一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格33.49萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小時(shí)候?qū)τ谠揭败嚨挠∠缶褪撬乃姆椒降,輪子特別大,然后車身都是灰塵泥土的感覺。行駛在帶有水的泥坑中,盡情的馳騁。開拓者的越野性能我非常喜歡,適時(shí)四驅(qū)模式,可以手動(dòng)切換各種模式,應(yīng)對(duì)各種的路況,可以防止極端的打滑情況。在兼顧單越野和脫困性能的同事,外觀還有空間等又可以滿足家用的需求,真的是一款很不錯(cuò)的家用SUV呢。
缺點(diǎn):新車內(nèi)飾氣味大,這一點(diǎn)讓我不滿意,聞著很不舒服,不知道什么時(shí)候才能夠完全消散掉。另外,油耗沒有買車時(shí)銷售宣傳的那么省油,當(dāng)時(shí)他告訴我平均油耗就是10升左右,但是我目前用下來駕駛習(xí)慣已經(jīng)算是很好的,幾乎不怎么大腳踩油門,開車也比較溫柔,但是平均油耗依然保持在11升以上,不算經(jīng)濟(jì)。
外觀:開拓者的前臉造型很兇猛,鍍鉻的飾條把他們分成了上下兩部分,看上去很獨(dú)特,在其他車型上沒怎么見過這樣的設(shè)計(jì)。整個(gè)中網(wǎng)都是黑色的蜂窩狀,營(yíng)造出了一定的運(yùn)動(dòng)氣息。車身側(cè)面隱藏式的D柱是它的一個(gè)亮點(diǎn),看上去很特別,和一般的車型不一樣,21寸的黑色大輪轂也非常帥氣。
內(nèi)飾:對(duì)于這輛車的內(nèi)飾,讓我最欣喜的一點(diǎn)就是沒有太大的異味影響,一個(gè)是因?yàn)榧依镉袑殞殻傆X得對(duì)孩子不好,另一個(gè)就是我爸我媽也有點(diǎn)暈車,這樣就很完美了,其次就是它的中控車機(jī)對(duì)我來說是很實(shí)用的,特別是語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)用起來超級(jí)方便。
空間:感覺車內(nèi)的空間還是很充足的,人開車非常舒服,不會(huì)像開別的車一樣拘束,腳也能非常的舒展,沒有那種壓抑的感覺。而且就算是把駕駛的座椅調(diào)的偏后一點(diǎn),后排也沒有什么擠壓感,而且后排的空間也非常不錯(cuò),坐人多了,也不會(huì)感覺到擁擠,而且空間上利用的特別的到位,儲(chǔ)物空間特別的多,平時(shí)收納東西很方便,這樣車子也不會(huì)太亂。
配置:個(gè)人感覺性價(jià)比應(yīng)當(dāng)作為本車的最大賣點(diǎn),通用的三大件加上非常吸睛的外觀,頂配又是性價(jià)比最高的選擇,希望這輛車成為更多人的選擇吧4S店售后服務(wù):有一個(gè)好的銷售會(huì)讓你買車買出幸福感,在買車的時(shí)候一定不要操之過急
動(dòng)力:也曾猶豫過動(dòng)力這個(gè)問題哈,畢竟是這么大的一輛車,五米的車身長(zhǎng)度,接近兩噸的車身自重,也有過擔(dān)心動(dòng)力不足的問題,但是事實(shí)證明這輛車配置2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是夠用的。在車子行駛的時(shí)候最大功率是174千瓦,能夠達(dá)到237匹的馬力,主要是在我使用的這段時(shí)間并沒有發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不充分的表現(xiàn),整體來說在駕駛中起步提速都很還不錯(cuò),提速的時(shí)候也能感受到那種比較明顯的推背感。
越野:
操控表現(xiàn)一直都很好,讓我非常滿意,每次坐在車?yán)锩妫治罩较虮P,眼睛看著遠(yuǎn)方是個(gè)很享受的過程,方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來很輕盈,油門和剎車的調(diào)校都很線性,底盤特別扎實(shí),懸架的軟硬程度又正好,急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也很穩(wěn),沒有的明顯晃動(dòng),還有智能語(yǔ)音識(shí)別功能,ACC應(yīng)巡航,遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,360全景影像等等。
油耗:開拓者說有多么廢油倒也談不上,只不過在同級(jí)中對(duì)比油耗屬于中等偏高的,不算經(jīng)濟(jì)。我現(xiàn)在用車大部分還是通暢的路段,遇到擁堵的時(shí)候并不多,如果純市區(qū)行駛,紅綠燈比較多的情況下,估計(jì)油耗還會(huì)向12升逼近。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)具有可變缸技術(shù),但是好像沒有特別明顯的效果。
舒適:座椅硬度正好,沒有很軟的感覺,反而讓人覺得身體的腿部還有腰部得到了支撐,并且填充物也多,坐在上面很舒服,長(zhǎng)久的駕駛也不會(huì)很累人。并且座椅的功能也很多。車內(nèi)噪音:車上帶有主動(dòng)降噪功能,并且音響用的也是BOSE的。就是揚(yáng)聲器的數(shù)量少了點(diǎn),才8個(gè),我看很多車子都是12個(gè)的,這點(diǎn)有點(diǎn)不地道了。車內(nèi)開起音樂后,基本上感覺不到噪音,而且本身車內(nèi)的氛圍就比較安靜?照{(diào):空調(diào)風(fēng)量大,功率大,而且車內(nèi)的出風(fēng)口大,前排出風(fēng)口看著就風(fēng)量很大的樣子,后排也有出風(fēng)口,并且后排是獨(dú)立的空調(diào)。空調(diào)吹起來,很快的就能達(dá)到預(yù)設(shè)的溫度。懸架減震舒適性:避震很舒服,對(duì)于減速帶還有坑洼地帶的震動(dòng)都有很好的過濾效果,并且像是連續(xù)震動(dòng),都是過濾的很到位,坐在車上感受很明顯,很舒適。五連桿的后懸架果然名不虛傳。效果很好。
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