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開拓者
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版

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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格34.84萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這車看上去,外觀真的唬人,好幾次開出去,朋友都在問,小五十萬吧!看來,確實開拓者的霸氣外觀,還是把他們唬住了。目前使用,我最滿意的還是動力,空間和外觀。先說動力,我選的是四驅(qū)版本的配置,以前經(jīng)常和朋友去黃河灘玩,它的Bj40我開著,確實也是很爽,那種四驅(qū)加上方殼字是它喜歡的樣子。我比較喜歡圓潤一點的,同時還要霸氣一點的。兩個月前,我去看的開拓者,那個時候優(yōu)惠不是很大,所以沒有入手。第一次去看,就看中的是外觀顏值。有句話說的就是一見鐘情,可能我也有這種成分在里面。開拓者的車身很大,也很寬,加上它的正面屬于那種很硬朗的感覺,高高的底盤,再配上這種極光黑的顏色,黑里頭明的感覺,真的很靚。動力上,這個大塊頭有一個2.0的渦輪增壓發(fā)動機,平時出行,家里人也比較多,正好屬于六個人乘坐,親戚聚會,我還承擔(dān)送人,拉酒水的任務(wù),感覺動力輸出比較有勁,特別是超車和爬坡時候,那種緊貼地面的加速感,能讓你感覺到很有勁的力道。說到空間,不得不夸贊它真的很大,很能裝,第二排的橫向空間很大,地板也很平整,坐三個人不擁擠。它的第二排和第三排的座椅都可以放倒,這讓它也成為我的一個大工具車,每次回老家,老媽都會讓我捎點土特產(chǎn),還有家里的紅薯,白菜,粉條之類的,真的很能裝。
缺點:好像從買車到現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)什么問題吧,售后服務(wù)業(yè)做的很不錯,基本上無什么后顧之憂吧。
外觀:霸氣的外觀看上去非常的吸引我,前面的蜂巢型進氣格柵加上前LED大燈非常的炫酷,一股讓我覺得是美系硬漢肌肉型外觀,還有伴我回家功能,配備的還是米其林輪胎,輪轂也非常的酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計就不如外觀那么出彩,雖然在用料的堆砌方面舍得下本,10英寸的觸控屏、大面積的軟性材質(zhì)包裹,功能配置上也很齊全,但就是在整體的氛圍方面還是差些意思,缺少30萬價位車型應(yīng)該有的那種豪華感。
空間:買車對比我可沒有少做,這個價位,這個等級的車子,我們這所有的4S店幾乎逛個遍。所有的車子都進去乘坐過,并且試駕過了,前兩排的空間幾乎所有的車子都一樣,沒有什么太大的區(qū)別,開拓者勝在最后一排的空間上。有的車子并沒有估計到空間還有高度問題,因此坐上去顯得很難受,但是開拓者,不僅在空間上做到了極佳,而且還增加了后排杯托,后排座椅升起放倒等等一系列的功能。讓最后一排的乘坐不再單一,更顯人性設(shè)計。后備廂容積:全部坐滿人的情況下,開拓者的后備廂容積并不出色,也就放一兩個工具箱的樣子,更多的時候想放東西,可能就要放上車頂?shù)男欣罴苌狭。但是如果是人少的情況下,把后兩排的座椅放倒,那容積就相當(dāng)可觀了。
配置:我原來有個邁銳寶XL,1.5T的動力也是很不錯的,平均油耗8.3,而且小毛病也少,當(dāng)時落地18萬多,大寶陪伴我三年多,出了不少力,對雪佛蘭這個品牌我是認可的。一直想換個SUV,空間大。當(dāng)時預(yù)算30萬,很多朋友問我30萬的為什么買雪佛蘭。小時候的電影大黃蜂給我中毒很深,總體來說這車外觀我是滿意的。寶馬奔馳BBA當(dāng)然好,不是買不起嗎。性價比來說,這款車是很不錯了。當(dāng)時也關(guān)注過冠道,冠道的溜背造型確實挺好看,內(nèi)飾做工像是30萬 的車,但是動力用了個1.5T,2.0T的四驅(qū)就太貴了,而且銷售牛逼的不行,同時也沒有好的金融政策,開拓者4年11萬免息誰能做?也看過福特探險者,無奈超預(yù)算,開拓者這款車性價比是真的這的真的很不錯,重要的事情說三遍。
動力:這輛車的動力方面2.0足夠用了,我沒有后悔選擇了四驅(qū),切換的四驅(qū)模式,動力隨叫隨到,牛逼的一塌糊涂。兩驅(qū)模式下還是讓人捉急的,畢竟這么重的車,動力可以了。換擋平順性也不錯,暫時沒有出現(xiàn)頓挫情況。
越野: 這輛車的隔音效果處理的較好,主被動降噪功能看來是發(fā)揮了作用的,但操控感受和轎車比起來要弱那么一點,因為車身較重且長,感覺轉(zhuǎn)彎時候有種開船的感覺,還有就是剎車感覺有點點硬,我老婆不是很習(xí)慣,方向盤不算太大,轉(zhuǎn)向很輕松,也很精準(zhǔn);21寸大輪胎,再遇到大坑時候脫困表現(xiàn)還不錯。
油耗:在低負載的情況下,開拓者的這臺2.0t發(fā)動機可以關(guān)閉兩個氣缸來實現(xiàn)一個特別省油的狀態(tài),高速巡航油耗能夠控制在7升出頭。市區(qū)里面油耗要高一些,但是一般情況下11~12升之間也差不多了,總體用下來油耗還是非常經(jīng)濟的。
舒適:整車非常的舒適,比想象中要好,這個真皮座椅,座椅通風(fēng)加熱,遠程一鍵啟動,尤其冬天等到車內(nèi)空調(diào)和座椅加熱方向盤加熱都預(yù)熱,再坐上去非常的舒服放松,視野很好,360度全景倒車影像,在我倒車的時候全方位看到障礙物,非常的方便,不容易在倒車時因為整車大碰擦到,側(cè)方位倒車更是得心應(yīng)手一點都不歪,側(cè)盲區(qū)報警,后備箱感應(yīng)開啟,手上東西多的時候就不用去找鑰匙了,解放雙手,舒適性非常高,總之讓我感覺開這輛車就是很舒適。
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