一鍵砍遍全城
購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.84萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:我還記得第一次關注這輛車是在陪我朋友看車的時候,當時我就覺得它的外觀看起來是很有檔次的感覺,在那些眾多的車子里面,我掃了一眼就看到了它,我就和我朋友推薦了它,但是他說這輛車看起來風格和我還挺像的,還有透露出來的那種感覺也都是和我挺合適的,然后我就試駕了這輛車,打開車門看到它的內飾的顏值也挺高的,而且在開車的時候它動力也是挺充沛的,起步不含糊,我其實對這幾點都是挺滿意的。
缺點:現在感到最不滿意的地方是它的油耗方面表現并不怎么理想,雖然說我也有SUV比較耗油這方面的心理準備,而且他本身的動力表現就足夠的強勁,所以對于燃油方面的消耗比較大,我也能夠理解,但是感覺百公里12個油還是有些超出了我的心理預期,這樣這款車它本身的經濟性表現就會變得比較差一些,以后用車方面的成本可能要提升上不少。
外觀:年輕還有時髦的車子,外形總是做的特別讓人滿意,它的造型風格我本身就很喜歡,再加上車子的辨識度很高,車頭部分那里的設計很有層次感,很有立體感。兩個大燈更是這個車子的點睛之比,反正之前看了那么多車,讓我覺得最順眼的就是它,讓我覺得最好看的也就是它。
內飾:內飾的設計比較普通,并沒有特別多華麗的裝飾,而且色調比較單一,車內的皮質包裹度比較少,塑料感較強,里面的音響音質效果并不是特別好,可能我做的工作跟音樂方面牽扯較多,所以聽歌還是比較挑剔的,有一點瑕疵的音質我都大概能聽得出來。
空間:開拓者的空間我是很滿意的。因為我自己就不是一個身材苗條的人,對于空間小的車子實在是無法忍受。那種蹩手蹩腳的感覺實在是難受。開拓者的車身長度都要5米了。還有軸距等,都非常長。并且車身寬度也是可以的。所以坐在里面不會感覺到手腳被束縛的感覺。第二排的地板很平整,腳放著很舒服。還有第三排的空間也很不錯,小孩子坐空間足夠大,大人乘坐也不會感覺到擁擠。后備廂容積:后備廂的空間也算是很大了,平常可以放下非常多的東西。而且比轎車好的地方就是后備廂開口大,可以放下很大件的物品,而且有時候會需要用到后備廂的空間來搬運貨物。把后兩排座椅放倒就可以了。一個很平整的空間就出來了。放下好幾箱的貨物都沒有問題。
配置:其實我當時的預算是要比它的價位少一點,但實在是非常的喜歡,就尋思著跟朋友借幾萬塊錢先湊合一下,但后來經過給的折扣以及各種優(yōu)惠之后,發(fā)現不用借錢自己的預算也夠了,這一下子確實是幫我解決了很大的一個難題,讓我這么愉快的就把自己的愛車提回家了,日常中使用的時候,實操感又特別的真實,各方面的表現能力都非常的棒。
動力:這款車在動力上十分強勁,在農村坑坑洼洼的泥濘地中表現出色,在平時遇到的爬坡或者泥濘道路上都是很輕松的就過去了。比較喜歡露營啊,垂釣愛好者什么的,上山爬坡,下沼澤釣魚,我覺得這款車的動力是比較強勁的。
越野:
車身長度接近5米的SUV,想要開起來像一般兩廂轎車那么靈活肯定是不現實,但是從我自己這段時間的駕駛體驗來說,開拓者還是能夠讓我隨心所欲,轉向很靈活,力度也不沉重,在市區(qū)里面駕駛很輕松。還有它非常豐富的駕駛輔助配置,全景影像、自適應巡航、車道保持等等,高速的長途出行也可以讓我很放松。
油耗:開拓者的油耗稍微有點大,平時開車基本上就是市區(qū)和郊區(qū)開,綜合油耗10.5升,不過畢竟車子大而且重,所以油耗大點也就沒有辦法了,也能理解。
舒適:減震效果很棒啊,每次回老家看父母的時候,鄉(xiāng)下路很多坑洼的地方,人坐在里面都是正常的起伏狀態(tài),感受不到很明顯的顛簸感,但帶他們二老出去玩的時候,一定要自己準備抱枕,不然路程稍微久一點會感到明顯的疲憊,畢竟不是在床上躺著,他們年紀又大了,比不上我們年輕人身子骨硬朗。
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