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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格33.94萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是空間大,實(shí)實(shí)在在三排七座都能用上。我買開拓者主要是公司需要一臺(tái)大車,兼顧家用,家里有一臺(tái)雷凌雙擎,出門辦事有點(diǎn)寒酸了,對(duì)比了幾款車最后選擇開拓者,夠大夠威猛。
缺點(diǎn):最不滿意的是車子的操控了,手感上來(lái)說(shuō)的話,方向盤手感偏重,很明顯有點(diǎn)難以轉(zhuǎn)動(dòng)的感覺(jué),轉(zhuǎn)向的話,方向盤的手感壓力更加的沉重了,窄路掉頭的半徑還是有點(diǎn)大的,時(shí)而感覺(jué)自己得來(lái)回開好幾把,這樣的操控還是有點(diǎn)費(fèi)勁的,其次是車子的舒適性不怎么好,開高速的時(shí)候還是有點(diǎn)影響的,主要還是覺(jué)得車子的噪聲比較的大,隔音效果不是那么的好,車窗真的是一點(diǎn)兒也開不得,不然,太影響我的駕駛感受了。
外觀:從外觀看上去這輛車子顏值真的很高,家族式的前臉設(shè)計(jì)十分的時(shí)尚帥氣,黑色的進(jìn)氣格柵多了一絲運(yùn)動(dòng)感和越野風(fēng),車子的肌肉線條十分飽滿,側(cè)面看上去是圓潤(rùn)又好看,車身非常長(zhǎng),看上去很霸氣,我尤其喜歡前臉部分的大燈設(shè)計(jì),平常我們看到的款式都是圓潤(rùn)飽滿的,但是這輛車子的大燈狹長(zhǎng)而凌厲,十分有氣勢(shì)。無(wú)論是什么場(chǎng)合開這輛車子出去都非常的上檔次,它單單的停在那里靜止不動(dòng)的話也會(huì)感受到它獨(dú)特的氣息,我是覺(jué)得買了這輛車子以后開車出去都變成了一種享受和快樂(lè),自己感覺(jué)很有面子。
內(nèi)飾:之前感覺(jué)車內(nèi)飾能有什么樣式,還不都是一樣的設(shè)計(jì),但是這輛車內(nèi)飾還是挺讓我驚艷的,用料的檔次很不錯(cuò),而且做工很細(xì),肉眼可見的那種細(xì)致感,就讓人特別的舒心。并且因?yàn)橛昧腺|(zhì)地的好的原因,新車也并沒(méi)有什么難聞的味道,我一開始說(shuō)要不要買點(diǎn)除味的備上,結(jié)果車開回來(lái)也沒(méi)啥異味,不像有的車味道就比較大。
空間:空間絕對(duì)夠了,將近5米的長(zhǎng)度,二排可以翹二郎腿,三排坐著也不壓抑。并且三排可以放倒,全家人的行李想怎么放就怎么放。車內(nèi)其它的可以儲(chǔ)物的位置也是非常多的。不僅是后備箱,其他如扶手箱,雨傘槽,水杯架等等隨處可見的儲(chǔ)物空間,相當(dāng)豐富。
配置:我是覺(jué)得這款車的性價(jià)比很高了,真的是提高了我們家的生活質(zhì)量,給生活帶來(lái)了更多的歡樂(lè),如此耀眼的外觀,充足的空間,再加上內(nèi)飾的配置,應(yīng)有盡有,油耗方面也可以接受,而且價(jià)格也不是很高,很值了我覺(jué)得,性價(jià)比這一塊我覺(jué)得非常可以了。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力其實(shí)還是有點(diǎn)要求,現(xiàn)在我在郊區(qū)設(shè)立了自己的倉(cāng)庫(kù),經(jīng)常要從倉(cāng)庫(kù)往市里拉點(diǎn)貨,這輛車2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是能夠滿足使用,有一次我拉了三個(gè)同事,后備箱和后排座椅還放了好多貨,跑起來(lái)也沒(méi)有壓力,起步提速和我預(yù)期的差不多,暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不足的表現(xiàn)。
越野: 配置這塊挺到位,剛開車的時(shí)候還有些手忙腳亂,功能太多也是有些煩惱的,不過(guò)實(shí)際用起來(lái)還是很不錯(cuò)的,比有的車型配置是高多了,果然貴是有貴的道理,高配車型的話操控性還是要強(qiáng)一些。車身的穩(wěn)定性很好,上高速感覺(jué)就很安全,速度提上去也完全不會(huì)有晃動(dòng)感的那種,像有些車型一快起來(lái)就會(huì)出現(xiàn)底盤不穩(wěn)的情況,我這開拓者就特別穩(wěn),底盤也扎實(shí)得很。
油耗:油耗低,雖說(shuō)一直是豐田車的優(yōu)勢(shì),但是,平均油耗在8.9,卻也是我沒(méi)有想到的,不過(guò)我大部分的行駛的路段也是非常順暢的,沒(méi)有太走走停停的感覺(jué),在這個(gè)數(shù)據(jù)上稍微算一下油錢,我覺(jué)得車子還真是經(jīng)濟(jì)劃算,真的是每個(gè)月為我節(jié)省了不少的開支啊。
舒適:車子的整體舒適性嗯,幾乎。沒(méi)有可挑的地方了吧,座椅坐著也很舒服,很柔軟,開久了也不會(huì)覺(jué)得很累,座椅比較大。真皮的運(yùn)動(dòng)座椅,無(wú)論是滋生性還是包裹性,做的都非常的好,再就是前排有腰部支撐加熱通風(fēng)電動(dòng)調(diào)節(jié),后排也帶了座椅加熱,主駕座椅記憶等等,很多舒適性的功能配置,他上面全部都有。真的是很貼心,很用心的一款車。后排獨(dú)立空調(diào):后排束寫那一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口溫度也可以自調(diào),還帶有后排座椅加熱,這個(gè)真的是出門利器在冬天的時(shí)候。方向盤加熱:這個(gè)車還配備了一些高端車才有的配置,比如方向盤加熱,這個(gè)功能的話,冬天是比較實(shí)用的,就不用一開始就戴著手套去開車了,想想都比較爽。
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