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購買時間2021年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格33.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方挺多的,顏值和空間都是值得夸贊的地方,首先是顏值方面,看起來非常的霸氣有型,它的車頭是呈方正型的形態(tài),厚實而且穩(wěn)重,兩個大燈的設計非常的別致,有著十足的犀利感,簡直就是與眾不同的造型,整體感官特別好。另外就是它的空間設計也不錯,不愧是中大型SUV,坐到里面完全感覺不到壓抑感,寬松度很不錯。七座設計也是妥妥的滿足了我的家用需求,畢竟家里人比較多,出行時有個大空間多座椅的車還是很方便的
缺點:最不滿意的地方,目前就是覺得它的底盤懸架調(diào)節(jié)的不是很靈活,有時候會有一些顛簸感,這種車子在駕乘的過程當中可能多多少少都會有這方面問。也是因為它本身就是一輛運動型的車子,所以不是特別注重底盤的穩(wěn)定性,這一點是它的缺陷,如果要是能夠改善一下,那么車子的檔次會更高。
外觀:車子的外觀設計的非常的高級,看起來是非常的大方的,帥氣逼人。這臺車的外觀就是那種辨識度很高的,絕對是不多見的一個外觀設計。格柵看上去非常的大氣,透露著濃厚的實力。大燈的輪廓也是比較英氣的,線條也是比較硬朗的,有棱有角。機艙蓋上布置的線條也讓車子看上去個性十足。側(cè)面腰身的線條是比較有層次的,讓車子顯得更加的沉穩(wěn),營造了滿滿的氛圍。這臺車的外觀是很難讓人會不喜歡的,男女老少都會被他深深地吸引。
內(nèi)飾:其實它的內(nèi)部顏色是挺吸引我的,看起來很簡潔大氣,它的那些不起眼的角落,也是基本上沒有那些小瑕疵的,車內(nèi)的協(xié)調(diào)感也很足,控制臺功能齊全,排布也很簡單,但是我覺得它的座椅支撐性不是很讓我滿意,還有它的包裹性也不是特別強。
空間:空間方面讓我很滿意,特別寬大的空間設計,完全可以滿足我對大空間的需求。不論是它的乘坐空間還是后備箱的空間,表現(xiàn)出了不錯的優(yōu)勢,乘坐空間高大而且寬敞,我們坐在里面并不會覺得有壓抑感。而且腿部空間也不錯,能自由伸展雙腿,不需要一直都保持一個姿勢。它的最后一排座椅靈活性比較高,不坐人的時候是可以放倒的,用來放東西也是可以的。
配置:這款車的性價比我覺得很高哦,首先它的顏值非常高,第一眼看就能觸動人心,扣人心弦,它的設計非常的獨特,有很高的的辨識度,時尚,帥氣,酷炫而又不失沉穩(wěn),再配上時尚的配色,讓人感覺很舒適。整車的空間很大,后備箱空間也很足,能滿足日常的各種購物置物所需,也挺省油經(jīng)濟性很高,越野性能也挺好,提升了這款車的實用性,整車配置也挺高,物超所值吧,符合當下這些需要這種車型的人群需求,在我看來這款車的性價比還是很高的。
動力:當時在網(wǎng)上看的時候,很多人對于開拓者的動力系統(tǒng)有正義,畢竟是一款旗艦級的SUV,沒有用6缸,只是一臺4缸的2.0T發(fā)動機,看上去似乎并沒有那么漂亮。但是真正開起來,它的動力性能甚至不輸一些3.0T的車型,加速超車能給到我一個非常強勁的動力儲備,完全不會讓我感到心虛。動力系統(tǒng)整個平順性方面很好,說實話,我也開過6缸車,沒有感覺出來和我的開拓者四缸的差別。
越野: 我對手感的要求還是比較高的,剛好駕駛模式有運動,標準和越野這三種,以前體驗過前兩個,從來沒有體驗過越野的情況,在越野情況之下爬坡確實有一種比較輕松的狀態(tài),要比普通的模式下輕松容易的多,況且在上坡的時候是有上坡輔助的,整個車子也有車身穩(wěn)定控制,所以不用因為體積大而產(chǎn)生什么膽怯的心情,開起來是非常穩(wěn)妥的狀態(tài),一點都不會飄。
油耗:現(xiàn)在這輛車已經(jīng)行駛一千多公里了,我覺得它的油耗還是在我的預期之內(nèi)的,其實油耗的高低和駕駛習慣也是有一點關(guān)系的,因為我現(xiàn)在的車技已經(jīng)比之前好很多了,所以它的油耗也在慢慢的降低,我記得剛買它那時候我基本上不去太遠的地方,就是在市區(qū)開,油耗還比現(xiàn)在高些,現(xiàn)在基本上就屬于平穩(wěn)了。
舒適:這款車的舒適性就很nice了,上車就覺得很舒服,空間大,視野寬闊,讓人眼前一新。有時候在周末空余時間,帶著朋友們?nèi)ネ婵臻g沒有什么太大的壓力,無論前排還是后排做起來都挺舒服的,頭部腿部也有足夠的空間,盡管在后面坐三個大漢也沒有拘束感,座椅比較寬大,坐起來很舒服,還有就是平時在過減速帶的時候基本上也沒什么感覺,顛簸感不是很強。
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