一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格34.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方不止一處,第一:空間非常寬敞,即使有時(shí)候坐滿七個(gè)人,也不會(huì)有空間緊湊或者是擁擠的感覺(jué),因?yàn)槊恳慌抛味际呛軐挸ǖ模臻g完全夠用。第二:動(dòng)力足夠強(qiáng)勁,本身它搭載的是2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而且又是四驅(qū),所以動(dòng)力的表現(xiàn)真的是杠杠的,雖然在市區(qū)內(nèi)得不到充分的展現(xiàn),但是在高速上就成了它的用武之地。第三:顏值非常高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去真的是相當(dāng)有氣勢(shì),而且也顯得比較有檔次,近看車前臉的設(shè)計(jì)非常精致,尤其是前臉格柵不僅獨(dú)特,而且辨識(shí)度也非常高。
缺點(diǎn):目前為止我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這臺(tái)開(kāi)拓者有什么地方我特別不滿意的,不過(guò)我目前還不能完全的掌控這臺(tái)開(kāi)拓者畢竟它的外觀設(shè)計(jì),確實(shí)是太過(guò)于寬大了。
外觀:車子的外觀還是很吸引我的,整體看下來(lái)外觀線條凌厲,刀削斧砍般的面部線條還是很霸氣的,車燈設(shè)計(jì)的犀利冷酷,當(dāng)然為了和這么大的體型相配,輪轂自然也不能小,21寸的大腳一黑到底,車尾雖然沒(méi)有前臉那么犀利,但是不得不說(shuō)也是一樣的陽(yáng)剛霸氣。
內(nèi)飾:8英寸的液晶儀表盤(pán)顯示的內(nèi)容是比較豐富的,除了常規(guī)的信息以外,還有機(jī)油溫度,機(jī)油壓力等等信息,對(duì)于正常的駕駛有很大的幫助。真皮的方向盤(pán)非常細(xì)膩,手感是很不錯(cuò)的,360度全景的影像可以在中控屏上清晰的顯示出來(lái),內(nèi)置的高德地圖也比手機(jī)導(dǎo)航要方便多了。唯一不足的就是新車的時(shí)候,車內(nèi)會(huì)稍微有一些異味。
空間:這款車子的空間挺大的,很能裝,簡(jiǎn)單描述下我對(duì)車子空間的感受:之前我開(kāi)了一輛緊湊型的小車,只要在車內(nèi)待的時(shí)間足夠長(zhǎng)我總有種快要窒息的感受,左右前后上下都非常窄,從視覺(jué)上看就很壓抑,我更是受不了一直在車內(nèi)待著,終于換了這輛車子了,剛剛進(jìn)去體驗(yàn)的時(shí)候好像呼吸都暢通了一樣,一瞬間幸福感就提升了不少,真是沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害。車子空間對(duì)我們一家都很友好,布局做得不錯(cuò),能利用的都利用到了。
配置:到現(xiàn)在為止開(kāi)車也有一段時(shí)間了,我覺(jué)得讓我滿意的地方肯定是更多的,幾乎是沒(méi)有什么明顯的缺點(diǎn),我也覺(jué)得當(dāng)初幸好是我那個(gè)朋友給我推薦了開(kāi)拓者,對(duì)于它的這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)我覺(jué)得確實(shí)值得,當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候價(jià)位也比較合適,是跟它自身的實(shí)力是完全匹配的。
動(dòng)力:對(duì)于動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)不同年齡對(duì)于動(dòng)力需求點(diǎn)要求也不一樣,中年人之后自我感覺(jué)不會(huì)再像年輕時(shí)那樣喜歡猛踩油門(mén)喜歡油門(mén)的轟鳴聲,但是這一點(diǎn)也不影響我對(duì)動(dòng)力強(qiáng)勁的要求,就像流行語(yǔ)我可以不用但你不能不做到,誰(shuí)會(huì)不喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁的啊,平順有勁加上開(kāi)拓者大七座的車輛,車身重即使在加速高速行駛狀態(tài)下車身也是很平穩(wěn),一個(gè)字穩(wěn)!兩個(gè)字有勁!滿足!
越野:
操控方面我懂得不是很多,只能說(shuō)試駕的時(shí)候我就覺(jué)得只有這款車是我的菜了,因?yàn)檠┓鹛m的操控真的就是比其他的車更輕松,我讓我老婆開(kāi)車幾小時(shí),她也不覺(jué)得累,可能這就是雪佛蘭的實(shí)力吧,操控方面真是沒(méi)得說(shuō),開(kāi)起來(lái)輕松又舒服。
油耗:我感覺(jué)油耗的表現(xiàn)是屬于比較正常的,它不像有的車子那樣省油,更不會(huì)像大部分行駛在市區(qū)內(nèi)的車子那樣費(fèi)油,整個(gè)表現(xiàn)我還是挺滿意的。畢竟車子的動(dòng)力是很足的,而且車子又大,每天在市區(qū)內(nèi)的路段走走停停,多少都是會(huì)費(fèi)點(diǎn)油,它不費(fèi)油,我就已經(jīng)很知足了。
舒適:座椅方面的話,前排都是電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)的。調(diào)整非常的輕便。缺點(diǎn)的話就是放下去的時(shí)候時(shí)間比較長(zhǎng),升起來(lái)的時(shí)候時(shí)間也比較長(zhǎng)。沒(méi)有手動(dòng)的那個(gè)來(lái)走來(lái)的快?照{(diào)的話就相當(dāng)給力了,特別是在前面。出風(fēng)口的話是圓形的。感覺(jué)像小鋼炮一樣。像座椅加熱功能這些的話都還沒(méi)用。打開(kāi)車窗以后的話,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大。個(gè)人建議的話還是少打開(kāi)一點(diǎn)。因?yàn)橥饷娴穆曇粽娴暮艽。自己平時(shí)的話都不開(kāi)車窗開(kāi)空調(diào)。噪音的話還能夠接受。
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