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購買時間2021年06月
購買地點安徽 淮北
裸車價格33.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車子讓我最滿意的有好多地方呢,畢竟是款性價比很高的座駕了,就看它的動力表現(xiàn),拿2.0T的大發(fā)動機,渦輪增壓就是很給力,和變速箱配合的超級默契,加速過程很平順,最高都能到230多的馬力呢,車子本身體型也不小了,還很操控,就算是新手小白都能得心應手的駕馭,還有就是外觀的配置比較帥氣,雖然延續(xù)了雪佛蘭的家族風格,到那時開拓者的有了更進一步的時尚氣質,運動元素很濃厚,犀利的大燈讓整個車子的正臉都提升了很多的個性,顏色飽滿,光澤度都很高呢,還有就是空間真的超棒啊,大七座,空間上面不管是帶人還是載物品,都毫無壓力,實在不行還能比例放倒座椅加大后備箱的空間呢。
缺點:雖然現(xiàn)在的汽車都秉承著讓顧客滿意百分百的設計,但是也沒有真正的坐到完美無瑕,就比如說這開拓者的油耗就有點偏高了,雖然心里有了準備,但是車子在磨合沒有過的狀態(tài)下,已經(jīng)高達十個以上了,畢竟我在追求高速度的同時也沒有辦法避免油耗的輸出,所以就有點尷尬了,只能好好保養(yǎng)看以后的數(shù)據(jù)了,多勻速駕駛一下也可以稍微改善一點,如果不用95號的油我又覺得心疼車子,所以這樣下來每公里的油耗都八毛多了把,不算省。
外觀:雪佛蘭的車身設計線條感都會很強,而且它整個車身的線條是足夠鋒利的,車前的大燈造型也非常的犀利,整個車的立體感是很強的,加上它車漆的那種獨特的質感使得這款車在任何人眼里看過去都是很有霸氣很有力量感的。
內飾:內飾的設計是比較豐富的,而且車內的配置挺好的,尤其是中控臺的設計,我覺得層次性比較高,但是這臺車子的內飾,我總覺得少了一點活力,也許是它與外表之間沒有什么太大的關聯(lián),所以讓我覺得這臺車子的內飾有點格格不入了。
空間:內部空間設計的還是比較寬敞的,我將近一米八的個頭不管是坐在車子前排還是坐在車子后排都沒有特別壓抑的感覺,所以說我認為車子里面的乘坐空間設計的還是比較合理的。另外車子里面隨處可見的小儲物格在日常實用的時候也是比較方便的,坐車時間稍微長一些的時候,把在車子上生產(chǎn)的小垃圾暫時存放在小儲物格里還是比較方便的。而且后備箱給我的感覺也是比較寬大的,雖然我現(xiàn)在還沒有充分利用過車子后備箱的空間,但是目測放上三兩個行李箱應該是沒有多大問題的。
配置:性價比還是可以的,各種功能都很齊全,價格也在我的接受范圍之內,外觀方面又是非常漂亮,內部的空間寬敞,乘坐的舒適性也很好,綜合各方面來說性價比非常好了。品牌還是可以的,質量上也好。
動力:動力表現(xiàn)還是挺給力的,畢竟是2.0T的大車子,渦輪增壓的發(fā)動機每次起步都有一點推背感呢,真的不能猛踩油門,而且車子在加速的時候都能很好的保持穩(wěn)定性,變速箱和它的配合都很默契呢,特別是帶著一車人上坡或者遠途的時候就能很明顯的感受出來好車子就是有好動力了,保證時間效率的同時還有很好的安全性,夠水準。
越野: 它還是比較容易操控的,首先就是車子這個長度和寬大我之前就已經(jīng)接觸過了,而且轉向設計的特別精準,我第一次開車的時候就沒有感覺到車子又什么虛位存在,感覺我開起這臺車子來還是比較得心應手的。另外車子的底盤設計的不算很低,我平時開車的時候不需要去分散很多的注意力在路況上,所以說我開車子的時候感覺還是比較省心的。
油耗:它的油耗有點高,平時就是上下班和接孩子上下學,市區(qū)的話油耗有點高,郊區(qū)還好,肯定是比五座車的油耗好點,不過車子其他方面不錯,這點也可以接受的。上高速油耗會降點,畢竟高速不擁堵,市區(qū)擁堵,這是肯定的。
舒適:其實對于我來講我覺得這輛車子舒適性是比較高的,我個人比較在意座椅的柔軟程度,我覺得如果一個座椅的柔軟度很高,那么就會給這輛車子帶來比較高的舒適性,這款車子的填充物也是比較充足的,所以它坐起來的時候,像沙發(fā)一樣柔軟,回彈力非常不錯,就算是長時間駕駛的時候,也不會感覺到太難受。
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