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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格34.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1188公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子的舒適度我就很滿意,我覺得買一輛車的話,顏值自然是一方面,還有車子的性能以及它的這個(gè)舒適性也是需要著重選擇的,比起來它的外觀這些,我個(gè)人的話還是覺得車子坐著舒服更重要一點(diǎn)。平時(shí)的話除了在家和公司,也就是在車?yán)锩娴臅r(shí)間更長些,肯定想要一個(gè)更加舒適安靜的私密空間,這輛車就完全能滿足我的這個(gè)小小的需求,每次想一個(gè)人待一會(huì)的話在車?yán)锩婢褪俏业牟欢x擇,既安逸又安靜,能靜下心來好好理理思緒,簡(jiǎn)直再好不過了。
缺點(diǎn):買車前,我覺得雖然開拓者車身尺寸大,但是適應(yīng)一段時(shí)間開起來肯定也沒問題。不過我可能還是高估了自己的駕駛水平,接近5米車身長度的SUV在市區(qū)里面穿梭轉(zhuǎn)彎并道并不算太靈活,總是有點(diǎn)擔(dān)心車尾或者哪里過不去,駕駛起來需要小心翼翼的。
外觀:外觀大氣又不失時(shí)尚元素。前臉的設(shè)計(jì)最為突出,大尺寸的X型進(jìn)氣格柵,采用黑色的設(shè)定,格柵上還帶有紅色的RS字樣,充分的標(biāo)明了它的身份,格柵被一條鍍鉻飾條一分為二,網(wǎng)上可以看到隆起的引擎蓋線條帶有一定的肌肉感,向著鍍鉻飾條的兩邊延伸可以看到犀利的日間行車燈,并且走進(jìn)認(rèn)真的看,日間行車燈內(nèi)部還有雪佛蘭的標(biāo)志,細(xì)節(jié)做得十分到位。分體式的大燈組合一看就很有時(shí)尚元素,正式當(dāng)下大家喜歡的類型。車尾的設(shè)計(jì)雖然沒有前臉來的那么激進(jìn),但是也不乏亮點(diǎn),車尾燈的設(shè)計(jì)就很有個(gè)性,亮起來后,識(shí)別度很高很好看。車燈設(shè)計(jì):分體式的燈光組合,時(shí)尚的造型設(shè)計(jì),很受歡迎。車身及車輪:漆黑的車身,搭配漆黑的輪轂,而且同級(jí)最大的21寸輪轂,帶來的不僅是視覺上的享受,還有車身的穩(wěn)定和剎車的優(yōu)異性能。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一個(gè)是很豪華,一個(gè)就是很有科技感。豪華主要是體現(xiàn)在它的內(nèi)飾的用料上,很多地方我看都是用了皮質(zhì)的材質(zhì),包括車門啊中控這些位置,都是大面積的皮質(zhì)軟包,檔次感絕對(duì)是沒有問題的。科技感呢重點(diǎn)是兩塊屏幕,8英寸的液晶儀表盤和10英寸的中控大屏,屏幕的本身的分辨率和效果都很好,重點(diǎn)是它的使用體驗(yàn)不錯(cuò),像是語音控制,車聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程升級(jí)這些也都具備了,非常的實(shí)用。
空間:空間是我選車的第一要素。家有兩個(gè)孩子,再加上媳婦,父母,六口人,一輛能裝能盛的車,是必不可少的。我身材比較壯,好吧,我承認(rèn),是胖。一般的車坐進(jìn)去覺得很壓抑?墒情_拓者不會(huì),座椅足夠?qū)挻,頭部空間也很充足。將近5米的車長,使得二三排空間很充裕,蹺二郎腿都沒問題。兒子在也不會(huì)覺得坐車拘束,父母也不會(huì)再因?yàn)樽笈派觳婚_腿而抱怨。車子內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多,門板處,手套箱,靠背后邊隨處可見,兒子的玩具,爸媽的水杯再也不會(huì)擔(dān)心沒位置擱。后備箱也是一絕,放日用品不成問題。如果真是遇到有什么大物件或者搬家,后排座椅一放倒,五菱神車都比不上。還有一個(gè)好處就是可以完全放平,出去玩的時(shí)候,晚上躺在上邊,打開天窗,看看璀璨的星空,想想都覺得愜意。
配置:我買的是最高配的版本,可能是我對(duì)科技配置要求比較高吧,還有及?最高配的價(jià)格優(yōu)惠能更多一些兒,優(yōu)惠了3萬多,可能會(huì)有人認(rèn)為優(yōu)惠比較少,我覺得還可以吧,銷售顧問在買車的時(shí)候給介紹了很多,目前還有的配置都還沒用過,據(jù)說是能滿足L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛,有機(jī)會(huì)一定要試一下,個(gè)人感覺對(duì)于這么大的車來說,360全景影像和流媒體后視鏡還是非常好用的。
動(dòng)力:動(dòng)力的話2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),我覺得動(dòng)力還是稍微有點(diǎn)不足。2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然能夠爆發(fā)出237匹的馬力,但是想要帶動(dòng)開拓者這一輛,兩噸左右的車身。還是有一點(diǎn)難度了。我開的開拓者感覺就是比較平緩,沒有很大的沖勁。爆發(fā)力不是很強(qiáng),不過,優(yōu)點(diǎn)就是開車比較平順。
越野: 這款車的操控相對(duì)來說還是比較簡(jiǎn)單的,我和老婆之前都習(xí)慣了小車的駕駛,所以比較擔(dān)心換了大車會(huì)不適應(yīng)。我還比較好一些,我主要是擔(dān)心老婆,畢竟她要經(jīng)常開車去接送孩子買菜啥的,一個(gè)人開這么大的車我還不放心,不過她上手開了幾天以后就不用我在旁邊看著了,這款車不管是靈活性還是穩(wěn)定性都很不錯(cuò),駕駛起來很輕松很簡(jiǎn)單。
油耗:開了不到1000公里油耗可能不會(huì)有太多的代表性,目前顯示油耗10.3L100km,因?yàn)槭切萝嚊]怎么激烈駕駛,油耗還是滿意的,都說雪佛蘭的車是油老虎,我個(gè)人覺得油耗和駕駛習(xí)慣和駕駛路況有很大的關(guān)系,我開車比較溫柔,上下班路況不是很擁堵,整體來說還是不錯(cuò)的。
舒適:打孔真皮座椅,通風(fēng)性能更強(qiáng),而且搭配了紅色縫線,黑紅雙色的座椅風(fēng)格,極具運(yùn)動(dòng)感,乘坐舒適性也更強(qiáng)。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度的分區(qū)控制可以考慮到車上不同方位的人的感受,并且后排還有個(gè)獨(dú)立空調(diào),可以說在車上人員的感受方面,開拓者很到位。而且前排的空調(diào)控制很新穎,在炮筒一樣的出風(fēng)口上,不僅僅是紅色的外圍作為裝飾,更重要的是,溫度的調(diào)節(jié)也在外圈,設(shè)計(jì)很新穎。車內(nèi)噪音:開拓者的噪音處理很到位,不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音抑制的很好,還有風(fēng)噪和胎噪的聲音也很好的隔絕。
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