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購買時間2020年06月
購買地點河南 焦作
裸車價格33.59萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1428公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:生活中,讓我們在心底默默的暗暗的來鼓勵一下自己,輕聲的告訴自己,這幸福都是奮斗出來的。讓自己再一次堅信自己,挑戰(zhàn)自己,加油,加油,一直“加油”!其實能有今天這樣的成績真的要感謝這些年自己的努力付出和拼搏,開拓者這輛車的到來既滿足了我們家的生活使用需求,又能夠給我的工作事業(yè)撐起面子,空間、外觀和性能配置等這些方面是我對這輛車比較滿意的地方,整體來說它帶給我的感受很幸福。
缺點:車子我感覺最不滿意的就是價格,雖然說是新車吧但是的確沒什么優(yōu)惠,價位我覺得定的也有些高,但是看到配置啊以及車子其他的地方,又覺得挺不錯,是值這么多錢,但畢竟是超出了我的預(yù)算,所以還是有著小小的不滿足,要是價位再低上那么些的話我感覺就相當(dāng)完美。再一個就是車子隔音就不是很好,上高速跑的時候車外雜音還是聽得比較清,吵倒也不是特別吵,就是很難忽略掉,有時候搞得人心情就比較差。
外觀:外觀方面是我一直在尋找追求等待的一款車的造型?赡苷f的有點夸張,有點膚淺。從網(wǎng)上的一些諜照信息,到初步的車型,直到上市親眼見到實物的時候,我被深深的吸引住了。車身兩側(cè)肌肉線條十分明顯霸氣,隱形蓋兩側(cè)線條向后延伸,直到車身后葉子板兩條完美的體現(xiàn)出了這個車的一個強悍兇悍,那一個美國硬漢的一個造型。車身及車輪:一個超大型的,20寸的輪轂好像是。黑色的一個口氣設(shè)計讓整體車顯得更加強悍婦有力量。車燈設(shè)計:大燈樣式也比較個性獨特,日行燈轉(zhuǎn)向燈在上面辨識度也很高,很犀利。☆ 運動外觀套件:外觀設(shè)計方面,黑色的標識超大的中網(wǎng)。紅色的rs專屬標志充滿了運動氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格我覺得還行,有點像奧迪的全黑配色,圓形出風(fēng)口像奔馳,但是材質(zhì)和細節(jié)搭配不怎么樣,皮革和塑料總感覺檔次不高,沒什么亮點,電動座椅按鈕和油門踏板沒有任何裝飾,真是沒用心,全景天窗現(xiàn)在普遍了,配置都給了但是細節(jié)沒做到位。雪佛蘭以前內(nèi)飾都說比較差,對比下還是有進步。
空間:空間方面也很棒,整車長度4999MM,軸距達到了2863MM,整車內(nèi)部座椅設(shè)計采用2+3+2設(shè)計,中間座椅前后可以調(diào)節(jié),給第三排的乘客靈活的空間,而且第三排空間是我非常看重的,家里有兩個孩子,平時每年都會出去旅旅游,開小車的話空間太小了,非常不方便,有了這個車這個問題全都解決了,第三排可以做兩個小孩,前邊五個座位可以坐大人和老人,非常方便,其實我最喜歡的是他后備箱座椅放倒的設(shè)計,第三排不用的話完全可以放倒,能擴大后備箱空間,第二排座椅也可以放到,放倒之后后邊是180度全平的,跑長途的話可以在后邊睡會覺,休息休息,很方便!
配置:家里預(yù)算是足夠的,而且這臺車子兼?zhèn)涞墓δ鼙容^多,讓我覺得這錢花得值,體驗了很多人性化的功能,整臺車子的電動智能化比較強,所以我覺得性價比蠻高的。
動力:說實話,在買這車之前沒有考慮動力方面,因為我之前的車是1.5L排量自然吸氣的,我想這個2.0T的動力沒問題,肯定要比我之前的車要好,能滿足我的需求就行。交定金之前我先體驗了試乘試駕服務(wù),感覺很棒,尤其是提速方面,比我想象中要快的多,官方給出的數(shù)據(jù)是9秒過百,但是我試駕的時候感覺9秒之內(nèi)就能過百,開拓者采用2.0T加9AT動力總成,銷售顧問給我介紹的很詳細,2.0T發(fā)動機是通用目前最先進的發(fā)動機之一,帶發(fā)動機智能啟停技術(shù),帶發(fā)動機智能變缸科技,車輛能根據(jù)自身的狀態(tài)和油門踏板的位置智能調(diào)節(jié)發(fā)動機三種狀態(tài),四缸澎湃模式、四缸高效模式和兩缸暢行模式,動力方面能根據(jù)客戶自身需求來自動調(diào)節(jié),非常的人性化,唯一不足的是后期的費用問題,這個車只能加95的油,唉…反正也是買了,不想了,哈哈哈!
越野: 感覺超棒,握上反向盤就感覺這么大的家伙就被你征服了,視野也很好。避震我感覺是偏軟的過坑時候不會太顛簸。
油耗:車是好車,每個方面都不錯,養(yǎng)它也不容易呢!大胃王,喝油速度也快!
舒適:很多地方都是軟包的,摸起來很舒服。座椅的包裹也非常不錯。同時,五連桿獨立懸架減震的效果很好,特別是在走爛路時,基本上都可以過濾掉。后排與獨立的空調(diào)出風(fēng)口,很好顧忌到后排乘坐的舒適性,另外主副駕駛也能獨立控制空調(diào),非常人性化地顧及每一位乘客
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