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開拓者
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格31.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7880公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的就是開拓者的外觀了,開拓者的外觀線條肌肉感十足,并且因?yàn)檐嚿砗艽,所以顯得非常霸氣,加上細(xì)節(jié)的設(shè)計,讓開拓者無論從哪個角度看上去都顯得很硬氣。還有一個就是開拓者的空間了,畢竟車身接近5米,所以坐在車內(nèi)不管是哪個地方,都有非常大的乘坐空間,乘坐非常舒適。
缺點(diǎn):最不滿意的可能就是車子的油耗了,開拓者的油耗稍微大了一點(diǎn)。還有就是開拓者的噪音比較大。
外觀:對于開拓者的外觀我是非常喜歡的,首先就是前臉的設(shè)計,那叫一個霸氣。全黑的車身,搭配上黑色的進(jìn)氣格柵,黑色的車標(biāo),在車頭帶有紅色的RS字樣特別突出,運(yùn)動感十足。車身側(cè)面,線條簡單,但是不失大氣,大尺寸的輪轂和輪胎顯得格外引人注意,還有懸浮式的車頂也是一大亮點(diǎn)。車尾的設(shè)計比較飽滿,尾燈也很特別。還有就是雙盾形的排氣口。開拓者的外觀我真的是喜歡的不要不要的。車燈設(shè)計:對于車燈的設(shè)計,可以說是很有個性。車燈就是一輛車的眼睛。開拓者前大燈組合采用了分體式的設(shè)計,上方是日間行車燈,下方是LED大燈,日間行車燈細(xì)長的造型,看上去十分的犀利。還有下方的不規(guī)則形狀的大燈也是很不錯。尾燈的在晚上的時候亮起來是一個雙Y形的。有點(diǎn)像是指示標(biāo)志一樣很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來就比較中規(guī)中矩一些,雖然說我也不反對這樣的內(nèi)飾風(fēng)格,但傳統(tǒng)的樣式總覺得缺乏一絲的創(chuàng)新,沒有什么特色可言,同時整個的用料也不是很好,最重要的問題就是車內(nèi)的異味比較大。
空間:這么大的一臺車,它的空間是非常的厲害的。乘坐的空間就非常的滿意,第二排第三排的空間都是很寬敞的。我試過在第二排調(diào)整到我覺得還可以的位置,然后去第三排坐著,我178的身高其實(shí)也不會感覺很擠。這么大的一臺車一家人完全足夠用了,后備箱也是足夠大的,7座的時候其實(shí)應(yīng)付日常通勤也沒有問題。
配置:我買的是最高配置的那款,車上自帶前駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、LED車燈等等配置。加上美系車本身的豪華感就很足。開出去有面子,車子的內(nèi)部空間也不小。滿足我的用車需求。
動力:開拓者搭載的是2.0t的一個發(fā)動機(jī),加9 at手自一體變速箱動力的話呢,非常的充沛,換擋的話也非常的平順,開的非常舒服
越野: 操控第一點(diǎn)底盤懸掛沒有以往美國車那么硬,而且彈性很好,即使顛簸路況也就彈一下,沒有反復(fù)顛簸感,第二剎車很精準(zhǔn),這個可能也跟我選的頂配的輪胎好有關(guān)系,唯一缺點(diǎn)就是剎車踏板過于硬,堵車會有點(diǎn)兒累,不適合媳婦開。第三,爬坡時動力明顯減弱,尤其是滿載上坡,不能太自信,當(dāng)然是土路上坡哈,高速上坡是不純在的。操控整體還過得去。
油耗:現(xiàn)在這個天氣在市區(qū)堵車的話,油耗基本上在13個油左右。高速油耗比較低,能到10個油以內(nèi)。我的車現(xiàn)在顯示11.2。基本上還是可以接受的
舒適:開拓者這個車型的話呢,是這個級別,唯一一款采用五連桿獨(dú)立后懸掛的一個車型,乘坐舒適性非常不錯,中控十寸的大屏可以顯示很多的功能和信息都可以在屏幕上設(shè)置,包括空調(diào)系統(tǒng)都是可以的☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:開拓者頂配車型的話呢,有三區(qū)空調(diào)主駕駛和副駕駛以及第二排的一個空調(diào)系統(tǒng),第二排的空調(diào)系統(tǒng)的話呢,是獨(dú)立控制的☆ PM2.5過濾裝:開拓者車型配備的有負(fù)離子凈化功能的空調(diào),車內(nèi)的空氣非常的健康清新
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