一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格32.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2490公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):開車也有挺長(zhǎng)一段時(shí)間了,入手開拓者自己也覺得應(yīng)該說一說我這段時(shí)間的駕駛感受了,我覺得最滿意的地方就是它非常實(shí)用,在市區(qū)里面開車這個(gè)實(shí)用性是特別的強(qiáng)的,給我們?nèi)胰顺鲂卸紟碇址(wěn)定和安逸的感覺。它動(dòng)力非常強(qiáng)勁,而且在駕駛的過程中也能感受到它座椅帶來的那種舒適度很好,并且有一個(gè)非常獨(dú)特而且?guī)洑獾脑煨,其?shí)這些它表現(xiàn)好的地方一起組成了開拓者,都是它的一部分,也能夠給我?guī)肀容^不錯(cuò)的體驗(yàn),在這方面應(yīng)該說是我最滿意的了,它確實(shí)是實(shí)用性很強(qiáng)的一輛車。
缺點(diǎn):我最不滿意的是它的減震效果不太好,顛簸感會(huì)比較強(qiáng)。本身是越野車,底盤比較高,遇到大一點(diǎn)坑的話,就會(huì)有點(diǎn)顛,所以不太好的路段就會(huì)給人不穩(wěn)的感覺,顛來顛去的車上的人也比較難受。還有就是感覺它的內(nèi)飾配不上它的外觀,怎么說價(jià)格也挺貴的,內(nèi)飾卻不是很豪華的感覺,塑料的材質(zhì)讓人有一種廉價(jià)感,如果都換成軟一點(diǎn)的皮材質(zhì),檔次會(huì)立馬提升上去。
外觀:開拓者的外觀我們一家都很滿意,它看上去就是那種比較大比較可靠,能給人安全感,像一個(gè)沉默的守護(hù)者,為我們保駕護(hù)航,車身設(shè)計(jì)給人沉穩(wěn)又大氣的感覺,體型高大,車身線條有力量感,大車燈炯炯有神,白天車體流線在陽(yáng)光下閃閃發(fā)亮,晚上大車燈照亮前方,真的非常好看。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾方面還不錯(cuò)。中控屏大小合適,座椅是真皮的,看上去很上檔次。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)單大氣,不會(huì)花里胡哨的。前排出風(fēng)口設(shè)計(jì)獨(dú)特,中控屏尺寸合適。但是它的硬塑料包裹處,感覺質(zhì)感不是很好,塑料感有些強(qiáng),顯得有些廉價(jià),如果換成皮質(zhì)包裹,那檔次就不一樣了,也會(huì)跟外觀呼應(yīng)。
空間:我這款開拓者車身就達(dá)到了5m左右,所以車內(nèi)空間根本是不需要去懷疑的絕對(duì)是能夠達(dá)到一個(gè)滿分的標(biāo)準(zhǔn)的,從前排的乘坐感受來講是很自由的各種大幅度的活動(dòng)范圍都是沒有問題的,而且它的駕駛位座椅在不調(diào)整的狀態(tài)下就足以適應(yīng)絕大部分體型的車主。而且在前排可以感受到的儲(chǔ)物空間還是比較豐富的,放些水杯、手機(jī)什么的小物件感覺還是特別方便的。后備箱容量確實(shí)是不小,包括它的開口也挺大的放個(gè)大物件或一般的小家具什么的都是可以的。
配置:從這段時(shí)間的駕駛體驗(yàn)來講,我覺得這輛車的性價(jià)比是很高的。因?yàn)椴粌H空間大出行的時(shí)候很方便,而且動(dòng)力方面也很充足,為我們節(jié)省了不少時(shí)間,再加上它的顏值又很高,開著它出行的時(shí)候又很拉風(fēng)?傊,我認(rèn)為花這個(gè)價(jià)錢能買下來這輛車還是很值得的
動(dòng)力:它的動(dòng)力很強(qiáng)勁,油門稍微踩下去,動(dòng)力立馬沖上來了,速度就上來了。開著它,很有氣勢(shì),油門放開踩的話,速度也是嚇人的。 它的動(dòng)力足夠我使用了,平時(shí)我就上班或送娃,都在市區(qū)開,也不能開太快,要注意安全,但它加速超個(gè)車完全輕松無(wú)壓力的。偶爾出去旅游上高速,高速上感覺就像野馬去了草原,動(dòng)力放開跑,心里是舒坦的很。
越野:
這輛車子好操控,簡(jiǎn)單易上手,可能是電子輔助比較多的原因吧,總之是不費(fèi)勁,我沒有特意和車子去磨合,雖然他是有點(diǎn)大,但是方向盤一點(diǎn)也不沉重,轉(zhuǎn)向的時(shí)候只要輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就可以,而且轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),所以說開著它會(huì)越來越熟練,很快就可以操控自如,倒車的方位也容易掌控,爬坡比較有力。開起來車子能很好的保持穩(wěn)定性。
油耗:這段時(shí)間表現(xiàn)的也不是特別理想,比我預(yù)期的要高一些。后期拋開它的保養(yǎng)和清潔之外單看這輛車的油耗花銷啊,在我能接受的范圍之內(nèi)的,當(dāng)然也需要稍微注意一些,希望后面能讓它的油耗下降些。
舒適:整體來說他的舒適性沒有什么太大問題,真皮材質(zhì)的座椅軟硬度挺不錯(cuò)的,而且也比較透氣,就是我個(gè)人感覺底盤稍微有一點(diǎn)硬,行駛過程中避免不了有一些胎噪,但是比較平穩(wěn)的路段就沒有,還有它車內(nèi)的一些空調(diào)音箱反應(yīng)都挺靈敏,駕駛的過程中很多功能也都能夠帶給我比較舒服的感受,就是偶爾會(huì)有點(diǎn)小顛簸。
|
昂科旗
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包