一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不知不覺已經(jīng)過了三十而立的年紀(jì),也不知從何時(shí)起失去了童年的那份天真笑容滿面的臉龐,而是到了一個(gè)為生活埋頭打拼的歲月。這次給家里添了雪佛蘭開拓者這款車,我覺得最滿意的主要有一下幾個(gè)方面:第一、寬敞的七座空間設(shè)計(jì)能夠滿足我們這個(gè)二胎家庭的用車需求,這也是我換車的一個(gè)初衷;第二、我喜歡這款車狂野霸氣的外觀設(shè)計(jì),時(shí)尚的越野范挺符合我現(xiàn)在的審美,它的加入也能給我這個(gè)80后的青年帶來更多的歡聲笑語,給家人帶來方便和幸福。
缺點(diǎn):不太滿意的是這個(gè)車的懸架,感覺減震真的不夠完好,經(jīng)過一些比較爛的路段,那股子晃勁讓人極為的不舒坦。還有一點(diǎn)就是異味了,雖然是個(gè)新車但剛提車的時(shí)候異味還是很大的,讓人聞著不是很舒服,還好準(zhǔn)備了一些清香劑。
外觀:帥氣的LED日間行車燈搭配獨(dú)特的進(jìn)氣格柵使開拓者的車頭看起來更大氣,搭配一體下來的腰線,使整個(gè)車線條更流暢;尾部利落的設(shè)計(jì),使整車看起來大氣、沉穩(wěn)更時(shí)尚。
內(nèi)飾:開拓者的軟包設(shè)計(jì)加上真皮方向盤,接觸非常舒適,擎版還配有方向盤加熱功能。再加上座椅加熱、通風(fēng)功能還支持提前遠(yuǎn)程啟動(dòng),而且還有互聯(lián)系統(tǒng),還能語音識(shí)別,非常的方便。車內(nèi)的質(zhì)感也到位。就是設(shè)計(jì)感覺不太喜歡。
空間:空間這點(diǎn)完全夠用了,尺寸這么大你要是空間不行也不可能對(duì)不對(duì)。開拓者內(nèi)部的乘坐、儲(chǔ)物空間都算是很大的,也不至于說是巨大,但是滿足家用還是很可以的。中控臺(tái)下的儲(chǔ)物格、中央扶手箱、車門的儲(chǔ)物格這些地方都讓人感覺很實(shí)用。后備廂方面,7座的時(shí)候我也試過,兩個(gè)行李箱進(jìn)去豎著完全沒問題的。
配置:性價(jià)比是非常不錯(cuò)的一款車子,因?yàn)樗耐庥^我非常的滿意,而且車內(nèi)的配置是比較高的,空間和舒適性都是在我的選車標(biāo)準(zhǔn)里面的,可以說是超出了我的預(yù)期,各個(gè)方面表現(xiàn)的都比較出色。而且本身的定價(jià)是比較合理的,外加上它的優(yōu)惠政策也是比較令我滿意的,所以它的性價(jià)比對(duì)于我來講是非常高的了。
動(dòng)力:雖然車本身的自重已經(jīng)到了兩噸,但是這臺(tái)通用最新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還是完全應(yīng)付的了。市區(qū)開,起步不肉,油門正常力度,不輕不重還不錯(cuò)。運(yùn)動(dòng)模式試過,確實(shí)有門敏感一些,如果使勁給,起步的時(shí)候也有點(diǎn)推背感的你敢想,一臺(tái)兩頓重的車竟然也有這種推背感。配合9AT,表現(xiàn)不錯(cuò),升降檔啊平順性都行。
越野:
操作起來完全沒有任何的壓力,這個(gè)車的方向盤又比較輕,反正開起來是比較輕便的,我比較喜歡這種操控,F(xiàn)在開習(xí)慣了自己的車之后再開其他的車,就是完全不習(xí)慣了。
油耗:從來都不擔(dān)心這個(gè)車的油耗高,剛開始我還擔(dān)心的,但后來我發(fā)現(xiàn)其實(shí)根本就不需要過于關(guān)注。這個(gè)車的油耗壓根兒就不高,它不會(huì)超出你的預(yù)期的,就算平時(shí)走城區(qū)的話,城區(qū)的路會(huì)有一些堵,油耗也沒有那么高。到現(xiàn)在為止,我一直對(duì)這個(gè)車的油耗都還是挺有信心的。
舒適:我對(duì)這輛車唯一有點(diǎn)不太滿意的,就是會(huì)覺得在跑一些不太好的路段的時(shí)候顛簸感比較強(qiáng),其實(shí)也能夠理解,這車身本身就大,它的重量也沉,如果要是再加上滿員乘坐的話,那么這種感受就會(huì)有些明顯。但是好在座椅的舒適度調(diào)節(jié)的不錯(cuò),坐上去有一定的回彈性,我身邊的朋友坐我這輛車的時(shí)候也都會(huì)說它的這個(gè)座椅設(shè)計(jì)的還是挺好的,車子有瑕疵也有優(yōu)勢,這其實(shí)很正常。
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