一鍵砍遍全城
購買時間2020年05月
購買地點山西 朔州
裸車價格29.74萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點:手上的的車開了七八年了,開著挺滿意的,但因工作和家庭原因需要換個空間大一點的車。萌生換車年頭后就是在網上初步看看,篩選相對中意的車型,后面又到店看了很多品牌,也看了不同的4S店,最終還是看中了開拓者這款車,除了車型滿意外,銷售顧問的專業(yè)和服務也很好,人也挺好的,跑了很多店要么銷售顧問跟實習生似的,什么都不了解,要么就是愛理不理的,顯得不耐煩,給他們家姓程的銷售顧問點個贊?
缺點:剛提上新車不到兩個月,各方面目前覺得還挺好,沒發(fā)現不滿意的,如果非要說一點,那就想著以后有沒有漢蘭達保值?
外觀:x型雷霆前臉,符合開拓者這三個字,大氣、硬朗、運動、年輕、時尚、強悍、兇猛于一體的前臉,開創(chuàng)和奠定了雪佛蘭家族的前臉。
內飾:新車的時候,味道比較大。這是真皮材質的新車都會有的毛病吧。沿用的是科邁羅的內飾風格,偏現代感的內飾設計,簡介明了為主旨要義,機械的儀表盤,看起來確實有點膈應,要是換上全液晶的,絕對會大大提升內飾的品質感。然后,配備了通用獨有的安吉星功能,車內的行車記錄儀還帶有360度影像,前后雷達,倒車影像,可語音控制的導航,反應相對較慢。自帶的BOSE 音響音效也很出色,開車時間教久可以放音樂很好的舒緩一下。
空間:說到空間真的可以說一說這個車,無論是坐人的空間還是放東西的空間真心特別寬敞,有一次走親戚,七個人上去,第三排一個大胖子坐上面都不覺得憋屈,第二排,兩個小孩在中間玩都十分的寬敞,我記得宣傳單頁上面有個第二排是可以前后有個25公分的距離移動的。這樣坐第三排的人已經第二排都可以有個合適的距離,說到放東西的空間。還是蠻人性化的。可以分開第二排第三排放倒。想拖個長東西或者一起坐幾個人都不受影響,其實搞七座就是為了空間大,想托人的時候可以托人,想拖東西的時候也可以拖 ,第一排放在我一個1.8米左右身高合適的位置。第二排坐上人之后小孩還可以再中間玩 第三排坐個160斤左右男人不會覺得憋屈,再就是這個車的空調設計蠻好。蠻多七座的車第二排的空調直接抵著頭吹。而我們是可以調節(jié)風的出風方向的。并且也可以自主的開啟關閉出風口
配置:預算25萬,現在做好差了2萬,也在我的心里價位的,貸款很劃算,畢竟是大型的suv了,開出去面子里子都有了,不過和頂配的比起來,還是有一點點的差距,算了,預算就這么多了,而且我去買的時候,也沒有其他現車,直接就提了,當時本來說過段時間買這個試駕車的,但是老婆說,還是新車,所以就還是這個價位,如果新車買到頂配,我估計也不選這個車了,價格上去了,就不看這個品牌了。
動力:動力這個我覺的也是沒啥好說的了,車子這么大動力肯定是能上的去,要不怎么能拉動這么大的車呢,所以這個問題我覺的既然是廠家能夠生產出來,并且是能夠通過相關部門的質量檢測,這個東西就沒有什么質疑,現在咱們國家的質檢相關部門還是比較認真負責的在一些大事大飛面前還是能給公民做了主的, 在加上上汽通用的品牌其實在發(fā)動機方面做的也是響當當的,所以再多的我也就不說了。
越野:
方向盤沒有虛位,指向也比較精準,在高速上方向盤會略微沉點,操控不錯。雨雪泥濘路面:前兩天下雨的時候開絲毫沒有顧慮,一點也不影響駕駛感受。
油耗:油耗感覺有點高,可能我之前開習慣自吸小排量的轎車了,所以突然開這個有點覺得高,現在還沒出磨合期,看論壇說,首保以后,油耗會降很多。
舒適:車內的空間比較大,坐車就不會很難受,前后的空間很足夠,座椅舒適,新車有氣味。
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