一鍵砍遍全城
購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價格34.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):開拓者對于我來講其實是一輛集很多優(yōu)點(diǎn)于一身的車子,表現(xiàn)好的地方我認(rèn)為有好多,其中最主要的就是空間方面非常寬敞。本來就想選一輛適合家用車子的,我這次遇到了開拓者,其實就像遇到了命中情車一樣,就感覺它無論是造型還是整體的空間,還是駕駛的那種感覺,都非常的戳中我的內(nèi)心。在最開始選車的時候就覺得這個造型非常好看,整個外觀特別的有氣勢,看上去特別有檔次,這樣的話以后工作上用也是非常方便的。坐在車?yán)锩娌粫X得太擁擠,而且它車內(nèi)部的空間布局非常不錯,每一個座位坐上去的舒適度都很高,所以這一點(diǎn)也是它表現(xiàn)的很好的地方。
缺點(diǎn):不滿意的地方其實還真的說不上來有什么,如果要是非要讓我挑點(diǎn)毛病的話,那可能就是它這個車尾部的設(shè)計我不是特別喜歡,感覺整個車頭,包括車側(cè)身做的都特別的好看,但是車尾部就看起來更加的圓潤敦厚了。如果它能夠在車尾上做一些更年輕化的設(shè)計,那么我覺得開拓者它展現(xiàn)出來的這個風(fēng)格可能又會變得不一樣。
外觀:這輛車的外觀將整臺車的運(yùn)動感營造得非常到位,硬朗的車身線條將整臺車的車身輪廓勾勒的非常清晰,外觀設(shè)計看起來真是太霸氣了,我也特別喜歡這21寸的超大輪轂,當(dāng)車子跑起來之后感覺確實是特別酷的。
內(nèi)飾:這臺車的內(nèi)部設(shè)計相對來說是比較偏簡單化的那種,我個人來講并不是很喜歡這樣的內(nèi)部設(shè)計,感覺內(nèi)部設(shè)計太過于簡單化了,就會給人帶來一種比較簡陋的感覺。不過車內(nèi)的中控屏幕設(shè)計的還是挺有面兒的,中控屏幕的尺寸選擇的是比較給力的,看上去特別的闊氣,而且反應(yīng)比較迅速,給人帶來的使用體驗感是比較舒服的。
空間:其實在日常生活中第三排座椅發(fā)揮不了太大的作用,只是很偶爾的情況下才會用到,但我就是覺得七座車的實用性更強(qiáng),要真是人多的情況下一塊出行不用開兩臺車能解決的事,而且車內(nèi)采用了2-3-2的座椅布局,也完全可以把它當(dāng)作大五座來用,總的來講,整個車子內(nèi)部的空間表現(xiàn)確實是非常出色的。
配置:面對現(xiàn)在的一些車型,我覺得它最吸引我的地方就是外觀和整體的配置看起來都是比較好的,而且我自己的體驗情況也比較充足,對于它配置這方面還都是挺實用的,也比較能夠滿足我出行的各個需求。
動力:這輛車的動力輸出是非常強(qiáng)勁的,第一次試駕的時候它的動力表現(xiàn)就給我留下了很深刻的印象,油門踩下去的那一瞬間發(fā)動機(jī)所發(fā)出的轟鳴聲讓人覺得特別有信心,這臺2.0T發(fā)動機(jī)所輸出的強(qiáng)大動力也使得這么個大家伙在超車的時候也一點(diǎn)都不顯得吃力。
越野:
至少在現(xiàn)在駕駛的過程中,我慢慢適應(yīng)了它的這種操控,剛開始的話會覺得底盤有點(diǎn)高,它的視野也比較高,所以不太習(xí)慣。
油耗:說到油耗的話,這是我特別滿意的一點(diǎn),也是我非常中意的,因為這樣體積大的車每個人買之前就會做一下自己的心理準(zhǔn)備,計算出一個自己最理想的范圍,我也是一樣,但它的實際表現(xiàn)情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)低出了我的預(yù)期值,也就意味著在我覺得經(jīng)濟(jì)實惠的基礎(chǔ)上它能幫我更加的省出來一筆錢,并且特別的穩(wěn)定,并不會因為路況的不同而發(fā)生什么大幅度的變化。
舒適:它在座椅的厚實度設(shè)計方面很做得很不錯,尤其是做上去會讓人覺得很有安全感,包裹性特別強(qiáng),再加上底盤調(diào)教的也很穩(wěn)當(dāng),駕駛在不太好的路段上也沒有什么明顯的顛簸感。
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