一鍵砍遍全城
購買時間2020年12月
購買地點江西 宜春
裸車價格33.49萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3347公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力總成2.0t可變缸和9at無敵,懸掛穩(wěn),外觀大氣,還是比較良心的
缺點:就個人而言的話,在用車過程當中,我覺得不太滿意的地方就是那電子手剎設計的地方不是太合理。每次都要用左手去按,不是太方便,
外觀:外觀設計的非常的經(jīng)典,首先它的曲線采用的都非常的流暢,不會有很突兀的感覺,整個車子都是非常大膽前衛(wèi)的設計,就連車子的車輪上采取的那些紋絡都是非常的細致,門把手以及鏡子都很時尚,很亮眼活潑的設計。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在設計和科技感方面還是OK的,但是在豪華性方面就有點兒不足了,尤其是內(nèi)飾的配色問題,黑色的主題太多了,顯得車內(nèi)比較壓抑,怎么說我買的也是最高配的車型了,內(nèi)飾和低配車型沒有太大區(qū)別就多了一點兒紅色的縫線,要是有翻毛皮就好了,希望中期改款的時候能改進吧,讓以后的車主能夠享受到,好的方面是在科技感還是不錯 了,比如說電動開啟的副駕駛手套箱,空調出風口可以旋轉調節(jié)溫度。
空間:平時最后兩排放倒空間還是很夠用,自駕出去弄個充氣床墊就是個雙人床車內(nèi)儲物能力:儲物空間足夠很好用
配置:車身快要5米、7座SUV、全景天窗、大輪轂、360倒車影像、2.0T動力還有9速變箱,還有很多的配置,這樣的開拓者價格全部下來只要30萬以內(nèi),性價比怎么樣我想大家自己會判斷吧。反正我是選擇了開拓者,大家怎么選呢。
動力:在前面我就說了,開拓者這個車子我最滿意的就是這個車子的動力,九檔手自一體的發(fā)動機渦輪增壓,所以說這一個配置下來,對于這個體積的開拓者來說是綽綽有余的,整個動力加深的前期,中期和后期,我覺得都很穩(wěn)定在日常代步的過程中。發(fā)動機的動力表現(xiàn)很優(yōu)秀,起步不會很慢,基本上感覺不到肉的感覺,加速也比較給力,不會說像很多進口車子那樣瞬間加速,但是基本上腳尖一踩動力,你可以感覺到一個很明顯的加速。車子在運轉的過程當中和油門的配合很好,整個過程很順暢平穩(wěn),市區(qū)開車是毫無壓力的,搭配這個大體積的開拓者,這個車子的動力,我覺得也是完全足夠的。
越野:
操控還是算比較好,變速箱開起來沒有什么頓挫的感覺,還是比較順滑的。額,頂配車型該有的一些輔助駕駛功能全部都配備了,雖然說有些還沒有用到,但是駕駛起來的便利性還是比較好的。
油耗:剛就說了,不滿意的是油耗會稍微高了一點,可能是因為美系車輛油耗會比較高,而且我車子剛買一個月,聽說在磨合期的用油也是比較高的,加上平常也是市區(qū)跑的比較多,油耗基本在12左右。以后周末、暑假寒假多點帶小孩出去旅游,跑跑高速,應該就可以把油耗拉低一點了吧。
舒適:首先坐在這個真皮座椅上面的話,感覺是非常不錯的。嗯,而且這車的話有座椅加熱功能。特別是冬天的話,非常的舒適。真皮座椅的話也比較好打理一些。美中不足的就是個人覺得聲音比較大一些。隔音效果要差一些。如果有昂科旗的主動降噪的話,我想效果會好一些吧。后排獨立空調:空調方面的話設計比較合理。不管是中排還是最后排的話,都可以體現(xiàn)到空調的感覺。目前的話在貴州用車,因為天氣還不是怎么的熱;旧线沒有使用。制冷效果的話自己試了一下,前面的話只要幾分鐘就涼快下來了。
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