一鍵砍遍全城
購買時間2020年07月
購買地點福建 福州
裸車價格33.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子配置是非常齊全的,不管是它的安全配置還是輔助操控配置,在同價位合資車?yán)锩娼^對是很出眾了,所以車子操控給人的感覺會更加的踏實有安全感,操控體驗的感覺也要更上一層,所以我個人的話對這輛車操控的表現(xiàn)會更滿意一些。車子其實算是比較大點的,畢竟七座的車型,以前沒開過所以總會覺得這種車型估計不怎么好開,但是雪佛蘭的開拓者是真的讓我刮目相看,操縱起來還是挺輕松的,而且手感輕重也十分到位,是一款開了就讓人愛不釋手的好車。
缺點:避震比較偏向運動性的調(diào)校,會有些偏硬,在顛簸起伏比較大的地方會比較不舒服。隔音也比較一般,雖然有主動降噪系統(tǒng),但作用似乎不太明顯。
外觀:這種形態(tài)的車燈我是尤其的喜歡,比起千篇一律的那種車燈,這種犀利十足的設(shè)計還是更對我的胃口,跟鍍鉻飾條連接起來的車燈看上去更加的神靈活現(xiàn),車子側(cè)身的線條很洋氣,感覺特別高端有氣場。尾部的層次感也很不錯,車燈也蠻漂亮的。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾這塊的話,這輛車完全沒有缺點,用料做工都是無可挑剔,在細(xì)節(jié)這塊的處理很到位,完全沒有看到什么多余的線頭或者是毛邊,肉眼可見的精細(xì)做工,果然價格高一些的車型這感覺檔次就是不一樣。用料也相當(dāng)?shù)淖悖粫刑嗟挠菜芰,所以?nèi)飾看起來會顯得更加高端大氣。
空間:這款車的空間我真的要給一個大大的贊,真的是非常的寬敞,我坐進(jìn)去之后,彎腰轉(zhuǎn)身都不受限,活動起來也比較自如,不像有的小轎車,只要一坐進(jìn)去就只能做機(jī)械的開車動作,想轉(zhuǎn)個身什么的都很難。而且它的后排座椅也是非常的寬敞,人坐滿之后也不會覺得擁擠,腿腳都能伸展開來。我前兩天還在里面午睡過一次,那感覺是相當(dāng)?shù)暮?傊,對于我這的這輛車我是越看越喜歡。
配置:開拓者的眾多優(yōu)點都是很不錯的。年輕就要闖,開拓者就是這樣,配置高,價格合適(定價是水了點,好在優(yōu)惠力度不錯),動力強(qiáng)勁,性價比極高,不過有一點,那就是美系車的保值率不夠高,開拓者上市沒多久,就已經(jīng)開始優(yōu)惠了,以后的價格估計是要再下探挺多的了。
動力:要說動力那肯定是沒問題的,七座車本來還有些擔(dān)心滿座的話動力會不那么暢快,開下來就發(fā)現(xiàn)這個擔(dān)心還挺多余,不管是我自己開還是載人的情況,車子起步都特別快,一點都不拖拉。就是爬坡的時候也覺得挺有勁,我同事一樣的七座車,我之前坐過幾次,明顯就覺得動力不足,完全沒有開拓者這種澎湃十足的動力輸出感,自打開了我這輛車之后,覺得開其他車都略有些無力,還是我這車開著有勁。
越野:
車子的操控我覺得還挺得心應(yīng)手,雖然沒開過這種七座的車,但是這輛車給我的感覺就是很好上手,調(diào)校的很是完美。方向盤輕重感適中,轉(zhuǎn)向的時候精準(zhǔn)性也高,沒有過什么虛位的情況,而且穩(wěn)定性也很好,快速行駛完全不覺得車身有晃動感,底盤還是挺扎實的,車子高速開起來會格外的穩(wěn)當(dāng),會讓人覺得很踏實。
油耗:油耗不高,在心理預(yù)期之內(nèi),作為SUV,油耗肯定會相對多一點,在可接受范圍之內(nèi)。
舒適:體驗很好,很穩(wěn)。座椅很舒適,大空間很寬敞,然后就是3段記憶功能,正坐,躺著都很OK
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