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購買時間2020年05月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格32.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1531公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的肯定是開拓者的顏值和空間了,霸氣有肌肉感的外形開出去有面子,大空間增加了車的實用度。
缺點:感覺油耗稍微有點高~12個油左右,平時主要跑的是市區(qū),2.0t的發(fā)動機剛開始的起步加速性稍微差點。高速上的動力儲備會顯得有些不足。另外就是在市區(qū)行駛油耗偏高,如果用來上下班代使用的經(jīng)濟性方面一般吧。
外觀:車身長度接近5米,整體風格充滿了濃郁的美系風,硬朗強勁,棱角分明,極具力量感,令人眼前一亮。渾身散發(fā)著年輕的氣息,運動不羈。車燈設計:犀利的LED日間行車燈,契合了年輕人對于炫酷和運動的追求。車尾的雙排氣管彰顯了美系SUV的硬派氣質(zhì)。修長的LED日間行車燈,造型獨特,很有特點。車身及車輪:21寸的熏黑型輪轂,不管是尺寸,還是設計的輪轂外觀,都可以感受到強烈的運動感。
內(nèi)飾:黑色為主色調(diào),加上紅色作為點綴,讓內(nèi)飾形成了強烈的視覺沖擊和鮮明的潮流時尚感。中控臺大面積軟質(zhì)材料包裹,加上紅色線條還有灰色的鍍鉻裝飾,進一步提升內(nèi)飾的檔次。方向盤采用四副式的設計,真皮包裹,加上紅色線條,不僅豪華感強烈,而且手感很不錯。更帶有方向盤的電動加熱功能,享受冬天開車暖手的舒適! 車聯(lián)網(wǎng):車內(nèi)的屏幕很大,10英寸的大屏幕,操做手感流暢,角度適合,看上去清晰度更高。帶有語音控制功能,如果在開車的時候,想要導航某個地方的話,直接可以說出導航哪里就可以了,很方便。而且還帶有carplay和carlife等功能。讓平時的駕駛增添了更多的樂趣。異味異響:內(nèi)飾的塑料用的還是比較多的,異味比較嚴重,剛提車的那段時間,車內(nèi)用了很多東西來消除味道,現(xiàn)在車內(nèi)還是會有點味道。多媒體:BOSE音響,帶來優(yōu)異的音響效果,這個非常不錯。
空間:空間這一塊絕對是開拓者的強項,平時我們一家4口,最后一排大部分時間都是折疊起來的,這時候把第2排座椅挪到最后,我178的身高在后面依然能夠非常自如地翹著二郎腿。另外,他的第2排地板非常平整,車內(nèi)橫向的寬度又很充足,所以即使第2排同時坐三個人,也能保證一個寬松的乘坐環(huán)境。打開第3排座椅之后,雖然我的身高坐進去會有些拘束,但是像媳婦還有我媽他們坐在后面,腿部和頭部空間也可以很寬松。
配置:性價比因為我是賽歐老車主,享受了置換補貼,再加上現(xiàn)金優(yōu)惠,所以30萬拿到開拓者我還是非常的滿意,開起來也真的值得這個價,還有就是千金難買心頭好,所以女兒和家人喜歡,坐的舒服,自己也是喜歡的,那就是性價比高的東西,所以,性價比老徐給滿分!
動力:我對動力沒什么要求,只要平時夠用就行了,而且這款車我在網(wǎng)上看很多人都說動力表現(xiàn)很不錯的,我去試駕的時候就感覺它的動力是很足的。起步非常靈敏,動力可以說是隨叫隨到了,雖然我平時幾乎不超車,但是要是想超車的話,那就是一腳油門的事,想超車也是輕輕松松的,提速也非常順暢,沒有頓挫感。
越野: 對操控不是很了解,也沒有激烈駕駛過,就是在試駕的時候4S店的員工給暴力駕駛了一下,自動剎車,自動泊車,車道保持這種安全配置也得有了,對于安全性還是比較滿意的。
油耗:對于開拓者的油耗,看個人接受能力了,如果是開習慣了低油耗的車子,開拓者的油耗肯定會讓你大吃一驚,平均油耗11.4升,完全是和車身成正比了。
舒適:舒適性:這個車的舒適性相對比較穩(wěn)定,尤其是這個座椅都是皮質(zhì)包裹,不知是否是真皮材質(zhì)的,但是坐上去的穩(wěn)定度和這個空調(diào)制冷效果都是很穩(wěn)定的,尤其是市區(qū)超車代步的時候提升的很快的。車子是獨立懸掛,然后這個車的后懸掛還是比較偏硬的,所以坐上去的質(zhì)感還是很有支撐點的。
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