的感覺卻十分兇猛,和一般家用的設(shè)計(jì)差別很明顯,氣勢(shì)洶洶的、氣場(chǎng)十分強(qiáng)大。前臉的頭燈采用了一個(gè)細(xì)長的款式,看上去還挺別致的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格,還是蠻美式風(fēng)格的,簡(jiǎn)單粗獷。當(dāng)然這是跟其他車型比較的。本身現(xiàn)在開拓者的內(nèi)飾已經(jīng)做的非常精致了,空調(diào)出風(fēng)口的小細(xì)節(jié)就很用心的。
空間:七座車嘛,當(dāng)然就首先要考慮的就是車?yán)锩娴降鬃邆(gè)人的感覺,第一排我也就不說什么了,就說說這二三排,如果把中間車座調(diào)節(jié)好了之后,以我家這個(gè)身高水準(zhǔn),第三排大概還有一拳多的膝蓋距離,頭頂也就幾個(gè)指頭。前后也有中央扶手,也的杯架,深度嘛也就是一般水準(zhǔn)。門板旁邊大概深度可以放兩瓶礦泉水,儲(chǔ)物空間還是夠用的。
配置:這車性價(jià)比不錯(cuò),價(jià)格是我可以接受的范圍,配置都還不錯(cuò),符合它的價(jià)格定位,外型是我很喜歡的風(fēng)格,性能也還不錯(cuò),開著順暢平穩(wěn),日常用都是比較適合的,感覺這個(gè)價(jià)位能買到這個(gè)車算是幸運(yùn)了。
動(dòng)力:動(dòng)力總的看做的一般般,但是以現(xiàn)在這個(gè)油耗水準(zhǔn)來說,我也不敢開得太快,怕踩不起油啊,速度我也就是城市里大概在40左右,高速也開過,也就110左右,深踩油門的時(shí)候還是有那種往外噴發(fā)的動(dòng)力感的。因?yàn)檐囁儆悬c(diǎn)低,現(xiàn)在推背感一點(diǎn)也沒有感覺到。
越野: 雪佛蘭骨子里是一個(gè)特別有運(yùn)動(dòng)精神的品牌,開拓者作為SUV,開起來的駕駛樂趣也并不少。方向盤阻尼感很強(qiáng)烈,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)隨著角度的變化,回正力矩的增益也非常線性,十分好開。我這個(gè)頂配功能方面特別豐富,帶有全速域自適應(yīng)巡航以及車道偏離預(yù)警、車道保持和主動(dòng)剎車功能,可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)半自動(dòng)駕駛。不管是高速上面還是市區(qū)跟車都非常方便,能夠讓我的駕駛變得更加輕松、智能化。
油耗:市區(qū)里面開的話差不多也就是是11個(gè)多一點(diǎn)的樣子,這樣的話其實(shí)油耗我認(rèn)為還不錯(cuò),當(dāng)然了和那些小型車的話肯定是沒法比的,畢竟它車重啊,兩噸的自重誰能比得了這個(gè)重量呢對(duì)不對(duì),所以說油耗也是要根據(jù)自己的車的情況去判斷,這臺(tái)車畢竟重量大,還是新車,等在跑跑再來分享
舒適:寬大的座椅,把我緊緊擁抱。開拓者,能給你最大的安全感。在勻速行駛的時(shí)候,在坐艙里幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。在速度超過110的時(shí)候,風(fēng)噪的聲音是最大的,經(jīng)常說的胎噪也有一些,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音幾乎聽不到。靜音做的已經(jīng)是足夠好了。
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