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開(kāi)拓者
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格33.64萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提速很快,空間很大,外形威武霸氣,感覺(jué)像個(gè)小坦克,或者像個(gè)豹子頭,
缺點(diǎn):動(dòng)力我稍微有一點(diǎn)點(diǎn)不滿(mǎn)意,總覺(jué)得起步有點(diǎn)肉的感覺(jué),我性格也是比較急的,估計(jì)適應(yīng)一段段時(shí)間就好了。
外觀:一個(gè)外觀拯救一臺(tái)車(chē),不是這個(gè)霸氣養(yǎng)眼的外觀我基本上是不會(huì)考慮開(kāi)拓者的,就像以前的科帕奇基本上看都不會(huì)看。但是新款的設(shè)計(jì)就好看多了,RS很霸氣,停在那氣場(chǎng)很強(qiáng)! 運(yùn)動(dòng)外觀套件:RS的輪圈頂配是21寸,效果比中低配的小輪圈要好看很多。多了一些RS標(biāo)以及中網(wǎng)造型變成不規(guī)則圖案。
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了空調(diào)出風(fēng)口的紅圈之外,別的還滿(mǎn)意,軟包面積很大,手感做工沒(méi)毛病,設(shè)計(jì)這個(gè)東西見(jiàn)仁見(jiàn)智,我覺(jué)得不比別的車(chē)差反而更有獨(dú)特性。
空間:相對(duì)于空間這一塊的話,我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子還是比較的優(yōu)秀,城市空間很棒,這臺(tái)車(chē)子整體的空間我是給一個(gè)滿(mǎn)分的,相對(duì)而言的話,在同級(jí)別里面在車(chē)子還是比較優(yōu)異,不管是乘坐還是儲(chǔ)物,都能夠帶來(lái)著很不錯(cuò)的表現(xiàn),自己也是完全能夠享受到很好的。乘坐空間,后備箱儲(chǔ)物能力非常的強(qiáng)。日常存放東西什么的完全能夠滿(mǎn)足家用的話,這臺(tái)車(chē)空間基本上還能夠說(shuō)的上是大了,空間完全符合家用的需求。
配置:性?xún)r(jià)比我本不想給滿(mǎn)分,因?yàn)殚_(kāi)拓者以后肯定會(huì)降價(jià),但是對(duì)比我喜歡的車(chē)型,開(kāi)拓者又是性?xún)r(jià)比最高的那一個(gè),有顏值有空間有配置。如果追求極致性?xún)r(jià)比那起碼三年后才是這臺(tái)車(chē)優(yōu)惠到底的時(shí)候,只是我等不了那么久。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出比較溫和,我的感覺(jué)是設(shè)計(jì)或者電腦設(shè)定偏舒適多一點(diǎn),運(yùn)動(dòng)性能不突出,主要表現(xiàn)在起步不緊不慢,平穩(wěn)有余,很難產(chǎn)生推背感?雌(chē)之家的實(shí)測(cè)百公里加速9秒多,算中等水平吧,也是意料之中的事。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:自從提車(chē)就一直開(kāi)著空調(diào),沒(méi)覺(jué)得對(duì)動(dòng)力有什么影響,就算有也沒(méi)什么辦法,車(chē)內(nèi)空間大,三排都有出風(fēng)口,壓縮機(jī)功率小了會(huì)熱死。動(dòng)力平順性:我以前開(kāi)的是AT變速箱,別人的雙離合也開(kāi)過(guò),我覺(jué)得開(kāi)拓者加速基本上沒(méi)有段挫感,不像有的車(chē)會(huì)在某一個(gè)速度上有明顯的卡滯,然后突然一跳,平順性非常好。在減速的時(shí)候好像有幾次產(chǎn)生過(guò)拉拽的感覺(jué),應(yīng)該是變速箱降檔的感覺(jué)。
越野: 車(chē)子操控方面的話有好也有不好吧,方向盤(pán)的手感倒是挺不錯(cuò)的,輕重合適轉(zhuǎn)向精確,快速行駛的時(shí)候車(chē)身穩(wěn)定性很好,即使在快速通過(guò)彎道時(shí)也不會(huì)給人那種明顯的側(cè)傾感,比較沉穩(wěn)型的操控。就是車(chē)子大了點(diǎn)有時(shí)候會(huì)不太好停車(chē),而且剛開(kāi)始開(kāi)這么大的車(chē)也有些不太習(xí)慣,可能后期開(kāi)多了就會(huì)好點(diǎn)吧。
油耗:油耗的話暫時(shí)對(duì)比不了什么,新車(chē)剛剛開(kāi)幾天,還是很肉疼的,因?yàn)楝F(xiàn)在表顯15個(gè)油,雖然每天都在下降一點(diǎn),但是覺(jué)得還是有點(diǎn)費(fèi)油,不過(guò)現(xiàn)在油價(jià)也不高,不要在意這些啦,我估計(jì)兩噸的車(chē)子最后油耗能降到11我就很滿(mǎn)意啦
舒適:舒適性我一般會(huì)從座椅的舒適性和乘坐感受來(lái)講,首先這款車(chē)座椅采用軟皮包裹,車(chē)內(nèi)的包裹性也不錯(cuò),軟硬度適中,所以乘坐起來(lái)也是很舒適的,然后車(chē)的隔噪功能很到位,坐在車(chē)上很安靜,基本上感受不到明顯的風(fēng)噪聲和胎噪聲,聽(tīng)覺(jué)上不會(huì)不舒服,整體舒適性不錯(cuò)。
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