一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格34.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很滿意,我這邊上下坡很多而且坡度比較大,雪佛蘭開拓者的動(dòng)力是我開過的車?yán)飫?dòng)力比較好的一臺(tái)車子,不管是什么樣的路段,這臺(tái)車子的動(dòng)力都很足。
缺點(diǎn):30多萬的車,外觀看起來確實(shí)很霸氣,但是一打開車門看到里面的內(nèi)飾落差感就出來了。這個(gè)價(jià)錢內(nèi)飾卻有一些是硬塑料的,感覺很廉價(jià)而且還有味道,還是挺讓人失望的。幸好大部分是軟的皮質(zhì)包裹的,所以大體上還看的過去。味道的話一開始的皮質(zhì)味確實(shí)還挺重的,不過我放了一些清新劑嘗試了一下去的掉。
外觀:相比漢蘭達(dá)的精致和途昂的大氣粗獷,開拓者選擇中間的路線,寬厚的前機(jī)體和上下兩層黑色進(jìn)氣網(wǎng)展現(xiàn)大尺寸SUV的力量屬性,很有時(shí)尚氣息的頭燈和尾燈造型代表的則是精巧,外形不復(fù)贅言,每個(gè)人的審美都不一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色看起來就比較中規(guī)中矩了,是那種黑色,我個(gè)人不太喜歡這個(gè)顏色的,看起來有一點(diǎn)俗氣。內(nèi)部的設(shè)計(jì)還是比較不錯(cuò)的,比如說中控屏幕啊,那些看起來都還是比較高級(jí)的,做工也比較細(xì)致。
空間:前面兩排的空間不用說,是非常寬敞的,主要問題就是在最后一排。盡管在乘坐空間上能夠滿足一般身材的人乘坐,但是座椅的坐墊偏低,有種坐小板凳的感覺,視野上也不夠開闊,車窗面積較小,長(zhǎng)時(shí)間乘坐容易讓人感到壓抑。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間方面設(shè)計(jì)很合理,前排寬大的扶手箱,門板上也設(shè)置了儲(chǔ)物格,在第2排的位置還有一個(gè)抽屜式的儲(chǔ)物空間非常實(shí)用,收納起來很方便。
配置:這款車的性價(jià)比整體來講還不錯(cuò),因?yàn)樽约嘿I的時(shí)候是有一定的價(jià)格優(yōu)惠,然后在保養(yǎng)上面也挺合理的,差不多一年保養(yǎng)下來費(fèi)用是自己可以接受的范圍內(nèi),所以來講性價(jià)比還是蠻合適的。
動(dòng)力:買車的時(shí)候,銷售員說這個(gè)車是什么變缸技術(shù)配9AT,總之他的意思就是動(dòng)力強(qiáng),油耗低! 還別說這車開起來確實(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁,蠻有推背感的,畢竟是2.0T 的發(fā)動(dòng)機(jī)嘛!稍微給點(diǎn)油,車子速度就起來了,只要路況好,想要超個(gè)車是件非常輕松的事兒!前幾天帶著父母老婆孩子出去玩,加我一起5個(gè)人,還拖得有東西,走的鄉(xiāng)村小道,起步平順也不感覺到費(fèi)力,不管是爬上坡還是平路超車,表現(xiàn)都挺好的。
越野:
雪佛蘭這個(gè)品牌在運(yùn)動(dòng)性能方面一直是比較專注的,開拓者雖然是一輛主打家用的7座SUV,但是在操控方面也保持了雪佛蘭一貫的優(yōu)秀傳統(tǒng)。方向盤轉(zhuǎn)向手感很好,底盤的調(diào)校也很到位,駕駛方面不會(huì)讓我感覺太無聊,能夠提供一定的樂趣,開起來很聽話。原廠帶了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能,全速域的自適應(yīng)巡航能讓我在市區(qū)里面也開啟實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車,用起來非常方便。
油耗:畢竟是一輛挺大的SUV,所以它的油耗量和其他的比較起來還是挺高的,自己之前開的是輛小轎車,所以相比較這個(gè)油耗量對(duì)自己來講還是偏高的,不過跑高速的時(shí)候,它的油耗量會(huì)降低,整體來講自己的駕駛習(xí)慣也屬于比較激烈型的,所以油耗方面會(huì)高一點(diǎn)。
舒適:座椅很軟、主副駕都有腰托,主要的是還有座椅通風(fēng)功能,在云南真的是太實(shí)用,然后在駕駛途中,風(fēng)噪很小,然后胎噪也小,配備的還是米其林的輪胎,然后這車還有主動(dòng)降噪功能,所以在車上還是很安靜舒適。后排獨(dú)立空調(diào):三溫區(qū)的空調(diào)太實(shí)用了,老人孩子坐后面,用的空調(diào)溫度都差不多,我跟媳婦就各自一個(gè)溫度設(shè)計(jì)很好
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