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開(kāi)拓者
2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格33.54萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)拓者的顏值還有空間我都很喜歡,顏值很有既有美系車(chē)獨(dú)有的肌肉感線條,又有時(shí)下比較流行的運(yùn)動(dòng)元素。加上車(chē)身的長(zhǎng)度還有巨大的輪轂,讓車(chē)子的外觀很大氣,非常好看。還有空間,我買(mǎi)開(kāi)拓者為了就是能乘坐更多的人,開(kāi)拓者的空間很大,7座的座椅,一家人可以一起出行,就開(kāi)一輛車(chē)就好了。
缺點(diǎn):每個(gè)人看待事物甚至是看待人都會(huì)有自己的想法,畢竟看待問(wèn)題的角度是不一樣的,挑剔的人就會(huì)覺(jué)得什么都是不好的,卻忘記了開(kāi)始選擇的初衷。既然你選擇這個(gè)事物,想必當(dāng)時(shí)是你自己想要擁有其中你看中的點(diǎn),比如價(jià)格實(shí)惠、造型美麗、動(dòng)力十足等等,當(dāng)然啦不是說(shuō)一輛車(chē)不能同時(shí)擁有這些。只是你要付出相應(yīng)的價(jià)格的。其實(shí)這個(gè)價(jià)位的車(chē),雪佛蘭開(kāi)拓者算是一個(gè)很突出的存在啦,基本上沒(méi)有讓我有什么特別不滿意的地方吧。
外觀:雪佛蘭開(kāi)拓者這款外觀上沒(méi)得話說(shuō)了,這樣一款車(chē)是怎么把運(yùn)動(dòng)元素和時(shí)尚元素這樣融合的恰到好處的,著實(shí)讓我感到很驚喜,外觀上有那種很強(qiáng)的肌肉感,但也不是那種蠻力的感覺(jué),還帶有一種線條美,這種外形走到哪里都會(huì)讓人忍不住多看兩眼,實(shí)在是太搶眼了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的比較普通,整體來(lái)說(shuō),真皮包裹的地方較少,中控面板太過(guò)簡(jiǎn)單。整車(chē)塑料感偏強(qiáng)。全黑的內(nèi)飾看上去帶有點(diǎn)檔次,紅色的穿插讓車(chē)內(nèi)顯得有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。飛機(jī)引擎造型的出風(fēng)口看上去也很好看,不過(guò)不是很耐看。異味異響:可能是因?yàn)檐?chē)內(nèi)塑料配件多的關(guān)系,新車(chē)的味道還是比較重的。車(chē)剛開(kāi)回去的時(shí)候,我都不是很想讓家里人乘坐,到處找茶葉,柚子皮,還有竹炭包等除味道,漸漸的味道變小了很多。不過(guò)還是有一股味道,倒是影響不大。
空間:可能是我家里人比較多一點(diǎn),乘坐的空間還是稍微有點(diǎn)擁擠,前排和后排的空間挺大,很寬敞,第三排空間就有點(diǎn)小了,稍微會(huì)感到些許的壓抑,但是我們基本上很少一起出門(mén)吧, 上次一起出門(mén)也是剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,我爸爸媽媽媳婦兩個(gè)女兒都坐在車(chē)上,我爸爸體型大一點(diǎn),可能就會(huì)顯得車(chē)?yán)锩娴目臻g比較小哈哈哈哈哈,后備箱的容積還是很夠的,我老公喜歡釣魚(yú)然后小孩子的滑板車(chē)放在里面都挺顯得有足夠的空間,空間設(shè)計(jì)里面有幾大亮點(diǎn),一是座位的調(diào)試系統(tǒng)很好。二是座位的安排也比較合理,根據(jù)每個(gè)人的身高不一樣來(lái)進(jìn)行適應(yīng)。
配置:車(chē)買(mǎi)回來(lái)這么久了,現(xiàn)在回想的話,我覺(jué)得這車(chē)買(mǎi)得合適,劃算,也省心。
動(dòng)力:開(kāi)拓者的動(dòng)力還算是不錯(cuò)的,2.0T的動(dòng)力,還有可變缸技術(shù),從技術(shù)層面上來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。動(dòng)力的反應(yīng)也很快,基本上油門(mén)踩下去,動(dòng)力就馬上出來(lái)了,車(chē)子也就馬上沖出去了。油門(mén)很踏板很輕,加速很快。而且還帶有運(yùn)動(dòng)模式,可以讓車(chē)子的加速性能更加積極。動(dòng)力平順性:變速箱用的是9AT的,如果車(chē)速頻繁的加速減速的話,變速箱的反應(yīng)也能很快。換擋很快。在換擋的過(guò)程中,幾乎是沒(méi)有什么頓挫感,這款變速箱確實(shí)很好。
越野: 各種配置很實(shí)用,像是自動(dòng)泊車(chē)入位吧,這個(gè)剛開(kāi)始的時(shí)候就經(jīng)常用到,它自己停車(chē)停的很快,而且停的說(shuō)真的比我好多了。另外巡航系統(tǒng),也是一個(gè)很實(shí)用的配置,減輕了操作難度。
油耗:高速時(shí)目前最好跑到7.2、綜合市區(qū)平均油耗現(xiàn)在8.5、這么大車(chē)我還是對(duì)這個(gè)油耗比較滿意、但是長(zhǎng)期市區(qū)估計(jì)油耗就的往上走了。
舒適:這個(gè)車(chē)的隔音效果還是稍微有一些差,主要是我覺(jué)得走高速的時(shí)候表現(xiàn)的。有些不太好吧,如果說(shuō)車(chē)速太快了的話,坐在車(chē)?yán)锩孢是能聽(tīng)到外面的一些風(fēng)噪的聲音。但是平時(shí)自己跑高速的機(jī)會(huì)是比較少的,我們上班基本上一天都在公司里面很少出門(mén)兒的。有時(shí)候出去玩的話可能會(huì)走一下高速,但因?yàn)樽约罕容^宅。出去的時(shí)間也是比較少的,所以很少出遠(yuǎn)門(mén),除非是有朋友跟著一起去才會(huì)去。平時(shí)開(kāi)這個(gè)車(chē)總體感覺(jué)還是不錯(cuò)的吧。
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