一鍵砍遍全城
購買時間2020年09月
購買地點山西 大同
裸車價格32.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1235公里
綜合評分
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優(yōu)點:開拓者這車性價比真的是爆棚,尤其是和同級別的其他合資品牌7座SUV對比,價格方面特別有優(yōu)勢。現(xiàn)在車子整個用下來,我感覺他的駕駛操控感還有乘坐的舒適性方面表現(xiàn)都很好,家人坐著說舒服,我自己開著也覺得很好開,有豐富的駕駛樂趣。
缺點:時間是檢驗愛車性能的重要指標,經(jīng)過這么長時間我和開拓者的磨合,說實話多多少少也是發(fā)現(xiàn)了一些小小的問題,不過我也是能夠坦然處之欣然接受,因為畢竟沒有十全十美的事物,并且這些小問題都不影響我平時的使用。剛提這輛車的時候新車有點小異味,細想一下這個其實也屬正常哈,車子內(nèi)飾的裝潢材料都是全新材質(zhì)多少有點氣味也屬合理,只要不含有對身體有害的物質(zhì)就行,再有一個就是越野車和的懸掛系統(tǒng)稍微偏硬一些,過減速的時候要稍微注意一下車速,不然會有些許的顛簸感。
外觀:不用多說,我選擇雪佛蘭的理由,好看霸氣,整車犀利的眼神,美式肌肉風格,分體式大燈,21寸超大輪轂,好看沒有道理。
內(nèi)飾:真皮座椅設計,軟包比較多,孩子在車里面玩耍不會可到碰到,比較貼心。風格設計上跟科邁羅跑車是一樣的,紅色動感炮筒出風口,紅黑搭配,很漂亮!流量免費用,上車就聽抖音熱門歌曲,更新很及時。四幅方向盤在國外雪佛蘭大皮卡上也有,雖然這個尺寸小點,但力量感很足。內(nèi)飾用料在提升一下就完美了。
空間:很多時候車子的空間都是我們必須要考慮的點,因為家庭的因素,不可能說出門開兩輛車,或者說空間太小坐的不舒服這類的。我買車的時候就特地看了空間。開拓者的空間很大,主要體現(xiàn)在了頭部還有腿部的地方,這兩個地方的空間大,坐在里面就會舒適很多。還有就是第三排的空間,并不會很小,雖然說不會經(jīng)常使用到,不過還是要考慮到第三排乘坐大人的可能性。如果哪天和一群朋友或者說家里人出門,一車坐滿七個人,嬉嬉笑笑的,也是一種樂趣了。后備廂容積:我特地在網(wǎng)上買了一個行李架的儲物箱還有帳篷。開拓者的后備廂空間要看情況,如果是三排座位都升起的情況下,有點小了,放一兩個行李的容量。如果是全部放倒的話,那就很大了,可以在后面放個床墊。因為我是希望以后可以外出戶外旅行這樣的,所以我買了行李架儲物箱還有帳篷滿足下我的小小愿望。
配置:性價比高,我家人多,經(jīng)常出去玩,買大7座是剛需。開拓者在同級別車型里配置最多最全,尤其頂配車,電動尾門,一腳踢,很實用,解放雙手。還有360 全車影像帶行車記錄儀,過障礙物360度沒有死角保障安全,全景天窗,座椅電動折疊,座椅記憶功能,我是1我媳婦是2,上車之后按一下按鈕就行了,不用再慢慢調(diào)整座椅了。方向盤加熱、前兩排座椅加熱冬季必備,關(guān)愛家屬。但是座椅整體有點短,沒腿拖,包裹性沒那么強。不管咋說,性價比確實高,后期保養(yǎng)和配件都便宜,30萬買個頂配開拓者確實香,看個人情況吧,我覺得比買個豪華車保養(yǎng)死貴強。
動力:動力簡直就是杠杠的,車子在起步的時候完全可以做到非常迅速,也會很平穩(wěn),提速也會非常順暢,不會有任何的頓挫感。平時在市區(qū)內(nèi)不能完全展現(xiàn)出車子十足的動力,一旦上了高速上,提速超車完全不在話下,發(fā)動機后勁十足,會把提起來的車速穩(wěn)穩(wěn)的保持住,充分釋放出超強的動力。
越野:
開拓者的視野很好,雖然車身大,但是坐在車子的駕駛位上能夠清楚地看見車頭的位置,開著讓我非常有安全感。關(guān)于駕駛輔助配置方面很豐富,全景影像的功能對于停車很有幫助,遇到一些狹窄的路段也可以及時打開來觀察4周的情況,避免因為視野盲區(qū)而導致的事故。再有就是原廠配備了全速段自適應巡航功能,讓整個駕駛變得更加輕松,習慣之后我已經(jīng)愛上了這個配置。
油耗:沒想到這個大塊頭也可以很省油或者說是不費油,畢竟它的車身自重都接近兩噸了,而且2.0T發(fā)動機的排量也比較大,所以我覺得平均油耗能達到11到12左右對這輛車來說油耗表現(xiàn)真是很棒了,我平時在市區(qū)用車相對還是比較多的,但一般來講在市區(qū)能開我的朗逸就開我的朗逸了,這臺車子在市區(qū)行駛占比基本上能達到30左右這個樣子。
舒適:這車內(nèi)飾坐著非常舒服,家人也說坐著舒服,都非常喜歡。
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