一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格32.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)感十足的外觀加性感的車燈讓它具備非常高的辨識(shí)度,車身外觀設(shè)計(jì)滿足了我的審美編好全景天窗、主動(dòng)降噪也讓它更加高檔7座椅布局放置了二三排座椅, 但是最后排也有足夠的照部空間,乘坐舒適性也不錯(cuò)。在這個(gè)價(jià)格四驅(qū)系統(tǒng)還有好些個(gè)駕駛模式可以切換,配置豐富,用起來(lái)很放心。我本人就是喜歡這種大大的車型,對(duì)于轎車的話是不感興趣的。
缺點(diǎn):這臺(tái)開(kāi)拓者令我不太滿意的地方就是車子本身的外觀設(shè)計(jì),我感覺(jué)這臺(tái)車子外觀造型有些偏男性化尤其是車子前臉的氣格柵設(shè)計(jì)有些粗曠的感覺(jué),要是比我再柔弱一點(diǎn)的女士來(lái)開(kāi)這臺(tái)車的話就有點(diǎn)不太般配的感覺(jué)了。
外觀:前臉用的是分體式的大燈,上面細(xì)長(zhǎng)的一條是LED日行燈,下面的才是遠(yuǎn)近光燈,這種分體式的設(shè)計(jì)讓開(kāi)拓者前臉看上去更加兇狠,加上蜂窩的中網(wǎng)、rs的徽標(biāo),進(jìn)一步增添了整車的運(yùn)動(dòng)氛圍。雖然21寸的大輪轂對(duì)于行駛的舒適性有一定影響,但是巨大的尺寸、熏黑的配色,看上去動(dòng)感十足,特別惹眼。
內(nèi)飾:開(kāi)拓者的整體內(nèi)飾還是比較簡(jiǎn)單大氣的,也有一些細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì),加上一些點(diǎn)綴,比較的時(shí)尚比較的年輕的搭配,符合我想要的年輕時(shí)尚感,整體的皮質(zhì)也比較的大氣,看得出來(lái)雪佛蘭開(kāi)拓者這次內(nèi)飾的用料真的是有所提升了,對(duì)得起它的這個(gè)價(jià)格,但是有的地方做工上還有一定的提升空間。
空間:車的體型雖然說(shuō)不是那么的出眾,那么的大,不過(guò)里面的空間設(shè)置還是非常合理的,首先它的座椅是比較寬大一些的,能給這樣使人非常足的支撐,而且駕駛位的活動(dòng)空間是非常足的,視野也非常的廣闊,駕駛體驗(yàn)非常的好。后排的座椅表現(xiàn)非常的平整,坐上去的話也很舒服。而且如果平時(shí)開(kāi)車?yán)哿说脑,把整個(gè)第二排放倒,那么車的后箱就相當(dāng)于一個(gè)大床一樣。
配置:雪佛蘭開(kāi)拓者的價(jià)格我一點(diǎn)異議都沒(méi)有,畢竟我相信一分錢一分貨,品質(zhì)和口碑都不是蓋的,有性價(jià)比。但是呢,我挺納悶店里為啥沒(méi)有現(xiàn)車呢,我都交完錢了告訴我需要等兩天,得調(diào)車,這塊真心讓我郁悶。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)讓我比較的知足的,因?yàn)檐嚿肀容^大,自重也比較重,所以在剛起步階段是不可能比較的迅速的,但發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力比較的均勻,車速是在逐漸提升的,讓車子在駕駛的時(shí)候基本上保持了動(dòng)力無(wú)憂。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出也不低,一般的城市代步來(lái)說(shuō)是沒(méi)有任何問(wèn)題,上高速的話,我最快跑到過(guò)130當(dāng)然還可以再上去,只是我沒(méi)有往下踩了。
越野:
其實(shí)開(kāi)拓者還是比較大的一臺(tái)車,這樣的車開(kāi)起來(lái)大家可能會(huì)覺(jué)得像船一樣,其實(shí)它開(kāi)起來(lái)并不是特別的笨重,非常的靈活,可能是他的動(dòng)力比較好,也有可能是它的變速箱比較好使?雌饋(lái)還是蠻有意思的一臺(tái)車。
油耗:油耗這方面,眾所周知的是美系車吃油重,開(kāi)始買這臺(tái)車的時(shí)候也有考慮過(guò)后期養(yǎng)車成本這個(gè)問(wèn)題,畢竟平時(shí)多半都是在市內(nèi)開(kāi)的,高油耗肯定是個(gè)事,但是又實(shí)在想買這款車,于是就不盯著油耗看。但是這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)覺(jué)得比我預(yù)期的高一點(diǎn),雖然這么個(gè)大家伙,但油耗十一個(gè)左右,對(duì)我來(lái)說(shuō)油耗方面也是一筆開(kāi)支。
舒適:自從開(kāi)了這種大車以后,我就不想再開(kāi)回原來(lái)的小車了,我覺(jué)得這種車坐上去挺舒服的,主要就是因?yàn)榭臻g大,不會(huì)有那種特別憋屈的感覺(jué),這款車的舒適性反正我認(rèn)為是挺不錯(cuò)的,因?yàn)樗拇罂臻g實(shí)在是非常加分的,它大的空間讓在車內(nèi)的行動(dòng)不受限制,并且座椅的軟硬度剛剛好,并且這款車對(duì)噪音的處理也很好,坐在車上基本上沒(méi)有明顯的噪聲,底盤也很穩(wěn)乘坐沒(méi)有明顯的一個(gè)顛簸感,整體它的舒適性讓我特別滿意。
|
昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包