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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格34.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的空間比較大,對(duì)于家庭使用那是綽綽有余了,平時(shí)大部分時(shí)間都是兩三個(gè)人用,周末或者節(jié)假日的時(shí)候人就會(huì)多了。帶上父母孩子出去玩的時(shí)候,這輛車子就能盡顯它的優(yōu)勢(shì)了,即使是人多東西多也不需要擔(dān)心了,雪佛蘭開拓者都能裝得下。并且車子舒適度也比較高,坐的時(shí)間長也不會(huì)感到不舒服,再加上它有足夠大的空間,如果感到疲勞的話,第2排座椅上還可以躺著休息,這方面是一般的轎車不能與之相比的。
缺點(diǎn):對(duì)于這個(gè)車子,一定要說不滿意的地方的話,只能說在高速上胎噪有點(diǎn)點(diǎn)大,不過這個(gè)缺點(diǎn)也不是特別明顯。但是這個(gè)缺點(diǎn)要怎么說呢,大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很大啊,所以這點(diǎn)也無傷大雅,我可以接受,不覺得算是缺點(diǎn),也不能用缺點(diǎn)來描述,只能說現(xiàn)在寫我的感受一定要分出個(gè)好壞的話,
外觀:外觀我還是非常滿意的,畢竟是第一眼就相中喜歡的,而且我對(duì)外觀的要求還是比較高的,就是因?yàn)檫@款車子顏值高,才擊中了我的心,而且路上的吸引力很大。和同級(jí)車放一起,更好看了,實(shí)在是喜歡極了。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾稱得上高檔時(shí)尚,10寸中控屏應(yīng)該同級(jí)中少見,搭配紅色的一體式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),操作非常方便,接觸感很好。
空間:這個(gè)車子的空間還是比較的大,我本身比較高,還有點(diǎn)胖,轎車對(duì)于我來說太窄,整個(gè)人坐里面頭頂車頂?shù)模杏X太壓抑了,而且轎車視野也比較小,所以不想買轎車。正好SUV就能解決這些問題,而且老人坐在里面空間大也會(huì)比較舒服,不容易暈車,可動(dòng)空間也不小,長時(shí)間也不會(huì)太僵硬。
配置:性價(jià)比很高,我這一款作為全系的頂配,但是優(yōu)惠下來的價(jià)格并不貴,同級(jí)車型中同樣的配置下應(yīng)該是最實(shí)惠的。而且開拓者在本身的產(chǎn)品力上表現(xiàn)很出色,非常全面,既有著優(yōu)秀的空間表現(xiàn),行駛品質(zhì)也很高級(jí),我認(rèn)為特別值。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力自己還是挺滿意的,這款車的動(dòng)力尤其上高速更能夠凸顯出來,油門的反應(yīng)很靈敏,加速很及時(shí),上高速的時(shí)候有明顯的一個(gè)推背感,駕駛的時(shí)候真的能感覺到那種源源不斷輸出的動(dòng)力,動(dòng)力方面這款車子絲毫沒有問題。而且車身搭載的是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),所以產(chǎn)生的動(dòng)力完全是相當(dāng)充沛的,不會(huì)受到其他因素的一些影響,比如說滿載的情況下,動(dòng)力依舊非常的平穩(wěn)。
越野: 我感覺這款開拓者他一味地追求車身的穩(wěn)定和行車過程當(dāng)中的安全,所以把他的方向盤設(shè)計(jì)略微偏向沉重一些,這樣帶來一個(gè)非常明顯的壞處就是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候是沒有那么方便和靈活的,尤其是對(duì)一些女性駕駛?cè)藖碚f,這個(gè)問題會(huì)暴露的更明顯。他們的力量可能沒有那么足,所以導(dǎo)致駕駛安全可能沒有那么充分的保障。
油耗:這個(gè)車是一款已經(jīng)非常全面的七座SUV了, 它像一輛性能車偶爾可以滿足一下我的激烈駕駛需求,也能像家用車樣平穩(wěn),百公里也就10個(gè)左右,我還是比較能接受的。
舒適:真皮的座椅坐感肯定不會(huì)很差,加上前排有座椅通風(fēng)功能,這個(gè)夏天的福音,后排上的獨(dú)立空調(diào)可以讓整車快速的清涼過來。然后說一下乘坐者的舒適感吧,前面有說到駕駛者路感比較明顯,那乘坐這都是這樣的,底盤偏硬,最后面一排的空間也比較小,只能是安排小孩子坐后面,因?yàn)樽笕瞬辉趺春线m,腿部不能完全舒展。
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