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購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格32.29萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程327公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方1.油門響應比較積極和9AT搭配比較絲滑。沒有以前通用的4AT,6AT那樣卡頓。2.0里面不差,最起碼調校的還可以。2.昆明前段時間路面積水,四驅模式搞起,穩(wěn)如狗。有條件還是買四驅的好點。云南山路多,經(jīng)常出差誰也不知道會遇到什么路況3.空間這塊沒得說的就是寬敞,當時買這個車就是圖個大,圖個寬敞。4.底盤的濾震表現(xiàn)不錯,過點減速帶啊,小坑什么的很舒服,也有可能是裝了米其林的輪胎的事。其次車內(nèi)隔音也不錯,當時你也不能強求一臺那么大的車隔音能有轎車好是吧,但是車內(nèi)主動降噪還是很有用的,胎噪比較明顯,發(fā)動機噪音處理的比較好,可以基本忽略這個聲音。5.主動安全配置不錯,主動剎車比較靈敏?梢灾鲃颖苊馐鹿实陌l(fā)生,老司機還不是有遲鈍的時候。至于二級自動駕駛這個用過,先開自適應巡航,再開車道偏離,有用但是不能依靠。個人覺得安全最好依靠自己。對的他就是輔助的,輔助的,輔助的。6.不得不提的就是車機,用過創(chuàng)酷的,用過同事邁騰的等等。開拓者的車機語音控制基本上脫離了按鈕,直接語音你好小雪,可以打電話,打開空調,導航到哪里哪里等等?赡芤驗榘布敲磕暧100G流量的原因,車載導航很準,這個比好多品牌的好多了,最起碼心里不虛。7.夢寐以求的座椅通風,神器啊。本人很胖,開半個小時屁股后背受不了了。買頂配這個配置起到了決定因素。8.這一條送給4S店-云南立華雪佛蘭,買個那么大個物件服務很重要,經(jīng)常搞點自駕游等等活動(7月底還去了個兩天一夜的自駕游呢,一共14臺車),端午節(jié)我朋友和我去保養(yǎng)還送一袋粽子,給他驚訝的。平常去店里人家很熱情,笑臉相迎。,出差有點問題會聯(lián)系就近的服務點幫忙先處理。沒啥毛病挑的。
缺點:第一:內(nèi)飾太不符合自己的審美了,做工用料實在是沒法說,外觀大氣內(nèi)飾粗糙,有種表里不一的感覺。第二:就是越野功能了,嘗試過一次小爬坡,失敗告終,一定高度就不敢在往上走了,直接溜車了,有些小傷。第三:車內(nèi)設計兩個奇葩,頭頂上的出風口和三排的車窗,雞肋設計有沒有跟我同感的。
外觀:開拓者的外觀設計可以說到處都是亮點!先說前臉,纖細的LED大燈非常有神,相比一些車廠注重燈組內(nèi)部造型的設計和花樣,開拓者的大燈可以說是另一種風格,簡單利落、非常前衛(wèi)個性。車身下沿一圈都采用了黑色的噴涂,和車身漆面形成了一個對比,為整車的形象增添了一絲粗獷的氣息。21寸的熏黑大輪轂在這個級別車型中真的非常少見,配合高扁平比的胎,運動氛圍很濃厚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面雪佛蘭的這款車比較簡約,我個人是很喜歡這種風格的,給我一種安靜的感覺,我的家人也很喜歡這輛車的內(nèi)飾,就總體來說,內(nèi)飾方面對我來說還是非常OK的。
空間:隱藏的儲物空間,還不錯☆ 空間設計亮點:后排中間有個小抽屜可以拉出來放點濕紙巾,抽紙什么的挺不錯。乘坐空間:比較寬敞,最主要是后排地臺是平的家人乘坐評價:比以前的小車車寬敞太多了
配置:購車骨折價,配置又碾壓同級,雪佛蘭的保養(yǎng)費也比一線品牌低,車子油耗表現(xiàn)也不錯
動力:隨點隨有吧,比較積極,基本沒得頓挫感。起步前半段不行,要到中間發(fā)力
越野: 操控性能簡單而且容易上手,它的方向盤挺讓我滿意的,不會覺得沉重,雙手比較好駕馭。就算是打轉向的時候也可以很輕松,加上它的指向度精準,所以就更輕松了。油門和剎車的反應也挺快的,踩下的時候就可以收到響應,力度方面也能很快適應,該踩多少,自己心里也能有個度。
油耗:油耗肯定是偏高的,目前是百公里12.5L的油耗,開空調的時間基本是中午出行,早晚自然風,所以覺得這個油耗還是偏高一些的,還沒有跑過長途,就是市區(qū)開,也許跑過長途會稍微降一些。
舒適:懸架調節(jié)的比較硬的原因,所以有的時候路面的震動傳到車里還是感覺有點明顯。車內(nèi)部的乘坐舒適性我覺得還真的是挺不錯的,尤其是座椅感覺非常的舒服,座椅很寬大,坐墊的長度也足夠,所以對腿部的支撐效果也還是挺不錯的,而且車輛還帶有PM2.5過濾功能,車內(nèi)的空氣質量還是挺不錯的。
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