一鍵砍遍全城
購買時間2020年06月
購買地點河南 信陽
裸車價格34.04萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1848公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是開拓者的舒適性,不得不說,在舒適性營造上,美系車一直走在前列,座椅的包裹性相當(dāng)?shù)暮茫配備了一系列的舒適性功能,無論是我還是我的父母都相當(dāng)?shù)臐M意。它整車還做了主動降噪,自帶的8喇叭BOSE音響的音效也是一級的棒,邊開車邊來點音樂,不要太舒適。
缺點:我本來挺喜歡這種大尺寸的車子的,可能就是因為車身稍微大了一點,所以也就在一定程度上才導(dǎo)致了車子的前臉寬寬的還有點小笨重的感覺。不過每個人審美不一樣嘛,這也只是我個人的一點感知,就好比我朋友說他就喜歡車頭的這種樸實穩(wěn)重的感覺。但是我看的話就會覺得還是不太喜歡的。
外觀:車輛的外觀我非常的滿意,我選擇的是經(jīng)典的峽谷灰,非常的前衛(wèi)和時尚,車輛的大塊頭車身也感覺到非常的霸氣,很有氣派,燈光線條設(shè)計優(yōu)美,能擁有這樣的一輛車,非常的完美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體來說還可以,不算抵檔,但是也算不上高檔,除了空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計挺喜歡,很顯時尚,座椅也是全皮材質(zhì),包括方向盤也是全皮的,手感也很舒服,后排也有中央扶手,整體沒有太大的缺點,但是也沒有豪華的感覺!
空間:這車的空間是完全沒問題,七座大空間,再加上超深的后備箱,三排座椅二三二排列,并且每排留的空隙都足夠大,完全可以容得下個子比較高的大人坐。平時我開這車也就是拉著家人或者朋友出去玩,家里人還好,有孩子所以坐起來空間比較松散。但是和朋友一起,坐他們小車,就覺得很擠,畢竟幾個大男人坐在一塊占的體積還是挺多的,所以現(xiàn)在出門基本都是開我的車,因為地方比較寬敞。
配置:性價比絕對是一級棒,首先就是外觀吧,耐看大氣,再者就是行車自帶的功能問題,無論是安全感還是科技感,我的“的盧”開拓者哪里都不輸給XT6,XC60,GLC這三款車,第三就是關(guān)于消費的原則性,相比于XT6,XC60,GLC,這幾款車來說,開拓者的價格肯定是低于他們的,我們每個人都會有的一種消費觀,肯定是花最少的錢得到更多更好的享受,這也是必然的心里,所以綜合以上幾點我還是選擇開拓者跟我一起征戰(zhàn)沙場,颯!
動力:這車雖然大,但它的油箱儲備還是很足的,不管是爬坡還是超車都表現(xiàn)的特別好。發(fā)動機的動力也很充沛,啟動的時候聽聲音都能感受到這車的勁頭。我當(dāng)時試車的時候,剛啟動車開始走,就覺得開起來很順,起步也沒有感覺到很費力,畢竟人家車的重量在這放著,所以也不能要求跟小車一樣能開著就走那種。
越野:
車子的操控,我覺得還是很穩(wěn)的,本來以為車身大,操控起來沒有小車那么方便,其實試駕之后才知道,原來大車也是可以做到如此精準(zhǔn)靈活的,方向盤打位很精準(zhǔn),最明顯的要屬側(cè)方位停車了,我原本以為我要試個幾把,結(jié)果一次性就成功了,非常的易上手,就連馬路殺手的老婆也說好開,完全沒有陌生的感覺。
油耗:我覺得這車的油耗應(yīng)該在我預(yù)期范圍之內(nèi),我本來開車也不是那種很猛的人,所以相對來說還是比較省的,像這種大型車我覺得每公里耗油八九個應(yīng)該都算比較正常的吧,畢竟人家的載客量在那放著。再加上我一般不跑車多的地方,所以平均下來還是挺合適的。
舒適:真皮方向盤和真皮座椅還是比較貼心的,尤其是運動型車座具備加熱和通風(fēng)功能,就連副駕駛位置的車座還具備腰部支撐,電動調(diào)節(jié)功能,我老爸坐在我的副駕駛位置上的時候就說挺舒服的。后排車座也具備加熱功能,我覺得這已經(jīng)算是越級享受了。車里的BOSE音響也不錯,有時候聽歌的時候很容易融入其中。
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