一鍵砍遍全城
購買時間2020年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格33.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間超級大,實用性也是非常強的,而且開拓者的這個動力也相當(dāng)不錯,2.0T的渦輪增壓發(fā)動機再配合上這臺9AT的變速箱確實是有著非常優(yōu)秀的動力輸出,再加上這臺車子本身就是一個偏向于運動的調(diào)教,所以實際的動力感受真的很棒,絕對不會因為這么大的車身尺寸很大程度上影響到車子動力的。當(dāng)然除了這個之外,我覺得開拓者的這個性價比也是非常高的,在同級別的合資中大型SUV里面哪還有這個價呀?實際的表現(xiàn)確實不錯,而且車內(nèi)的安全性配置以及舒適性配置也都是相當(dāng)?shù)轿坏模傊矣X得就目前來講還是挺不錯的,也非常適合我。
缺點:大方面合適了,看一些小地方是否滿意了,即便是有可以吐槽的地方,我覺得也不是什么小題大做的樣子,就像這個車的內(nèi)飾,眾所周知,肯定軟硬相結(jié)合了,但是這個塑料材質(zhì)怎么弄也是不顯檔次的,看著不舒服,用手摸上去也沒有軟性材質(zhì)那么給力,有待于提高的水準(zhǔn),還有就是車子造型沒問題,我很認可的,就是車漆不算厚實,稍微不注意,崩上個石子就能有小印子的,所以開車還是看著點路況吧。
外觀:買車之前我都沒有想到我會選擇一款頂配版本,但是相比于中低配,頂配版本在很多方面都更有優(yōu)勢。首先是它的前臉,黑色的中網(wǎng)看上去非常兇狠,加上RS運動徽標(biāo)的點綴,給人的運動感很強。它的大燈采用的是分體式的,LED日行燈在上,下面是遠近光燈,特別有個性。其次是側(cè)面,最顯眼的就是21寸的黑色大輪轂,感覺這個級別的車型很少用這么大尺寸的,看過去很霸氣。最后是尾部,雙邊雙出的排氣孔,還有特別有層次的線條,視覺效果上十分立體。
內(nèi)飾:車里面的內(nèi)飾顏色搭配比較好,很多地方都是軟包的,雖然稱不上豪華,但是的確要比同級別的車好一些。細節(jié)方面的做工處理也要比許多的車型有優(yōu)勢,坐在車里面感覺內(nèi)飾比較溫馨,中控的設(shè)計科技感也很強,不過為要吐槽的一個地方就是新車的時候車里面的味道比較大,跑了好長一段時間味道才慢慢的消失。
空間:空間上感覺相當(dāng)?shù)牟诲e,畢竟這是一臺七座的SUV,車子在空間的尺寸上已經(jīng)接近大型車了,所以我還是很滿意的,不管是前排、第二排還是第三排,都感覺很寬敞,乘坐的舒適度也比較高。全家人的身材都屬于正常型的坐在車里面不會覺得擠,就算全車坐滿人也都感覺很寬松完全沒有壓抑的感覺,前排座椅我調(diào)整好自己的坐姿也不影響后排的空間,所以這輛車的乘坐空間要給滿分。儲物空間方面表現(xiàn)也還不錯,后備箱比較深,而且很寬能放不少東西車上也有很多儲物格平時放一些雜物,水杯什么的都比較方便。
配置:我感覺自己選擇的開拓者性價比特別高,這輛車在實用性方面絕對是有發(fā)言權(quán)的,幾乎能滿足日常使用的一切需求,最關(guān)鍵的就是在這個級別里它的定價也比較低一點,不管是比起大眾途昂,還是別克昂科旗等等都要便宜一些的,所以綜合來講,這個車子的性價比能不高嗎?肯定是很高的
動力:我買的車子就沒有自然吸氣的,我實在不想拿平穩(wěn)換速度感,這開拓者是即便是中大型SUV車子,我也是看中了它的渦輪增壓的配置,這才叫動力輸出,腳上一用力就會有推背感,源源不斷的速度才是開車的范兒嘛,高速上面親自檢測過,60到100邁基本是秒達的樣子,很有沖刺感的節(jié)奏,我很受用這動力。
越野:
龐大的車身尺寸并沒有給它的操控帶來任何壓力,這段時間以來我感覺這輛車開起來并沒有特別困難的地方,它的底盤表現(xiàn)最為出色,穩(wěn)重又緊繃的底盤讓人覺得是特別有安全感的,而且每次拐彎的時候車身的穩(wěn)定性也很強。
油耗:剛開始會覺得這個車的油耗是非常高的,后來慢慢熟悉了之后就覺得油耗還是可以的。
舒適:方向盤是皮子的,所以握在手里會有一種皮子的手感,汽車座椅,雖然第2排的座椅看起來比較厚實,但是就是因為第2排座椅比較厚,顯得整個空間又比較的狹窄,還有就是車門和中控臺用料感覺還是不太一樣,該用硬料的時候,我還是用了一些硬塑料。
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