一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格34.79萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3130公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):隨著國產(chǎn)車的不斷崛起,的確有很多優(yōu)秀的車型,選擇多了之后,的確會讓人不知所措。之所以選擇這臺開拓者,還是因?yàn)樘矚g他的外觀設(shè)計(jì),之前都有一臺車,是一輛別克,對美系車依舊是情有獨(dú)鐘。真正駕駛這臺車才能夠享受到那種狂野的樂趣,2.0t發(fā)動(dòng)機(jī),再加上9at的變速箱,在動(dòng)力的表現(xiàn)上能夠做到讓人酣暢淋漓。車子的操控感受是最舒適的方向盤的調(diào)教真的相當(dāng)合適,沒有任何的拖泥帶水,非常干凈利落,剎車踩下去軟硬有度?傊@輛車在各方面的設(shè)計(jì)上都還是挺不錯(cuò)的,目前看來選擇這臺車的確有一個(gè)質(zhì)的提升。無論是平時(shí)駕駛這臺車的樂趣,還是這臺車給我的性價(jià)比感受都是前所未有的。
缺點(diǎn):不滿意的有兩個(gè)方面吧,一個(gè)是豪華配置方面還有一點(diǎn)兒欠缺的地方,內(nèi)飾的配色能不能做成雙拼色的那種會顯得檔次更高一點(diǎn)兒,還有就是這款車的剎車方面前段調(diào)教的太軟了,剛開始開的時(shí)候感覺快剎不住了,中后段的剎車性能還不錯(cuò),在論壇里也了解了一下,可能是車比較大避免踩剎車時(shí)出現(xiàn)點(diǎn)頭的情況吧,建議大家剛開始駕駛的時(shí)候還是熟悉一下剎車,提前適應(yīng)一下,畢竟安全第一。
外觀:外觀比較狂野,像是這個(gè)級別的車子,很多都做的比較平凡,沒有太多特殊的,但是開拓者做的很狂野,就像是怒放的青春般的感覺,很多地方都采用了運(yùn)動(dòng)化大的設(shè)計(jì),像是車頭的引擎蓋,略微的隆起,還有前臉的進(jìn)氣格柵,還有格柵上的RS紅色字樣,再來就是巨大的輪轂,還有車尾的設(shè)計(jì)等等,都體現(xiàn)出它不同于其他車子的一面! 尾門玻璃獨(dú)立開啟:車子尾部的設(shè)計(jì)很有層次感,車門也帶有很多的功能,像是調(diào)節(jié)角度開啟,還有掃腿開啟等等,工能很多,對于平時(shí)用車也很便利。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在豪華性方面還是要差一些的,有很大的提升空間,營造的科技感還是不錯(cuò)的中控屏不是傳統(tǒng)的鑲嵌在中控臺,而是立在中控臺的位置,并且是10寸的,使用起來也很方便還不遮擋視線,空調(diào)出風(fēng)口還能旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)溫度,實(shí)用性非常不錯(cuò)了,中央扶手的不能高低調(diào)節(jié),但是胳膊搭在上面也很舒服。
空間:我覺得這款車的空間表現(xiàn)可以分為兩個(gè)方面來看,儲物方面:在儲物方面這款車的做的還是不錯(cuò)的,比如說中央扶手箱、副駕駛手套箱、杯架、門板儲物盒等等,都是不錯(cuò)的,像手機(jī)、油卡、票據(jù)什么的瑣碎的東西都有地方放,而且不會有雜亂的問題,一些重要的東西還能放到副駕駛手套箱里,這個(gè)手套箱是電子按鍵打開的,有一定的保護(hù)能力?臻g:乘坐空間沒有問題,2863mm的軸距在SUV當(dāng)中也是不錯(cuò)的了,當(dāng)然了也肯定會有人說,最后一排不能坐成年人了,確實(shí)是不能坐成年人,其實(shí)大家在日常用車中很少能坐7個(gè)人,最后兩個(gè)座位應(yīng)急坐一下還是可以的,真想乘坐7人的話還是考慮一下MPV車型更好,我大部分時(shí)間是把最后兩個(gè)座椅放倒,當(dāng)后備箱用,由于是電動(dòng)放倒和升起使用起來還是很方便的。
配置:就性價(jià)比這塊來說,開拓者絕對算得上是不錯(cuò)的選擇,畢竟車子那么大,配置高,動(dòng)力也足夠家庭使用,最重要的是這是一輛7座的SUV,這么大的車身同等級的車子價(jià)格都比開拓者貴多了。所以性價(jià)比,開拓者算很高了。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),絲毫不吹牛的說,這個(gè)動(dòng)力絕對是夠日常使用的,不管是起步動(dòng)力,還是中期加速,都很有力氣。車子開到現(xiàn)在我都還沒有試過油門踩到底會有多強(qiáng)的動(dòng)力,因?yàn)楦揪陀貌坏。不管是爬坡或者是跑高速,?dòng)力儲備都很足。完全不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用的情況。開空調(diào)負(fù)重加速:車上人員滿載的情況下,如果是再開空調(diào)的話,油門踩的會有一點(diǎn)點(diǎn)不一樣,就是那種動(dòng)力稍微有點(diǎn)變小的感覺,但是絲毫不會影響,只要油門再多踩一點(diǎn)就沒事了。特殊路況行駛動(dòng)力:不管是多特殊的路況,開拓者都可以輕松應(yīng)對,畢竟是一輛SUV,加上還是四驅(qū)的車子,和普通的兩驅(qū)車肯定是不一樣的,并且開拓者還有多種駕駛模式切換,不同的路況可以直接切換不用的模式。
越野:
就操控這方面來說,開拓者還是可以的,這么大的車身,居然開起來很靈活,高速度過彎的時(shí)候,車身不會有很大的側(cè)傾感,急剎車或者是急加速的時(shí)候方向盤也非常穩(wěn)。加上車身重量的關(guān)系,車子開起來很穩(wěn)重! 并線輔助:并線輔助這個(gè)功能我非常喜歡,也覺得是非常必要的,以前開車,經(jīng)常都是拐彎的時(shí)候盲區(qū)有車看不到,突然的車子就穿出來,嚇一跳。現(xiàn)在有這個(gè)并線輔助功能,盲區(qū)有車的時(shí)候就會有提示,對于安全非常有用。脫困能力:還有脫困方面,開拓者的輪胎大,一般的小坑基本不在話下,就算是打點(diǎn)的,也不擔(dān)心,畢竟是四驅(qū)的車子,底盤又高,一下就可以開出去。
油耗:油耗自動(dòng)擋車輛的油耗情況,其實(shí)我覺得也看個(gè)人比我是女生,我開的時(shí)候呢,就其實(shí)挺費(fèi)油的,在我老公開的時(shí)候呢,在城市里面市區(qū)路段基本上是十個(gè)油,我開基本上就是12,13,有時(shí)候偶爾還能到14個(gè)油。這個(gè)可能就跟我駕駛習(xí)慣有關(guān)系,我可能踩剎車的時(shí)候比較多,然后我在車輛的油門使用上可能也比較輕。總之,我覺得還可以游好是我能接受的這樣的一個(gè)范圍,當(dāng)然我希望它更省油是最好的了。
舒適:這款車的大空間不僅可以帶來空間的享受,座椅選用的材質(zhì)軟硬度也正好,手感也不錯(cuò),坐在車座上面也挺有舒適性的。我前幾天回農(nóng)村參加親戚婚禮,路面曲折不平,而整個(gè)過程中,車?yán)镞叺臏p震效果非常好,不會讓人覺得特別的顛簸。而且車?yán)镒詭б恍┛諝鈨艋到y(tǒng),所以哪怕是新車的情況下,目前還開著空調(diào),車?yán)镞叺奈兜酪膊粫@得特別濃重。
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