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開(kāi)拓者
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.99萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2615公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在的用車(chē)時(shí)間也不短了,在這段時(shí)間里面,這臺(tái)車(chē)子也確實(shí)是給我們帶來(lái)了一個(gè)非常不錯(cuò)的用車(chē)體驗(yàn)。首先我是非常認(rèn)可這臺(tái)車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的,包括所帶給我的駕駛體驗(yàn)也是非常OK的,感覺(jué)特別運(yùn)動(dòng),車(chē)子的油耗也不高,平均油耗基本上也就在9個(gè)多,同時(shí)整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)也是非常帥氣的,看上去有木有著非常強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性,包括整個(gè)的用料也還算可以,雖然說(shuō)在成本上能受到一定的限制,但整個(gè)車(chē)子內(nèi)部的用料還是很讓我滿意的,最起碼車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么太大的味道。
缺點(diǎn):內(nèi)飾方面用料的確是很實(shí)在,基本都是皮革,但是很單調(diào),我看過(guò)幾臺(tái)車(chē)都是有拉絲或者木紋工藝,開(kāi)拓者就很另類(lèi),就是皮革,很單調(diào),剛開(kāi)始看的時(shí)候,雪佛蘭品牌的車(chē)都是內(nèi)飾比較單調(diào),感覺(jué)都用在動(dòng)力方面,動(dòng)力強(qiáng),內(nèi)飾單調(diào)。
外觀:外觀霸氣,主要是車(chē)身比較長(zhǎng),5米車(chē)長(zhǎng),配上黑色金屬漆,黑色輪轂,黑色前臉,能不霸氣嗎?然后就是特別喜歡看側(cè)線條,一點(diǎn)不顯臃腫,肌肉感十足,隱私玻璃也是黑色的,帥帥的,連貼膜錢(qián)都省了,又賺了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很匠心,沒(méi)得說(shuō),門(mén)板上和中控臺(tái)用很多軟材質(zhì),給人一種很高級(jí)的感覺(jué)。還有一鍵打開(kāi)手套箱。☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):這些多媒體操作很順暢,也很實(shí)用,音響效果也很不錯(cuò)
空間:座椅空間非常夠用,我坐上主駕駛還有很多空間,不擁擠,后排更是沒(méi)話說(shuō),我媽坐副駕駛,我爸爺爺奶奶坐后面都說(shuō)很舒服,一點(diǎn)不擁擠,三排再帶上兩個(gè)是不成問(wèn)題的,三排不坐人也位置放下來(lái),放東西也是妥妥的,這幾天我買(mǎi)了很多年貨,真的不得不夸開(kāi)拓者是真的能放,還有儲(chǔ)物盒也非常的深,包括副駕駛的儲(chǔ)物箱放一些日常我愛(ài)喝的飲料妥妥的。
配置:這款開(kāi)拓者經(jīng)過(guò)深思熟慮后所選擇的,整體感覺(jué)還是比較滿意的,外觀著著比較運(yùn)動(dòng),適合年輕人,操控也不錯(cuò),價(jià)格也合適,其實(shí)這款車(chē)上 市的時(shí)間并不是太長(zhǎng),而且我買(mǎi)的時(shí)候正趕上快要過(guò)年,所以除了它本身的活動(dòng)之外,還給我了一些意外驚喜,個(gè)人感覺(jué)頂配來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:開(kāi)了段時(shí)間后,動(dòng)力這方面表現(xiàn)的話,我覺(jué)得還是有一些不足的,車(chē)子起步的話雖然是挺快的,但是我覺(jué)得雪佛蘭開(kāi)拓者一個(gè)明顯的缺點(diǎn),就是提速的話還是會(huì)有讓他反應(yīng)的時(shí)間,不能瞬間達(dá)到你想要的速度,但是這個(gè)缺點(diǎn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話沒(méi)有太大的影響,因?yàn)槲易约旱脑拰?duì)動(dòng)力的要求不是特別的高。車(chē)子換擋的動(dòng)力也還是比較的穩(wěn)定的,而且我覺(jué)得車(chē)子的爬坡動(dòng)力也是比較不錯(cuò)的,再過(guò)一些路況不是特別好的路段時(shí)車(chē)子的動(dòng)力還算是給力的,不會(huì)有拖沓的感覺(jué)。
越野: 雪佛蘭在操控性方面做的相當(dāng)不錯(cuò)的,換檔也很平順,不會(huì)有卡頓的情況,倒車(chē)方面也有360全景影像幫忙,倒車(chē)還是會(huì)車(chē)都不用擔(dān)心,我真心很喜歡這個(gè)功能的,我是有了開(kāi)拓者才知道這個(gè)功能,當(dāng)時(shí)完全選車(chē)的時(shí)候沒(méi)有留意,幸好開(kāi)拓者有這個(gè)功能,也支持carplay功能,這導(dǎo)航簡(jiǎn)直很棒,也有四驅(qū),二驅(qū)調(diào)節(jié),開(kāi)哪都行,真的功能夠多,還能幫上忙,開(kāi)車(chē)無(wú)難度,方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎也沒(méi)有虛位的問(wèn)題。
油耗:油耗還行吧,看廠家的油耗誤差太大,我市區(qū)跑了幾百公里,表上11-12之間,高速能降到7以內(nèi),全都開(kāi)了空調(diào),有時(shí)候四五個(gè)人有時(shí)候一個(gè)人,這個(gè)油耗挺正常,2噸的車(chē)子你說(shuō)能有多低,我圈子里開(kāi)中大型車(chē)的基本都是這個(gè)水平,沒(méi)有特別低的。
舒適:駕駛舒適型和乘坐舒適型都不錯(cuò),車(chē)子減震系統(tǒng)很好,我的是四驅(qū),通過(guò)性也很好,五連桿的一個(gè)后懸掛,支撐性沒(méi)的說(shuō)。原廠有主動(dòng)降噪功能,下雨的時(shí)候特別明顯,車(chē)內(nèi)很安靜。
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