一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格32.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我對(duì)這款車(chē)子的外觀是最滿(mǎn)意的,我覺(jué)得一款好車(chē)我覺(jué)得顏值也應(yīng)該屬于必備要素,不管誰(shuí)看車(chē)最先看到的那肯定是外觀,也不是說(shuō)配置操控什么的不重要,只是這個(gè)東西只有開(kāi)車(chē)的人自己感覺(jué)得到好壞,別人看車(chē)只看車(chē)好不好看,所以在具備性能的前提下,車(chē)子顏值也是比較重要的,接下來(lái)我感覺(jué)車(chē)子的舒適性讓我也是比較滿(mǎn)意的,平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)間算是比較長(zhǎng)一些吧,所以也想著選一款車(chē)子性能好一些的,舒適度差不多的車(chē)型,這款車(chē)的舒適性方面的確讓我比較的滿(mǎn)意,車(chē)子坐著比較的安逸,而且座椅的厚實(shí)度也挺好的,一些功能也比較實(shí)用。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是太高了,對(duì)于我這種小矮人來(lái)說(shuō),上下車(chē)?yán)щy 然后前方視野不是很好,不過(guò)這是我自身的原因,不是車(chē)的原因。
外觀:外觀繼承美系的獨(dú)特的硬漢風(fēng),大氣的網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵,修長(zhǎng)犀利的大燈,棱角分明的小燈,熏黑有力的輪骨,流暢的腰線,整個(gè)搭配起來(lái),組成了我最喜歡的開(kāi)拓者,駕駛出去也很有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格很統(tǒng)一,都是突出了力量和運(yùn)動(dòng)的氛圍。中控臺(tái)設(shè)計(jì)富有層次,懸浮式的中控屏幕功能也很豐富,除了原廠的導(dǎo)航和安吉星,carplay和carlife都沒(méi)有缺席,操作起來(lái)十分便利。
空間:我覺(jué)得這車(chē)的空間自然是夠大的,七座車(chē)的空間就是再緊湊我覺(jué)得也要比五座車(chē)寬敞一些吧,更何況這款車(chē)還是中大型的SUV,內(nèi)部空間更是可觀,實(shí)用性也比較高,坐滿(mǎn)人的情況下也顯得比較寬松。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格大小不錯(cuò),放些隨身物品富富有余,后備箱空間也可以。
配置:我覺(jué)得開(kāi)拓者的性?xún)r(jià)比還是很高的,這得益于它超豐富的配置,使用起來(lái)的感覺(jué)非常的棒,家用性實(shí)用性非常的高,而且我這輛是一臺(tái)大七座的車(chē),可以滿(mǎn)足我們一家五口人的乘車(chē)需求,不但在家用方面有出色的表現(xiàn),就算在商務(wù)上也是毫不遜色。而且它的售價(jià)也不算貴,相比于那些BBA,它可以說(shuō)很實(shí)惠了。
動(dòng)力:不管在哪個(gè)速度階段2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)沒(méi)有過(guò)動(dòng)力不足的情況出現(xiàn),而且我感覺(jué)這輛車(chē)的動(dòng)力爆發(fā)性也蠻強(qiáng)的,只要是你舍得踩油門(mén),這臺(tái)變速箱的反應(yīng)速度確實(shí)非?斓,降檔的很積極,尤其是當(dāng)渦輪介入之后車(chē)子也不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感。
越野:
高速上開(kāi),開(kāi)拓者給我的駕駛感受是很穩(wěn)重的,方向盤(pán)保留了一定的阻尼,過(guò)彎并線時(shí)底盤(pán)又很扎實(shí),讓我心里非常有信心。只不過(guò)市區(qū)里面遇到擁堵,需要頻繁的并線加塞,這么大的車(chē)身尺寸,操控起來(lái)就不如小車(chē)那么靈活輕松,停車(chē)時(shí)也需要費(fèi)點(diǎn)勁。我自認(rèn)為駕駛技術(shù)還不錯(cuò),但是也很少一把就直接倒進(jìn)車(chē)位的情況,經(jīng)常都是需要來(lái)回的挪動(dòng)。
油耗:平均油耗在9.8升左右,我覺(jué)得這樣的動(dòng)力還是在接受范圍內(nèi)的,買(mǎi)這個(gè)車(chē)時(shí)心里就有數(shù)了,就沒(méi)有指望能特別的省油。平時(shí)如果熱的話(huà),我開(kāi)空調(diào)也開(kāi)的挺勤的,但是油耗上升的幅度也不是很明顯。
舒適:我覺(jué)得坐這輛車(chē)特別舒服,前排座椅的支撐性和包裹性都非常強(qiáng),而且坐到前排也有非常開(kāi)闊的視野,這樣也挺享受的,坐到后排就完全可以“葛優(yōu)躺”,腿部的活動(dòng)空間足夠充裕,躺下來(lái)也不覺(jué)得擠。
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