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開(kāi)拓者
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版

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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格33.24萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1253公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車子我最滿意的就是它的空間表現(xiàn)方面了,這輛車子內(nèi)部空間真的是比較寬敞,作為一輛7座車來(lái)講,它可能比同級(jí)別的很多車子還要表現(xiàn)的更強(qiáng)一些。不僅是前排座椅寬敞,后兩排也同樣的可以舒服的坐人,不像很多車子對(duì)于第2排第3排空間都會(huì)有所限制。并且這輛車子后備箱空間大小也是挺不錯(cuò)的,可以放一些各種東西,總體來(lái)說(shuō)是一輛比較實(shí)用的車子,平常一家人出門開(kāi)著一輛車子就足夠用了。
缺點(diǎn):隔音效果不佳,胎噪、風(fēng)噪聲音較大,對(duì)于路面要求較高,如果是水泥路或者說(shuō)是高速上速度快的時(shí)候,胎噪聲音還有風(fēng)噪聲音就很明顯了。
外觀:它的外觀我還是挺喜歡的,因?yàn)槲矣X(jué)得它的外觀不是特別的油膩,很多這種中大型的SUV外觀都是比較的油膩。比較的適合中老年人開(kāi),它的外觀會(huì)比較運(yùn)動(dòng),比較的心理會(huì)更加的適合年輕人開(kāi)。
內(nèi)飾:我喜歡黑色的,所以我買了黑色的開(kāi)拓者,但我也喜歡開(kāi)拓者黑色加紅色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。處處體現(xiàn)著強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格! 車聯(lián)網(wǎng):開(kāi)拓者不僅是性能上表現(xiàn)優(yōu)越,在配置上也是不錯(cuò)的,像是車上的屏幕,10英寸,懸浮式的屏幕,看上去就科技感十足,還有其中的應(yīng)用,carplay、百度carlife等都是隨時(shí)可以用的到的。語(yǔ)音導(dǎo)航隨時(shí)解放了搜索位置的雙手,安心開(kāi)車。手機(jī)映射,讓車內(nèi)的人可以分享你的電影等。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:開(kāi)拓者在內(nèi)飾方面以黑色作為主調(diào),搭配了紅色的理念,大膽富有運(yùn)動(dòng)風(fēng)。并且在很多地方采用了紅色的線條穿插,讓內(nèi)飾風(fēng)格極具好感。看著看著就忽略了內(nèi)飾材質(zhì)的劣勢(shì)。
空間:買這輛7座車的主要原因也是因?yàn)樗目臻g方面表現(xiàn)的會(huì)比較好,前排空間就不需要多說(shuō)了,比較注重駕駛位和副駕駛位的乘坐體驗(yàn),所以空間留出會(huì)較大一些。第2第3排的空間比較大,沒(méi)有什么太大的限制,可以舒服的坐人,這一點(diǎn)我覺(jué)得比較好,畢竟買這輛7座車就是為了更好的載人,坐著更舒服。后備箱大小也挺不錯(cuò)的,大小設(shè)計(jì)很合理,平常放一些東西實(shí)用性是比較強(qiáng)的,出門開(kāi)這一輛車子就足夠使用了。
配置:當(dāng)初選擇開(kāi)拓者就是因?yàn)樗难y(tǒng)比較純正,源自這個(gè)通用汽車中大型豪華SUV架構(gòu)的平臺(tái)C1平臺(tái)打造。整體的表現(xiàn)在我購(gòu)車以后還是非常滿意的,擁有很多的這個(gè)科技配置,豪華的內(nèi)飾,非常好的舒適性。當(dāng)初買這個(gè)車的時(shí)候優(yōu)惠力度也是讓我心動(dòng)的一個(gè)方面。開(kāi)了這幾個(gè)月身邊朋友也有因?yàn)槲业耐扑]購(gòu)買的,搞了個(gè)小型自駕游,山路的表現(xiàn)沒(méi)有因?yàn)榍膀?qū)而打折扣,表現(xiàn)還是讓人滿意的?傮w而言,如果車友們對(duì)于動(dòng)力性要求沒(méi)有那么高的標(biāo)準(zhǔn)的話還是非常值得入手的一款車型。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力唯一的要求就是車子開(kāi)著別肉就行,畢竟它的車身自重達(dá)到了2.0噸,所以對(duì)動(dòng)力要求也不能太苛刻了,我覺(jué)得開(kāi)拓者的動(dòng)力就挺OK的,加速表現(xiàn)確實(shí)挺棒,尤其是在高速開(kāi)車的時(shí)候,即使是跑到100左右,油門點(diǎn)一下感覺(jué)車子還是往前沖的,所以這臺(tái)車子所帶給我的實(shí)際動(dòng)力體驗(yàn)確實(shí)是非常優(yōu)秀的。
越野: 操控感是比較出色的,同價(jià)位的車型我也試過(guò)不少,但是論起車身的穩(wěn)定性以及操控感這些,我覺(jué)得還要屬開(kāi)拓者更舒服一些吧。這款車在操控上一向調(diào)校的比較的不錯(cuò),雪佛蘭在這方面比較的嚴(yán)謹(jǐn),方向盤的操控感跟也挺不錯(cuò),轉(zhuǎn)向沒(méi)什么虛位。
油耗:油耗的話目前是百公里10.5個(gè)油,已經(jīng)很不錯(cuò)了,畢竟這么大的車,十幾個(gè)油還是可以接受的
舒適:它的舒適性還是比較不錯(cuò)的,因?yàn)槊老弟囉绕涫峭ㄓ玫能囆驮诟粢艚翟脒@一塊做的其實(shí)是非常高的一個(gè)水準(zhǔn)。而且它的懸架跟底盤對(duì)于路面震動(dòng)的過(guò)濾非常的好,車輛行駛非常的穩(wěn)定,不會(huì)讓你覺(jué)得有什么顛簸的感覺(jué)。
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