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開(kāi)拓者
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到開(kāi)拓者讓人滿意的地方,真是太多了。 從外觀上來(lái)講,肌肉感比較強(qiáng),走在路上永遠(yuǎn)是最亮的仔。這款車(chē)的大燈是比較讓人滿意的,它是一個(gè)分體式的設(shè)計(jì),大燈照地面積廣,晚上開(kāi)車(chē)1點(diǎn)也不累眼睛。還有一點(diǎn)就是他的內(nèi)飾空間比較好。而且第二排座椅下邊是平的,沒(méi)有凸起坐著。也比較方便?臻g也比較靈活多變,后排座椅放倒可以當(dāng)一張床。因?yàn)槲屹I(mǎi)這款車(chē)的目的主要就是為了自駕游,后排座椅放倒之后可以休息,這一點(diǎn)特別方便。
缺點(diǎn):不滿意得是這款車(chē)的座椅,坐上去感覺(jué)稍微短一些,沒(méi)有感覺(jué)出非常寬大舒服的感覺(jué)!
外觀:雪佛蘭開(kāi)拓者的外觀我想大家應(yīng)該是很認(rèn)可的,還是蠻符合大眾眼光的。車(chē)型整體流暢,顏色炫亮有質(zhì)感,車(chē)輪都很有自己的特色,給人的感覺(jué)就是強(qiáng)勁有力。車(chē)燈的裝飾也很亮眼,晚上開(kāi)車(chē)你會(huì)覺(jué)得前方道路很敞亮,這樣開(kāi)起來(lái)也很安全,造型上也和時(shí)尚耐看。
內(nèi)飾:開(kāi)拓者的內(nèi)飾跟雪佛蘭跑車(chē)科邁羅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常相似,雖然不是全部采用的真皮軟塑,但是觸手可及的地方還都是采用的真皮內(nèi)飾,提升了整車(chē)的檔次感!而且前排座椅帶通風(fēng)和加熱功能,非常方便!方向盤(pán)也帶加熱功能,現(xiàn)在天冷了大概只需要1分鐘,方向盤(pán)很快就熱了,也不用擔(dān)心手冷了!中控大屏采用了10寸的設(shè)計(jì),說(shuō)不上太大,但是基本也足夠用了!里面支持手機(jī)映射,藍(lán)牙音樂(lè)電話,各種app,而且每年贈(zèng)送100G流量,包含終身,也算額外福利吧!☆ 手勢(shì)控制:操作非常精準(zhǔn)
空間:第二三排座椅可以電動(dòng)放倒,他這個(gè)是在同級(jí)別車(chē)?yán)锩妾?dú)有的一個(gè)配置,最主要也是因?yàn)檫^(guò)年回家熱鬧,人比較多,需要一個(gè)大7座,才能滿足我的大家庭需求,另外還有很多小的存放空間,放一些孩子的東西,避免車(chē)上亂七八糟,最最主要的是,馬上過(guò)年,辦年貨走親訪友,我媳婦已經(jīng)忙的不亦樂(lè)乎了,各種買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)啊,到家一打開(kāi)后備箱,滿滿的,特別有成就感,這是空間大的好處,但是我也為我的錢(qián)包堪憂啊~~
配置:當(dāng)時(shí)30萬(wàn)左右的這個(gè)預(yù)算,有朋友都說(shuō)都可以在寶馬奧迪之間選擇了干嘛還買(mǎi)個(gè)雪佛蘭,我也糾結(jié)過(guò),但是對(duì)于一個(gè)普通老百姓來(lái)說(shuō),我覺(jué)得實(shí)用性要比品牌力更加重要,所以最終選擇了開(kāi)拓者,也是新年送給自己的禮物。
動(dòng)力:開(kāi)拓者的動(dòng)力水平我感覺(jué)不太好吧,還是稍微的有一點(diǎn)肉的,動(dòng)力輸出是屬于較弱的那種。
越野: 我選的是四驅(qū)的車(chē)型,脫困可定是沒(méi)問(wèn)題的!
油耗:現(xiàn)在開(kāi)的公里數(shù)還不是很多,而且平時(shí)也沒(méi)有注意怎么省油,就知道怎么舒服怎么開(kāi),習(xí)慣吧?傊秃奈疫能接受,不覺(jué)得很大,這么大的車(chē)子,多燒點(diǎn)油,也沒(méi)有什么奇怪的。平均油耗在11.8升,還行吧。
舒適:座椅的功能很多,就前排的座椅,加熱,通風(fēng),記憶座椅,等等都是現(xiàn)在主流車(chē)型所具備的功能,后拍座椅還帶有加熱功能,這點(diǎn)倒是其他車(chē)上沒(méi)有的,而且座椅軟硬程度可以,乘坐很舒服。車(chē)內(nèi)噪音:車(chē)內(nèi)噪音控制一般,不是那種專(zhuān)業(yè)級(jí)別的,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大。 空調(diào):空調(diào)很給力,溫度降的很快,就是風(fēng)的聲音太大了,有點(diǎn)影響舒適感。懸架減震舒適性:雖然底盤(pán)的調(diào)校偏軟了,但是還是越野性能的車(chē)子,避震舒適性不夠到位,在車(chē)上震動(dòng)還是有點(diǎn)強(qiáng)烈的。
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