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購買時間2020年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格32.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:開拓者這個車給我最喜歡就是他的外觀,美系肌肉感的車身輪廓,加上蠢蠢欲動的車頭,還有一個大尺寸的天窗,簡直就是小孩子的最愛,每次夜晚行車小孩子都會說天上的星星很漂亮,再一個就是的開拓者的內(nèi)飾也很年輕化了,一改了雪佛蘭中庸的內(nèi)飾,黑色的真皮座椅搭配上一些酒紅的顏色,給整個類似添加了不少溫馨的氛圍。座椅還有加熱通風(fēng)功能,雖然現(xiàn)在這個天氣加熱用不上,但是座椅通風(fēng)功能是炎熱天氣里不可缺少的一部分。
缺點:我覺得價格方面優(yōu)惠力度有點小的,不開玩笑,當(dāng)初我在價格方面可是猶豫了許久的,經(jīng)過了多日的煎熬,才決定購買它,畢竟我是真的比較的喜歡開拓者這款車,我朋友和家人都覺得比較不錯的一款車型,油耗目前屬于比較高的狀態(tài),還沒有過磨合期,希望后面油耗再低一點。
外觀:這款車的外觀,滿滿的氣勢感,顯得比較豪放,給人的第一感覺比較好。而且它的吸睛魅力真的很高,容易給人留下深刻印象。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計感上來說可能會比較差一些。它的整體風(fēng)格是偏向于簡單一些的,我個人是認為這種設(shè)計有些敷衍的態(tài)度在里面。整體的布局的話是偏零散一些的,不是那種有合理劃分的區(qū)域;旧暇褪莵y擺放的,所以使用起來也不怎么方便。感覺這款車的內(nèi)飾還是有待改進的。要多用心去做。
空間:這家車空間還是非常的大,因為我就是對空間有要求,我們就是買一臺空間大的車,在我實際的體驗當(dāng)中,他的空間我非常滿意。第三排可以正兒八經(jīng)的坐人。
配置:性價比不算太高,主要是價格方面有些偏貴,比我的預(yù)算貴了一些,而且也沒有優(yōu)惠多少錢,雖然入手已經(jīng)有一段時間了,但現(xiàn)在提起價格來,還是覺得有些貴。不過好在它在空間、顏值、配置方面的表現(xiàn)都不錯,也都滿足了我的需求,所以就算多花一點也還是入手了,畢竟檔次和面子有時候也挺重要的。
動力:可能是我年紀的原因吧,內(nèi)心比較追求沉熟穩(wěn)重,這個車子的動力輸出不會顯得特別激進,也不會一點就竄,加速過程表現(xiàn)得比較的平緩,如果路途需要加速,深踩油門,它也能夠給予我足夠的超車信心,動力方面還是滿意的。
越野: 車子操控起來是相對輕松的,即使這輛車子體積比較大,但是它的方向盤還是挺輕的,轉(zhuǎn)向不需要過于費力,并且精準(zhǔn)度能有所保障。它還附帶了一些輔助的系統(tǒng)功能,這些功能雖然剛開始我覺得沒什么用處,但是后來適應(yīng)了以后,覺得它還是能給我的出行提供一定的保障的,并且這輛車子底盤給人的感覺是比較扎實穩(wěn)定的,除了周末開出去以外,我平時也會開這輛車子出去,不會覺得很笨重。
油耗:油耗這個指標(biāo)恐怕需要等等看結(jié)果啦,現(xiàn)在剛提車一切都是剛剛開始,我和車子需要磨合,發(fā)動機也需要一個時間來磨合,從現(xiàn)在的表現(xiàn)來看應(yīng)該會有不錯的表現(xiàn),很期待。
舒適:高大的車身并沒有帶來很高的風(fēng)阻,開起來噪音和轎車不相上下,對于風(fēng)噪和胎噪的控制很優(yōu)秀,關(guān)閉窗戶之后,完全聽不到車外的噪音。電動調(diào)節(jié)座椅功能豐富,還有加熱以及通風(fēng)的設(shè)計,不使用不知道,使用之后離不了,真的太舒適了。第三排座椅的放倒和打開采用電動控制,使用起來非常方便。音響效果也特別棒,采用的bose品牌音響,音質(zhì)效果絕對出眾,甚至不次于凌志車上配備的馬克萊文森音響。
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