一鍵砍遍全城
購買時間2020年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格34.74萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2001公里
綜合評分
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優(yōu)點:我買的是最高配置,所以讓我滿意的地方還是挺多的,比方說空間,作為一臺中大型SUV并且還是7座車,車內(nèi)的乘坐空間就不用多說了,簡直不要太優(yōu)秀,當然作為一臺中大型車也理應如此。除此之外開拓者的動力也是我最滿意的地方,不論是起步還是后程加速都非常給力,特別是轉數(shù)特別容易飚起來,給油就走,想要感受一下推背感輕輕松松就能體驗到。并且駕駛的模式有很多種,可以根據(jù)路寬選擇不同的駕駛模式,如果想體驗更好的動力,開啟sport模式就行了。操控也是一個強項,9AT的變速箱傳動效率是真的高,特別懂我想要什么。方向盤也是指哪打哪,一點虛位都沒有,而且在爬坡的時候很輕松。
缺點:最不滿意的地方就是這個車的油耗稍微有一點點高,但是心想畢竟這么大的車 動力響應也很好,油耗高一點就高一點 無所謂了 目前在市區(qū)油耗12L左右 還可以接受 。 另一點就是我要吐槽一下雪弗蘭的內(nèi)飾設計稍稍差點意思,沒有什么檔次感。
外觀:外觀是挺有經(jīng)典美系車的感覺的,線條銳利有型,力量感很足,車身比較高大,看著就很威武很有安全感,開出去特別有氣場。車頭比較長,前臉很立體,進氣格柵的設計是我覺得比較出色的一點,大大的嘴巴超有氣勢,21英寸的大輪轂也很有特色,我是很喜歡這種個性化的設計的,讓人看了印象很深刻。
內(nèi)飾:顯示屏很大,操作起來很順暢,沒有卡的現(xiàn)象,副駕駛座位前的儲物格也是電動的,一下就感覺有檔次了,剛開始第一次去看車的時候,我還沒用發(fā)現(xiàn)電動的,到處找開關都沒有找到,后備箱的開關也是高級范兒的一個點,直接用腳靠近燈光,就可以開后備箱了。
空間:空間這一塊完全不用擔心,尤其是像我們這樣平時把開拓者當做5座車來用的人,后排別說翹二郎腿,身材矮小的,甚至能夠直接把腿伸直都不會碰到前排座椅靠背將。第3排座椅放倒以后,與后備箱底板不會有突起,是一個平整的狀態(tài),后備箱尺寸和容積表現(xiàn)都很棒,裝載能力非常出色。
配置:性價比可以說如果優(yōu)惠再大一點的話 同級別根本沒有對手!指導價定位很良心 而且有一定的優(yōu)惠。各方面配置確實是很高,媳婦也很喜歡里面的配置。
動力:雪佛蘭的這套2.0t 9at的動力總成性能真的沒得說,這么大一個SUV開起來的動力感受就像一般的緊湊型SUV一樣,加速很強勁,到了高速上面動力也沒有出現(xiàn)疲軟。9at的變速箱檔位數(shù)很多,換擋時轉速跌落很小,所以整體的平順性都非常不錯。
越野:
說實話這么大SUV沒必要談什么操控了 但是轉向還是很精準的 并且懸掛很扎實 還是比較好開的
油耗:車開到現(xiàn)在也才一個月,跑了1500公里,這個車子的油耗目前還算可以并不高,而且感覺磨合期過后還會有下降的趨勢,目前平均差不多在13左右。一般我都是上下班代步,偶爾帶著全家人出去玩,市區(qū)里面紅綠燈比較多,平均車速不到30,對于2噸重的車目前還算滿意了,高速上穩(wěn)定在8個左右,這個油耗算是比較正常能夠接受的。
舒適:有bose音響,還有三排獨立出風口,廣東的夏天太熱了,幸好開拓者的空調非常的帶勁,座椅坐起來也非常的舒服,就算坐在第三排也不會感覺到不適。
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