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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.44萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):手動(dòng)切換四擋駕駛模式,并且越野性能好,細(xì)分到可以給單輪施加動(dòng)力,迅速脫困。絲毫不輸給純?cè)揭败。而且輪胎夠大,很有越野車的風(fēng)格。
缺點(diǎn):我覺得這輛車子如果從整體來(lái)講的話,沒有什么太明顯的缺點(diǎn),唯一一點(diǎn)不足的就是在油耗表現(xiàn)上目前有一點(diǎn)高,F(xiàn)在的這個(gè)數(shù)值,我覺得主要原因還是因?yàn)槠綍r(shí)開的幾率不是很多,而且大部分都是在市區(qū)里面開,高速就跑過(guò)一回,也沒怎么好好磨合,它有這樣的表現(xiàn)我是可以理解的。不過(guò)在后續(xù)的過(guò)程中,我一定是得好好的磨合,看別的車主的車子油耗都磨合的挺低的,所以我也比較期待它之后的表現(xiàn)。
外觀:車子回頭率是極高的,這一點(diǎn)想必大家應(yīng)該都看在眼里,它的整體車身外形是大氣而又亮眼的那種,整體的外形是會(huì)讓人比較驚喜的一輛車子。我比較喜歡它這種肌肉飽滿,車體大氣的風(fēng)格,不管是前頭的線條還是側(cè)身的流暢度都很不錯(cuò),市面上的車子,我覺得這款應(yīng)該是比較合我心思的,也很符合我們家人的審美。
內(nèi)飾:這個(gè)車的外觀是是能拿的出手的,人高馬大的形象,加上富有棱角的線條使得它不管是從任何角度去看都是威風(fēng)凜凜,氣質(zhì)上也比較貼合雪佛蘭的定位,特別有運(yùn)動(dòng)感,車輪十分有力量感。Led的車燈自帶延時(shí)關(guān)閉系統(tǒng),感覺這樣很智能。
空間:空間不用說(shuō)了,就是沖著開拓者超大的空間買的,我覺得扶手箱下面做成鏤空的設(shè)計(jì)真的很贊,可以放更多東西,不像那種隔斷那樣做成盒式的儲(chǔ)物盒那種,設(shè)計(jì)放東西的限制就沒有那么大了。最后面一排座椅可以完全放倒,后備箱容積變得更大,儲(chǔ)物空間很強(qiáng)大,設(shè)計(jì)風(fēng)格很獨(dú)特,可以放很多東西。 乘坐空間完全沒有問(wèn)題,我老公185,差不多190斤,不管是駕駛位還是后排座位完全沒有壓力。家人都說(shuō)乘坐很舒服 空間大,這是我坐在后排的位置。
配置:一臺(tái)實(shí)用性非常強(qiáng)的7座SUV,在日常生活中對(duì)我們一家六口而言肯定是沒什么問(wèn)題的,主要是也能給我的工作帶來(lái)很大的幫助,每次需要出差開一臺(tái)車就OK了,關(guān)鍵就是新車的價(jià)格還是比較低的,而且雪佛蘭的這個(gè)保養(yǎng)維修也不是很貴,所以綜合來(lái)講,我覺得這個(gè)車子就已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:我平時(shí)開車比較激進(jìn)一點(diǎn),喜歡把油門踩得狠一點(diǎn),從來(lái)沒有覺得動(dòng)力不夠用;2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)本身就很優(yōu)秀,在高速開車的時(shí)候也能感受到其特別強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)性,這種動(dòng)力比較強(qiáng)的車子真的很讓人有安全感。
越野: 真皮的多功能方向盤很靈活,操控方面一點(diǎn)都不笨,在市區(qū)車速比較慢,有時(shí)候一只手就可以輕松控制,有些比較大的彎或者復(fù)雜路段,兩只手把在方向盤上,怎么都好過(guò)。發(fā)動(dòng)機(jī)和9at的手自一體變速箱就像一對(duì)最佳拍檔,在調(diào)校上很細(xì)膩,工作起來(lái)的狀態(tài)一直很好。
油耗:平常也就是上下班用,這個(gè)尷尬的時(shí)段肯定會(huì)經(jīng)歷早高峰晚高峰,堵車什么的自然也是不可避免。平常開著空調(diào)等著堵車慢慢走的話百公里大概得9.5個(gè)油左右,不過(guò)還算比較滿意吧,畢竟買得起這輛車的人也不會(huì)在意這么點(diǎn)油錢。平常在高速上跑的話,大概也就是在9點(diǎn)幾個(gè)油左右。美本車都算還比較省油,不用太過(guò)于擔(dān)心。
舒適:舒適性很好,不管是座椅的舒適性還是空間的舒適性都很完美。 座椅很舒服,軟軟的皮質(zhì),坐上去超軟,靠背調(diào)到適合自己的位置,簡(jiǎn)直不要太舒服。后排獨(dú)立空調(diào):現(xiàn)在的車很少后排有獨(dú)立空調(diào)的,開拓者的后排的獨(dú)立空調(diào)真的很棒。車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音,開玩笑 怎么會(huì)有噪音呢,車內(nèi)噪音基本沒有,銷售介紹說(shuō)是采用了雙層隔音設(shè)計(jì),所以車內(nèi)噪音基本沒有。
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