一鍵砍遍全城
購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格33.64萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我選車子的標準一直就是首先要看它的外形,外觀好看了那么它才有可能成為我選車的一個候選的目標,我就覺得開拓者它的這個外形是真的特別的霸氣,尤其是飽滿的車型搭配上炯炯有神的大燈以及它動感的輪轂,整個車身的線條特別流暢而且豐富,在同級別的車當中,它給人留下的印象就遠遠超過其他車,反正在我心中是有著很深刻的印象。我也記得當時我看車最后回家留在我心中的只有開拓者,這個外形可以說是真的很帥氣的,同時在這個價位里面它的這個造型做的甚至是超出了這個價位,有一點不屬于這個價位的檔次感,所以我覺得它在整個造型方面是值得稱贊的,這一點也是我覺得最滿意的地方。
缺點:目前用車已經有了幾個月的時間,算是初步了解了這輛車,在我看來這輛車沒什么缺點,一切都朝著最好去做,超大空間,不俗的動力,以及帥氣的外觀,再加上各種提升體驗的配置,整車的體驗可以說是非常完美了,因此沒有不滿意的點。
外觀:外觀看上去和其他的車是差不多的,我比較喜歡這種外觀,基本上沒有什么太多的要求。而且我覺得他這個車每一個顏色我基本上都還挺喜歡的,和這個車的外觀看起來非常的搭配,最主要的一點還有就是這個車的車漆是比較厚的,有一次我在路上蹭到了一點花壇,但是油漆基本上沒有掉,所以我覺得這個車的油漆做的還是不錯的。
內飾:內部設計是稍微有些偏簡約風的,里面并沒有很多的裝飾元素,整體給人的第一印象就是比較成熟穩(wěn)重。從車子的內部設計風格來看,這款車是比較適合家用的,感覺跟車子霸氣炫酷的外觀有點不太能夠搭配的來,所以我對這種穩(wěn)重大氣的設計并不是很看好。
空間:對于這個車的空間,我必須得點贊了。平時開車時,前排座椅調到合適的位置后,后排依然有充裕的空間。車內的儲物的地方多,個人認為對比起同價位的儲物空間,還是比較夠用的啦,四個車門的儲物盒以及中央扶手設計都是比較人性化的;舉家外出時四口人乘坐空間綽綽有余,橫向的寬度大,同價格同級別的位置相對于開拓者頭部空間、軸距、車長都差一大截。 無論是前排還是后排的頭部空間都有兩拳以上,后排腿部空間甚至能達到了三拳,抱上個孩子也會感到很輕松。
配置:對于開拓者的價格定位我是覺得很可以了,給我的優(yōu)惠力度也不小了,我沒有覺得錢花的不到位,而且我入手了頂配的車型沒有給自己留下遺憾,性價比和保值率一下子就都讓我踏實了。
動力:這么大的車動力完全足夠,而且有四種模式可以選擇,特別是在高速上我喜歡用運動模式,非常的強勁的,還有推背感,給你想要的速度和激情。
越野:
雪佛蘭開拓者這款車的方向盤手感很好啊,開著非常舒服,轉向比較精準沒有虛位,開著非常順手,單手開車都能完全掌控,底盤也很結實,過坑和攔路沒有明顯的顛簸感覺,通過性也很強。智能化配置也很齊全,什么樣的出行功能都有,使平常開車變得相當的輕松自如,游刃有余。
油耗:油耗這方面還是有些失望的,雖然本身的車身重量很重,但是它在市區(qū)的時候波動還是挺明顯的,跟我之前在了解的時候還是蠻不一樣的,我自己也不是特別喜歡這樣的波動,另一方面,我覺得它在高速上油耗表現(xiàn)情況還是挺理想的,很實用,我自己能接受的也就是在高速上的表現(xiàn)情況。
舒適:因為我選的這一款是頂配的,舒適性配置算是比較全的了,前排座椅帶加熱的,主駕駛的話有這個電動調節(jié),尤其是靠背也可以調節(jié),有些車的靠背是不能電動調整的,所以舒適性肯定不如這個。另外的話這車的座椅是運動風格的,很符合人機工學的設計結構,身體的支撐和包裹效果都挺好,這一點也是挺讓人喜歡的。
|
昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包