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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1140公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間實用性是讓我最滿意的地方。這個級別的5座SUV很多,但是7座SUV能夠做到空間這么大的,還真沒有幾個。開拓者既有一個非常寬敞的車內乘坐空間,后備箱的裝載能力也十分強悍,如果是把第3排座椅放倒,那個后備箱甚至有一些緊湊型SUV的兩倍大。雖然我不會用來拉貨,但是看著那么寬敞的空間,心里就覺得舒坦。
缺點:最不滿意的應當是這輛車的操控和內飾,不太滿意這輛車的操控,因為它的方向盤握感并不是特別舒適,而且轉向沒有想象中的那樣靈活,剎車制動效果比較靈敏,但是我個人并不是喜歡如此靈敏的剎車,因為有時候彩燈過于猛可能會造成熄火,對道路上駕駛還是需要更加注意一點。內飾的色調設計感覺還是有一點欠缺,而且音響的效果并沒有我想象中的那樣美好。
外觀:開拓者這款車的外觀,個人還是挺喜歡的,總結起來就是低調、大氣,尤其是前臉設計深得我心,前臉設計搭配讓人看著很舒服,外觀設計必須點贊。而且我發(fā)覺它的整體的車身布局算是比較亮眼的,因為第一眼就看重了它的車燈,整個的內部的構造帶有一定的層次性,而且風格也是我們年輕人喜歡的那種風格。
內飾:內飾我是不大喜歡,畢竟用料有點差,中控面板等地方摸起來還是有點不舒服。屏幕倒是挺不錯的,大屏幕,清晰度很高,看上去很好看。還有全景天窗,讓車內顯得更加明亮,出風口的設計也很有感覺,像是一個飛機引擎一樣,風力十足。車內的車聯(lián)網(wǎng)也很好用。還有簡單的語音控制等。屏幕音響:音響用的是BOSE的,音質效果很不錯,加上車內的密閉性,只要下載兩首好點的音樂,就可以在車內享受音樂帶來的舒服體驗。
空間:空間尺寸和相同價位的車相比較占據(jù)的優(yōu)勢比較大,前排和后排的空間是足夠用的,而且后排的座椅通常情況下坐下三人是足夠的,而且如果是小孩和大人共同乘坐還會留下多余的活動空間,正常情況下日常生活是足夠用的。車內的空間布局設計,我覺得很合理,前排后排空間布局都可以滿足日常生活的需求,后備箱的空間也是挺寬敞的,去超市購物買禮品都能放得下。
配置:性價比我覺得還算挺高的,否則我也不會入手買它。買車就是看一個性價比,性價比也代表值得入手,相信每個人還是有這個判斷能力的。
動力:動力方面表現(xiàn)的不錯,我開這輛車覺得它的動力方面表現(xiàn)一直都挺平穩(wěn)的。七步詩油門特別給力,提速非常快,后段加速也不差,在一般通勤的路來說很適合的,因為經(jīng)常會遇到紅綠燈起步加速是非常常見的。動力表現(xiàn)不錯,我上班路上的心情也會隨之變得愉悅,根據(jù)萬事都變得非常順利。
越野: 車道偏離輔助系統(tǒng)使用起來真的很方便,在路上的時候他能夠給我很大的幫助,我覺得這種高科技的系統(tǒng)裝配到車身上,真的能夠減低對車輛掌控的難度,真皮的方向盤,它的手感很好,而且設計的也挺不錯的,轉動起來感覺那種靈活感還挺好的,如果遇到下雨天,走那種比較泥濘濕滑的路段,他是不會出現(xiàn)什么非常嚴重的打滑的情況的。
油耗:因為目前基本維持在百公里十一點多的油耗,我個人對于這個手機還是能接受的,經(jīng)常堵車,再加上我的駕駛習慣原因,所以會導致它有些虛高,但是這個油耗水平也是能理解的,畢竟它的體積也不小,如果是節(jié)假日或者經(jīng)常跑高速的話,它還是能下降不少的,以我現(xiàn)在的經(jīng)濟條件來說也是能養(yǎng)得起的。
舒適:這輛車的舒適性確實不錯,感覺車輛座椅很厚實,坐上去很柔軟,彈性也是挺不錯的。這輛車的底盤很穩(wěn),遇到一些急轉彎時也能盡量保持車身穩(wěn)定。上高速也很穩(wěn),車里面的噪音也不大,我在高速公路上開車,就只能聽到很微弱的胎噪,而且把車窗全部關上在車里面聽歌基本上聽不到外界的雜音。
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