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開拓者
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格34.94萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1557公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我覺得滿意的地方很多,但是最讓我一眼傾心的就是外觀,雖然這種事仁者見仁,但是黑色的車身,帥氣的前臉,21寸的輪轂,真的是滿滿的高級感,如果從照片上看,不會有什么真實感受,見到了真車才會有直觀的印象。
缺點:我覺得這車哪都好,設(shè)計、動力、配置都超出了我的想象,當(dāng)然也有些不太盡人意的地方,讓我不滿的有兩點,一是車內(nèi)有噪音,在高速上時輪胎會發(fā)出一些聲音,二是感覺轉(zhuǎn)彎半徑大,可能是車身比較大的緣故,畢竟我也很少開這么大的車。
外觀:這車看著就氣派,接近五米的車身,放在車堆里特別搶眼,雖然前臉的設(shè)計比較簡單,但透露出的霸氣感很強,大尺寸的進氣格柵是純黑的,LED的大燈也犀利,車身也有凹陷設(shè)計,顯得特別有力量感。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾上面真正可以體驗出來它的高級,因為它的它的材質(zhì)一點都不敢含糊,摸上去就能感覺和那些十幾萬的不一樣,而且它的音響環(huán)繞感特別高,聽音樂特別像是3D現(xiàn)場的感覺,而且它的空調(diào)蠻給力的,而且10英寸的觸碰液晶屏,操作起來十分的方便,語音識別系統(tǒng)大大解放了雙手,給人一種在駕駛中安全感。
空間:開拓者有五米的車身,在對比車型的過程中,感覺沒有途昂,漢蘭達(dá)這樣的車車頭高,但是內(nèi)部的空間的話非常的大,第一排純電動的一個調(diào)節(jié)真皮座椅,包括加熱,然后第二排的話也是電動加熱的,嗯,這里的話,第二排地板是平的,沒有凸起,前后調(diào)節(jié)座椅就是比較靈活,第三排的話頭部空間有一個向上的設(shè)計,另外的話,第三排在第二排前后調(diào)節(jié)有30公分的一個空間,說實話,第三排一般就是家里面人真要全部出去的話,一個應(yīng)急的座位,但是開拓者在這一塊設(shè)計的話還是非常人性化的,第三排的空間非常的大,而且座椅的話,非常的人性化,不是像漢蘭達(dá)那樣的小板凳,而是有腿部支撐做的話也比較舒服,應(yīng)急出遠(yuǎn)門,第三排的話,你做個兩三個小時絕對是不會感覺到疲憊。后備廂容積:開拓者的后備箱空間非常的靈活,尤其是第三排的電動放倒的座椅,平時的話一般不會七個座位都有人坐,然后第三排放到之后,后備箱的空間能滿足家庭包括購物包括外出游玩的一個需求,而且綽綽有余,甚至把第二排也放倒的話,將近有兩米的一個空間放一個氣墊床,平常喜歡游玩的都可以在里面通過大的天窗看夏天的夜空,非常的有感覺。。
配置:整體來看的話,開拓者的性價比我還是能給到滿分的,從家用性角度來看,它空間大動力足,可以帶給我暢快的駕駛體驗,而且外觀顏值也很高,既可以家用代步也可以商用,對于像我這樣處于事業(yè)上升期的人而言,再合適不過了。而且很關(guān)鍵的就是它的價格并不算高。
動力:100以下動力充足,100以后加速超車略顯尷尬動力不足
越野: 雪佛蘭開拓者的操控自然是完美的,高端設(shè)計帶來的是更加便利化,基本上都是人工智能,安全系統(tǒng)也非常有保障,開著這款車我放心,家人更是放心,在外開長途都不用太擔(dān)心。
油耗:我這車的油耗表現(xiàn)也很不俗,百公里9.5L的城市油耗著實讓我很驚喜,不得不說,之前開過的車基本都比我的這輛開拓者要小巧,有的還是1.8排量的,但是油耗卻都比它高一些,所以在這點上我很滿意,一個月省一點一年下來就能節(jié)約下來一筆不菲的油費開支。
舒適:總體來說舒適性還不錯,比如車子的空間足夠?qū)挸ǎ僖膊挥靡患伊跀D在一輛五座轎車?yán),座椅挺給力,填充物軟硬適中,坐在上面很享受,空調(diào)制冷效果理想,這個夏天我們出行無憂,不過有一點是我不太認(rèn)可的,那就是車子的減震有點偏硬,會有些許的顛簸感,整體還好。
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