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購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格33.54萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1023公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這輛車當(dāng)初買的時候就非常的滿意,車輛那個方面的內(nèi)設(shè)配置或者是激動配置,人工智能配置都比較先進(jìn),而且特別喜歡坐在車內(nèi)駕駛的感覺,有一種未來科技風(fēng),尤其是內(nèi)飾的設(shè)計感比較強,給我的感覺很獨特,車內(nèi)的操控按鈕都非常的有藝術(shù)感,我印象比較深刻的還是車內(nèi)的空調(diào)旋轉(zhuǎn)按鈕,我定眼一看其類似于音箱一樣,還是挺新奇的。
缺點:整個車還是挺好的,開起來挺舒適的,不太滿意的,是在市區(qū)開的話,油耗有點高,因為平時上下班接娃上下學(xué)一堵車的話會有點費油,可能還需要磨合磨合,不過整體可以接受問題不大,再就是新車車內(nèi)有點異味,用料沒有特別環(huán)保,不過這一點算是每個新車的通病了,多通通風(fēng)就好了。
外觀:它的外觀設(shè)計是非常前衛(wèi)的,而且也很大膽,尤其是車頭的設(shè)計,好像是運用了高科技的手段設(shè)計打造的,格柵的面積不算小,但是它的形狀比較獨特,而且輪廓感很強,前大燈是采用LED光源,尤其在晚上光線非常不錯,在會車的時候既保證安全又很方便。
內(nèi)飾:他的內(nèi)飾是令我比較滿意的。個人感覺很有乘坐體驗,自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、PM2.5過濾裝置全系都有。配置8英寸觸控液晶屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動、主動降噪、手機互聯(lián)、語音識別控制系統(tǒng)、等都基本配置完全滿足日常駕駛需求。而且內(nèi)飾有自己獨特的風(fēng)格。
空間:空間非常大,接近5米的車身長度,2米的車身寬度,前排駕駛位置和副駕駛位置坐進(jìn)去非常寬敞,活動自如。儲物空間也很大,駕駛室中控臺有放置手機鑰匙錢包的地方,還有雙杯槽設(shè)計,滿足正常的收納需求。門板上還設(shè)計了雨傘槽,很貼心。二三排座椅空間也非常寬敞,坐進(jìn)去沒有擁擠和局促感,并且視野非常開闊。地板的設(shè)計是平面的,愛動的寶寶在行動過程中不會被絆倒。后排頂部凹進(jìn)去,即便個子高的人坐進(jìn)去頭頂上還有空間,顯得寬敞,不會覺得壓抑。這些細(xì)節(jié)設(shè)計非常實用。后備箱是一鍵開關(guān),后排座椅是電動的,能一鍵放成一個平面,可以放大件的物品,外出旅游或者出差,也可以當(dāng)成大床來休息,不會讓旅途太疲累。
配置:首先,它的價格就比較的便宜,因為優(yōu)惠比較大,另外就是它的油耗也是比較低的,讓我家用代步使用的話,就沒有什么壓力,整體的配置也很高,比較豐富,該有的一些功能也基本都配備了。
動力:對于我來說,我對動力這方面的要求稍微有一點高,但他的動力在我的使用過程中,卻沒有讓我失望過,他的起不很強勁,動力輸出很流暢,絲毫沒有卡頓的感覺,然后呢,后期的再加速能力也挺強的,不會給你一種疲軟的感覺。跑高速的時候真的是只要舍得踩油門,那個速度真的是蹭蹭的往上漲,讓你感覺到一股強勁的動力,駕駛體驗感真的是暢酣淋漓
越野: 方向盤用的材質(zhì)本身就蠻不錯的,所以摸上去手感很細(xì)膩,而且也比較輕,所以打方向時毫不費勁兒,別看它方向盤蠻輕的,但轉(zhuǎn)向性還是很精準(zhǔn)的,跑在路上不會有什么虛位存在,能夠達(dá)到我指哪兒打哪兒的目標(biāo)。而且掛擋的時候也很輕松,每次我單手操控也不是什么難題,最關(guān)鍵的是車子底盤懸架設(shè)計的也很不錯,跑在路上,車子平穩(wěn)性很強,不會有什么傾斜感存在,大大提高了我的出行安全系數(shù),很不錯。
油耗:目前來講的話它的這樣一個用油情況我覺得還是在我的預(yù)料之中的,油表反饋百公里11個油以上的基本油耗我是可以接受的畢竟七座的中大型suv再加上2.0排量渦輪增壓發(fā)動機這些因素結(jié)合到一起,就不要指望著這款車能夠把油耗控制在10個油以下了這簡直是不可能的事情。
舒適:駕乘的過程當(dāng)中偶爾會覺得車子有一些噪音,可能是跑速度快了,整個車子會有一點風(fēng)噪聲或者是胎噪聲,這些小的細(xì)節(jié)的地方處理的不是特別好。
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