一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的莫過于開拓者靈活的操控性了,雖然我的駕駛技術(shù)也還不錯(cuò),但是一個(gè)好的司機(jī)怎么能缺少好的操控呢,現(xiàn)在有了這靈活的操控讓我駕駛起來感覺也是輕松了不少呢同時(shí)也算是給自己的技術(shù)多一層保障吧。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是這個(gè)車子的油耗,我現(xiàn)在是12個(gè)油,我不知道其他人開始多少個(gè)人覺得自己的開車習(xí)慣還挺好的,沒有暴力踩油門和剎車的習(xí)慣,可是油耗一直都降不下來,做了首保以后,油耗也一直穩(wěn)居在12個(gè)油左右,感覺比我想象中高的有點(diǎn)高太多了。
外觀:外觀還是挺好看的,這樣的車出去的話就很拉風(fēng)了,我覺得這個(gè)車的線條特別的順眼,腰線的設(shè)計(jì)我也很喜歡。而且車頭車尾相呼應(yīng)的設(shè)計(jì)還特別的有特色,特別的有檔次有質(zhì)感的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾算是很大的進(jìn)步了吧,設(shè)計(jì)的科技感挺足的,空調(diào)溫度調(diào)節(jié)是通過旋轉(zhuǎn)出風(fēng)口處來實(shí)現(xiàn)的,排擋很粗實(shí),驅(qū)動(dòng)及駕駛模式切換也是通過一個(gè)挺有手感的旋鈕來實(shí)現(xiàn)
空間:空間比較充裕,當(dāng)時(shí)選的就是這種大型空間的,不想選個(gè)太過于小小的,一個(gè)大男人也不喜歡住在特別小的空間,不會(huì)給人帶來很好的駕駛感受。開拓者的前排跟后排的空間相對(duì)的大坐在里面很舒適,不會(huì)因?yàn)榭臻g而感到難受。后排不用說了,也是很大。后備箱儲(chǔ)物空間蠻大的,平時(shí)放物品都放得下,尤其是在搬東西的時(shí)候?qū)嵱眯愿鼜?qiáng)。
配置:性價(jià)比是挺高的,像我工作幾年雖然是有存款,再過兩年的話也就要為結(jié)婚做準(zhǔn)備了,現(xiàn)在買車的話到時(shí)候也是能開的,我覺得還是可以減輕一下以后的壓力,早買的話還是省點(diǎn)心的。
動(dòng)力:這個(gè)車現(xiàn)在配置上用的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這也是目前通用用的最強(qiáng)動(dòng)力,聽有網(wǎng)友說起步肉,我現(xiàn)在還在磨合,另外平時(shí)不開快車,目前感覺這個(gè)動(dòng)力還是可以的,馬上夏天了,到時(shí)把空調(diào)打開再試試
越野:
開拓者整個(gè)底盤做的還是挺實(shí)在的,夠穩(wěn)!SUV的車型本來操控方面就比轎車有劣勢(shì)之處,可是我本身就喜歡suv,然而開拓者在此方面操控,還是做的挺不錯(cuò)的,駕駛操控一點(diǎn)毛病都沒有,剎車油門靈敏,急剎急停,方向盤延遲的誤差都是比較小的,表?yè)P(yáng)一下。
油耗:目前平均油耗一直在15左右,在我看來有點(diǎn)稍高的,市區(qū)開車本身就會(huì)堵車,油耗相比高點(diǎn)我也是能接受的,我基本用于上下班以及偶爾和家人出去玩,買車嘛,開心就好,在乎什么耗不耗油對(duì)吧,反正開起來不錯(cuò)就行,就OK。
舒適:開拓者座椅支撐比較好,做習(xí)慣軟座椅的可能接受不了,但是美系車普遍偏硬,駕駛座椅包括后排都有一定的包裹感,駕駛乘坐的體驗(yàn)都很好,尤其第三排,座椅較長(zhǎng),長(zhǎng)時(shí)間做的話不會(huì)剛覺很累,第二排中間,第三排頭頂都有空調(diào)出風(fēng)口,很人性,中央操控臺(tái)的空調(diào)出風(fēng)口一開始感覺怪怪的,現(xiàn)在看習(xí)慣了感覺還不錯(cuò),很有設(shè)計(jì)感,當(dāng)時(shí)銷售說這是仿照的雪佛蘭跑車的設(shè)計(jì),座椅電動(dòng)加熱,空調(diào)分區(qū)溫度調(diào)節(jié),以及具有過濾功能的加持,駕乘體驗(yàn)很不錯(cuò),這車在懸架調(diào)教上也是偏硬,車內(nèi)有主動(dòng)降噪配置,加上選用的輪胎,車內(nèi)噪音不是很大,想聽比較安靜的音樂也沒有啥問題
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