一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格34.19萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程10367公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):挺滿意開拓者這個(gè)車的外觀的,線條十分的流暢和優(yōu)美,顏色也很正,而且很有科技感哦,與現(xiàn)代的審美相符合,而且顏值是非常的高的,開回來的第一次朋友們都說很值這個(gè)價(jià)錢,在路上開的時(shí)候回頭率也很高,喜歡優(yōu)雅時(shí)尚外觀車型的朋友完全可以不用擔(dān)心他的外形,因?yàn)檎娴奶每戳恕?/span>
缺點(diǎn):這款車沒有什么明顯的不足之處。不過當(dāng)時(shí)剛提車的時(shí)候,可能也是由于是新車的原因吧,車內(nèi)還是感覺有一點(diǎn)點(diǎn)異味,車開回來之后,經(jīng)過了一段時(shí)間的開窗通風(fēng)之后,這種感覺明顯小了很多,用車到現(xiàn)在,完全沒有感覺到還有什么異味了,整體來說,這款車是很不錯(cuò)的。
外觀:開拓者的外觀是我非常喜歡的,顏值很高,看了同級(jí)車這么多的車子,開拓者的外觀給我留下了最深的印象 ,車頭飽滿,而且富有攻擊性,大大的黑色進(jìn)氣格柵,加上大燈組合的樣子,還有21寸的黑色輪轂,還有尾部的雙盾型排氣管都非常好看。車燈設(shè)計(jì):大燈用的是分體式大燈,上面的是日間行車燈,晚上亮起來很犀利,很好看,下方的是LED大燈,晚上的時(shí)候也很明亮。尾部的燈設(shè)計(jì)的也很有個(gè)性,亮起來就像是賽道的指示燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的話中規(guī)中矩。透氣性不錯(cuò)。中控屏談不上特別的優(yōu)秀。但夠用,該有的功能都有。沒有國(guó)產(chǎn)車那樣的霸氣外漏。皮質(zhì)座椅。這個(gè)的話肯定沒有什么說的,肯定是標(biāo)配。中間的話做上去非常寬闊。第3排座椅的話感覺窄了一些。但第3排用的時(shí)候比較少。平時(shí)的話都是放平的。電動(dòng)尾門。按需要按鈕的話就自動(dòng)關(guān)下來了。小女子的話,只要身高夠的話一點(diǎn)都不費(fèi)力。360度的記錄儀。不管是倒車還是行車記錄的話,效果都不錯(cuò)。自己平時(shí)很少用360度。用前后的比較多一些。畢竟車身有一點(diǎn)點(diǎn)長(zhǎng),前面的話不是太好,估距離。
空間:空間還可以吧,自己是單身,反正平常都是一個(gè)人用車。只是偶爾回家的時(shí)候可能會(huì)載一些人。
配置:開拓者的性價(jià)比還是蠻好的,這樣大一個(gè)車子,價(jià)格也不貴,買的很值得。
動(dòng)力:放在五、六年前,這么大一輛SUV使用2.0T的動(dòng)力系統(tǒng)可能會(huì)受到很多人的質(zhì)疑,不過現(xiàn)在很多這個(gè)級(jí)別的車型都有2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),慢慢的也就適應(yīng)了。況且,開拓者的這套動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)調(diào)校很高,性能不弱,開起來即使是在高速上面,加速超車也讓我很有信心,不會(huì)感覺動(dòng)力不足。但是在市區(qū)里面或者一些速度變換頻繁的路況下,渦輪遲滯就有些影響駕駛感受了,動(dòng)力輸出不夠線性,開起來沒有那么順滑。
越野:
開拓者的操控方面我覺得總的來說還是沒問題的吧,方向盤的操控感是比較好的,現(xiàn)在的車子助力系統(tǒng)都設(shè)計(jì)的很好,所以說不存在有開起來很費(fèi)勁的情況跟,方向盤也有多功能的按鍵,可以來操作,比較放心,也比較安全,轉(zhuǎn)向也不存在什么虛位,指向都還是比較精準(zhǔn)的,油門剎車的表現(xiàn)也是很好,開起來輕松無壓力,特別喜歡油門的感覺,比較輕盈,開車就不會(huì)很累,舒服的很,不過也許是因?yàn)榈妆P比較高了的緣故吧,所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度放快一點(diǎn),就會(huì)有一點(diǎn)側(cè)傾的感覺出來,其實(shí)前排的話都不是很明顯,但是坐在后排就可以明顯的感覺到。
油耗:油耗方面上是非常不錯(cuò)的,比我預(yù)算的還低了點(diǎn),開著它有一段時(shí)間,在市里跑油耗大概在8-9個(gè)左右,而且開空調(diào)油耗也不會(huì)提升的特別高,所以油耗對(duì)我來說感覺也不太高,對(duì)于我來說沒什么負(fù)擔(dān),這輛車的油耗給我省了不少錢,也沒什么太大的養(yǎng)車壓力,整體來說還是非常滿意的,而且目前還挺穩(wěn)定,希望后期能繼續(xù)保持。
舒適:開拓者的前排用的是雙區(qū)間自動(dòng)空調(diào),并且再后排還單獨(dú)設(shè)置了一個(gè)獨(dú)立的空調(diào),讓前排和后排的人都可以根據(jù)自己的需要來調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度還有風(fēng)速。而且后排的出風(fēng)口還是在上方的,讓后排的人可以更快的享受到空調(diào)帶來的享受。座椅舒適性:開拓者的座椅非常舒適,軟硬適中,而且?guī)в泻芏嗟墓δ埽芭诺淖螏в屑訜、通風(fēng)、記憶座椅、電動(dòng)座椅等等功能,第二排的座椅也帶有加熱的功能,第三排的座椅雖然說沒有這么多享受的功能,但是后兩排的座椅,升起和放倒都可以通過按鍵一鍵升起和放倒,也非常方便。車內(nèi)噪音異味:雖然說開拓者的內(nèi)部舒適感還不錯(cuò),但是隔音效果還是差了一點(diǎn),聲音主要來自于車外的風(fēng)噪還有胎噪,風(fēng)噪在高速上比較明顯,平時(shí)一般也比較少上高速,這個(gè)還不算什么,主要是胎噪的聲音比較大,泊油路還好,其他的路段,輪胎的聲音就比較明顯了。
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