一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格34.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開拓者到家也有好幾個(gè)月的時(shí)間了,他的表現(xiàn)整體上我還是非常的滿意的,特別是性價(jià)比和油耗,全車的配置還是比較實(shí)用的該有的都有,車內(nèi)10英寸的顯示屏非常的有科技感,為整車增添了很多的科技元素,并且語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)非常的好用,免去了大多數(shù)的手動(dòng)操作,使用起來(lái)十分的便捷。油耗方面真的是驚艷到了我,我本來(lái)以為百公里怎么也要12個(gè)油,沒想到拉了幾次高速現(xiàn)在的油耗平均就在9.8個(gè)油左右,并且基本穩(wěn)定了下來(lái)。
缺點(diǎn):我一直覺得開拓者是一輛性價(jià)比很高的車,但是呢,我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候這個(gè)優(yōu)惠力度給的就特別少,而且贈(zèng)品也特別少,這一點(diǎn)就讓我覺得不是特別滿意,其他方面的話我覺得挑不出來(lái)什么問(wèn)題。
外觀:車子第一眼看上去是很帥氣的,不然我是怎么一眼看中它的呢,究其原因還是由于它的顏值高,這點(diǎn)事毋庸置疑的。它整體是將美系車的肌肉感、霸氣感、帥氣感呈現(xiàn)的十分全面。車身的線條十分具有力量感,車漆也很厚實(shí),光照在上面的時(shí)候锃亮锃亮的,很是有魅力。而且從外面看這輛車的尺寸是很大的,又在無(wú)形之中增添了霸氣感,真是太令我心動(dòng)了。
內(nèi)飾:其實(shí)從它本身的這個(gè)設(shè)計(jì)方面來(lái)看的話,車子的內(nèi)飾也是比較高端的,整體的風(fēng)格雖然簡(jiǎn)約,但是透露出一種很豪華的感覺,讓人想多看兩眼。我身邊的朋友坐在我車?yán)锒伎滟澦锌夭糠衷O(shè)計(jì)的特別干凈,而且很年輕時(shí)尚,有自己的風(fēng)格。可能唯一我不太滿意的就是車子提回來(lái)還是會(huì)有一些異味,這一點(diǎn)是它的一個(gè)小瑕疵,不過(guò)從整體的用料還有它的風(fēng)格方面來(lái)看,是挑不出毛病的。
空間:空間我最滿意了,畢竟買車的時(shí)候就是考慮到了車子要有大空間可以滿足家人一起乘坐的目的。開拓者的內(nèi)部空間很大,主要是前兩排的座椅位置擁有很不錯(cuò)的乘坐空間,主副駕駛座就不用多說(shuō)了,座椅可以前后調(diào)節(jié),不管怎么樣都可以有很不錯(cuò)的乘坐空間,重要的是后排,第二排的座椅居然也有前后調(diào)節(jié)功能,而且還有靠背調(diào)節(jié)的功能,讓后排的人可以有調(diào)節(jié)座椅的空間。第三排的座椅雖然空間比較小,但是對(duì)于短途來(lái)說(shuō),坐個(gè)成年人還是沒有問(wèn)題的。如果是長(zhǎng)途的話,坐小孩子倒是沒有什么問(wèn)題。頭頂是全景天窗,所以透光度,或者說(shuō)是對(duì)于頭部空間來(lái)說(shuō)都是很不錯(cuò)的。后備廂容積:后備廂挺大的,可以放下很多的東西,經(jīng)常我都是把東西隨手往后一丟。當(dāng)車子按照5座來(lái)行駛的時(shí)候,后備廂可以放下幾個(gè)行李箱了。如果是想要當(dāng)床來(lái)睡覺的話,只要后兩排座椅全部放倒就可以了;蛘呤钱(dāng)做搬運(yùn)貨物的小貨車,也沒有問(wèn)題。
配置:性價(jià)比這方面真的是一個(gè)人一個(gè)感受,這怎么說(shuō)呢,不同的人的選擇不同,只能說(shuō)是在自己可能的范圍之內(nèi)選擇一輛適合自己的車,這就是最佳選擇了。我一直覺得它的價(jià)格還是很不錯(cuò)的,能有這么多的配置,這么豐富的功能,并且還能讓我覺得手感很好,這一點(diǎn)就很不容易。出色的車子也是能夠讓人感受的出來(lái),它在很多方面的表現(xiàn)都超出了我本來(lái)對(duì)它的想象,所以對(duì)我來(lái)說(shuō)這也是非常適合我們家里人的選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,我是因?yàn)楣ぷ髟蛏细咚佥^多,發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力完全沒有問(wèn)題,高速超車也不會(huì)有飄的感覺。很穩(wěn),能給人一種極強(qiáng)的安全感。我酷愛旅行,偶爾還會(huì)帶上閨蜜一起出去旅游,玩幾天,經(jīng)常會(huì)遇到泥濘路段,我也很害怕車會(huì)陷進(jìn)去,但是開拓者這款車型給了我安全感,在泥地里的表現(xiàn)非常好,完全不用擔(dān)心會(huì)陷進(jìn)泥里出不來(lái),駕駛感受超級(jí)棒。
越野:
車子確實(shí)是非常大的,一般人看來(lái)都以為它不好操控,開始我也是這樣認(rèn)為的,但是新車提回來(lái)的時(shí)候我開著并沒有明顯的生疏感。我也是經(jīng)過(guò)了簡(jiǎn)單的磨合以后就可以輕松上路,而且隨著時(shí)間的推移會(huì)越來(lái)越操控自如。當(dāng)然,它的方向盤還是比較穩(wěn)重的,但是并不沉重,所以轉(zhuǎn)向的時(shí)候也不需要有任何的擔(dān)心,油門和剎車踩著也不費(fèi)勁,比較順滑。
油耗:其實(shí)現(xiàn)在油耗已經(jīng)不是大家所關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題了,雖然車子本身大,但是它和一些普通的SUV的油耗方面可能也沒有差太多,如果要是一個(gè)月下來(lái)可能多的那些油耗也沒有多少錢。而且車子本身空間就大,動(dòng)力還這么強(qiáng),如果要是按照整體的表現(xiàn)來(lái)看的話,我覺得它在同級(jí)別車子當(dāng)中算是省油的。
舒適:獨(dú)立后懸架的底盤舒適性就是不一樣,在不同的路況下都能合理的調(diào)節(jié),走爛路可以有非常強(qiáng)的緩沖效果,在高速行駛又可以保持的很平穩(wěn),高級(jí)感非常強(qiáng)烈。另外就是隔音表現(xiàn)上,即使是高速120的速度巡航,車內(nèi)的噪音也不大,還有頂配版本專屬的BOSE音響,揚(yáng)聲器分布在車身各處,立體聲環(huán)繞的效果很明顯,音質(zhì)也絕對(duì)是同級(jí)的頂尖水準(zhǔn)。
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