一鍵砍遍全城
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價格33.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4730公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是性價比特別高,首先就是它的價格在我的預(yù)算范圍內(nèi),而且還是四驅(qū)七座,足可以滿足我的出行需求;其次外觀設(shè)計也讓我非常滿意,看起來十分大氣,尤其是側(cè)面的流線造型充滿著運(yùn)動氣息,辨識度很高;最后就是它的動力很強(qiáng)勁,2.0T的發(fā)動機(jī)匹配9AT的變速箱給我?guī)淼牟倏馗惺苣鞘欠浅5乃 ?/span>
缺點(diǎn):不能說不滿意的地方,因?yàn)槲壹热蝗胧至怂,那么就沒有什么太多的毛病可以挑剔,我認(rèn)為它不僅僅是在這個外形方面做得好看,其他一些性能配置也都特別的豐富。但是對于我而言可能剛開始上手的那段時間覺得它車子底盤比較高,車身也是非常高的那種,和我之前駕駛的轎車不太相符,所以這也是需要花一段時間去適應(yīng)。但是慢慢的只要掌控它的那種操控感受,包括它整體的視野和駕駛的感受,就能夠更快地適應(yīng)車了。
外觀:造型特別的好看,尤其是車頭部分會給人留下深刻的影響,進(jìn)氣格柵的形狀比較特別,所以看上去也會讓車子多了一些凌厲的感覺,但是并沒有那么的兇猛,還是有氣勢的那種。整體會更加的年輕,更加運(yùn)動風(fēng)一些,側(cè)面看上去它的整個車型也特別的好看,是帶著一些越野風(fēng)味的感覺。
內(nèi)飾:我認(rèn)為這款車在我眼里邊應(yīng)該是豪車了,整體的內(nèi)飾都特別的注重材質(zhì)的選取,超級高級又細(xì)膩,而且顏色搭配也非常的明朗。
空間:和這個級別的說空間那就是沒得說了,絕對滿意啊,一般來說這個級別的第一排和第二排空間絕對是夠用的,主要區(qū)別是在第三排,和同級別的車比起來開拓者的第三排空間表現(xiàn)是相當(dāng)優(yōu)秀的。在儲物空間方面的設(shè)計也是非常合理且人性化的,后備箱的開口比較大,可以輕易放進(jìn)去一些比較大的物品,而且后備箱的開口底部距離地面距離不算高,就是放一些比較重的東西也不費(fèi)勁。
配置:雖然說最開始的時候看到這個價位確實(shí)是有所猶豫了,但是經(jīng)過他們給的折扣以及長遠(yuǎn)角度,他們給的那些保養(yǎng)方案的話,就覺得非常的劃算了。
動力:這款車搭載的是2.0T的發(fā)動機(jī),動力方面的強(qiáng)勁度還是很不錯的,雖然要承載這么大的車身,但照樣可以跑得起來,在力度的輸出方式絲毫不差。有時候即使在車內(nèi)都坐滿人的情況下,我覺得它的強(qiáng)勁度也是表現(xiàn)的很充沛的。只要能夠給足油,它就可以表現(xiàn)出強(qiáng)大的爆發(fā)力,輸出平穩(wěn),沒有頓錯感,不管是跑市區(qū)還是跑高速,都妥妥的沒問題。
越野:
操控方面需要分開討論,我覺得它的方向盤設(shè)計挺不錯的,輕盈而且轉(zhuǎn)向靈敏,打轉(zhuǎn)向的時候雙手不會太費(fèi)勁,輕輕松松就可以完成,也能減少駕馭方面的一些壓力。此外,油門和剎車的反應(yīng)度都挺靈敏的,響應(yīng)的速度都非常的及時,能保證安全性。不過唯一一點(diǎn)讓我覺得適應(yīng)比較慢的就是它的車身構(gòu)造比較大,在倒車方面可能就沒那么靈活,加上我這個人也比較小心翼翼,通常要多操作幾把才能把車倒好。
油耗:以前那款車每次開出去都要時時刻刻看著它的油表,特別高的話下次去同樣的距離我肯定就不會開車了,這次提了之后它的油耗表現(xiàn)的這么的親切,完全沒有造成什么經(jīng)濟(jì)壓力,而且夏天這不就來了,我也可以隨心所欲的開空調(diào)了。
舒適:舒適性沒什么問題。座椅包裹性,座椅座著舒服,過濾效果也不錯,個人感覺腰部支撐這個配置不錯。特別長途駕駛腰會很吃力。有了這個配置。有很好的支撐性,座椅填充也不錯過個溝溝坎坎感覺不出來空間都不錯?臻g夠用,空調(diào)系統(tǒng)還有PM2.5空氣凈化系統(tǒng),配有米其林輪胎 全系都有主動降噪系統(tǒng),整車隔音降噪不錯,
|
昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包